根据龙洲股份2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收6.03亿元，同比下降16.31%。扣非净利润-265.13万元，较去年同期亏损有所减小。龙洲股份2024年第一季度净利润-47.98万元，业绩较去年同期亏损有所减小。

2023年公司的主要业务为沥青供应链，占比高达60.65%。

2023年沥青供应链营收22.54亿元，同比去年的28.35亿元下降了20.5%。2021年-2023年沥青供应链毛利率呈大幅下降趋势，从2021年的4.62%，大幅下降到了2023年的-1.68%。

2018年，该产品名称由“沥青供应链业务”变更为“沥青供应链”。

2021年-2023年汽车制造销售及服务营收呈大幅下降趋势，从2021年的7.72亿元，大幅下降到2023年的3.90亿元。2021年-2023年汽车制造销售及服务毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的8.38%，大幅增长到了2023年的16.8%。

2024年一季度，龙洲股份营业总收入为6.03亿元，去年同期为7.21亿元，同比下降16.31%，净利润为-47.98万元，去年同期为-4,794.92万元，较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是（1）主营业务利润本期为-7,168.80万元，去年同期为-9,102.07万元，亏损有所减小；（2）其他收益本期为5,877.56万元，去年同期为4,351.51万元，同比大幅增长；（3）投资收益本期为993.93万元，去年同期为-2.77万元，扭亏为盈。

2024年一季度主营业务利润为-7,168.80万元，去年同期为-9,102.07万元，较去年同期亏损有所减小。

虽然营业总收入本期为6.03亿元，同比下降16.31%，不过毛利率本期为3.70%，同比大幅增长了1.14%，推动主营业务利润亏损有所减小。

龙洲股份2024年一季度非主营业务利润为7,666.95万元，去年同期为4,489.66万元，同比大幅增长。

截止到2025年6月20日，龙洲股份近十二个月的滚动营收为30亿元，在公路客运行业中，龙洲股份的全球营收规模排名为5名，全国排名为2名。

龙洲股份属于综合物流服务行业。 综合物流服务行业近三年受电商驱动及供应链升级影响，年均复合增长率超8%，2024年市场规模突破18万亿元。未来趋势聚焦智能化、绿色化，新能源物流车渗透率预计2025年达25%，冷链物流、跨境物流等高附加值领域增速将达15%以上。

龙洲股份在国内区域性物流市场具备较强竞争力，以公路快运及冷链物流为核心，2024年华南区域市占率约3.8%，新能源物流车运营规模位列行业前十五。

最近5年一季度，公司扣非净利润长期处于亏损状态，2021-2023年一季度扣非净利润持续下降，2024年一季度扣非净利润亏损728.90万元，亏损较上期有大幅好转。

公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态，2021-2023年一季度主营利润亏损持续增加，由于毛利率的大幅增长，2024年一季度主营利润亏损7,168.80万元，较去年同期的亏损有所好转。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期龙洲股份PE-TTM为负，参考价值不大。