长久物流(603569)2024年一季报深度解读:其他收益同比大幅增长推动净利润同比增长
北京长久物流股份有限公司于2016年上市,实际控制人为“薄世久”。公司是主要从事整车运输物流服务。公司致力于通过服务体系标准化、信息化的提升,服务网络完善度、覆盖度的拓展以及智慧物流解决方案的创新,不断提升综合物流服务质量。
根据长久物流2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收9.03亿元,同比基本持平。扣非净利润1,658.48万元,同比大幅增长30.03%。长久物流2024年第一季度净利润2,284.89万元,业绩同比增长29.55%。
2023年公司的主营业务为物流及相关服务,主要产品包括整车业务和国际业务两项,其中整车业务占比71.33%,国际业务占比21.05%。
2023年整车业务营收26.98亿元,同比去年的30.46亿元小幅下降了11.4%。同期,2023年整车业务毛利率为6.2%,同比去年的7.22%小幅下降了14.13%。
2023年,该产品名称由“整车运输业务”变更为“整车业务”。
2023年国际业务营收7.96亿元,同比去年的6.70亿元增长了18.94%。同期,2023年国际业务毛利率为23.18%,同比去年的13.85%大幅增长了67.36%。
年份 |
财务指标 |
一季度 |
二季度 |
三季度 |
四季度 |
2024 |
营业收入 |
9.03亿元 |
- |
- |
- |
净利润 |
2,284.89万元 |
- |
- |
- |
2023 |
营业收入 |
8.83亿元 |
10.05亿元 |
9.70亿元 |
9.25亿元 |
净利润 |
1,772.34万元 |
3,838.67万元 |
5,135.20万元 |
-1,824.60万元 |
2022 |
营业收入 |
9.34亿元 |
9.13亿元 |
9.83亿元 |
11.27亿元 |
净利润 |
343.70万元 |
356.12万元 |
877.38万元 |
1,797.20万元 |
2021 |
营业收入 |
10.80亿元 |
11.85亿元 |
9.80亿元 |
12.59亿元 |
净利润 |
4,250.80万元 |
1,350.02万元 |
525.70万元 |
3,865.93万元 |
2019-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占23%、二季度占25%、三季度占25%、四季度占27%
本期净利润为2,284.89万元,去年同期1,763.77万元,同比增长29.55%。
虽然(1)投资收益本期为439.51万元,去年同期为1,046.03万元,同比大幅下降;(2)所得税费用本期收益497.15万元,去年同期收益794.78万元,同比大幅下降。
但是(1)其他收益本期为1,146.18万元,去年同期为155.45万元,同比大幅增长;(2)信用减值损失本期损失178.00万元,去年同期损失631.57万元,同比大幅下降。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
9.03亿元 |
8.84亿元 |
2.18% |
营业成本 |
7.97亿元 |
7.82亿元 |
1.88% |
销售费用 |
2,245.20万元 |
1,844.65万元 |
21.71% |
管理费用 |
5,701.63万元 |
5,300.24万元 |
7.57% |
财务费用 |
1,485.48万元 |
2,211.10万元 |
-32.82% |
研发费用 |
77.14万元 |
18.58万元 |
315.20% |
所得税费用 |
-497.15万元 |
-794.78万元 |
37.45% |
2024年一季度主营业务利润为239.56万元,去年同期为11.45万元,同比大幅增长19.92倍。
主营业务利润同比大幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为9.03亿元,同比有所增长2.18%;(2)财务费用本期为1,485.48万元,同比大幅下降32.82%;(3)毛利率本期为11.75%,同比有所增长了0.25%。
长久物流2024年一季度非主营业务利润为1,548.17万元,去年同期为957.53万元,同比大幅增长。
非主营业务表
|
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
主营业务利润 |
239.56万元 |
10.49% |
11.45万元 |
1991.75% |
投资收益 |
439.51万元 |
19.24% |
1,046.03万元 |
-57.98% |
营业外收入 |
495.90万元 |
21.70% |
465.09万元 |
6.62% |
营业外支出 |
343.91万元 |
15.05% |
77.61万元 |
343.16% |
其他收益 |
1,146.18万元 |
50.16% |
155.45万元 |
637.32% |
其他 |
-189.51万元 |
-8.29% |
-633.16万元 |
70.07% |
净利润 |
2,284.89万元 |
100.00% |
1,763.77万元 |
29.55% |
长久物流属于汽车物流及新能源服务行业,聚焦于整车运输、动力电池回收及储能领域。 汽车物流行业近三年受新能源汽车增长驱动,市场规模稳步提升,2024年预计突破6000亿元。行业向绿色低碳、智能化转型,动力电池回收成为新兴增长点,2025年市场规模或达千亿级。多式联运及供应链整合加速,头部企业通过技术升级提升效率,国际物流需求随汽车出口增长持续扩容。
长久物流是国内第三方汽车物流龙头企业,市场份额约8%-10%,位居行业前三。其“公铁水”多式联运网络覆盖全国,新能源业务中动力电池回收渠道市占率约15%,处于细分领域领先地位。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
长久物流(603569) |
提供整车运输、动力电池回收及储能服务,拥有全国性多式联运网络 |
2025年动力电池回收业务营收占比提升至18%,储能产能扩至2GWh |
安吉物流(未上市) |
上汽集团旗下汽车物流企业,涵盖整车、零部件及口岸物流 |
2024年整车运输量超800万辆,市占率约12% |
一汽物流(未上市) |
一汽集团控股的汽车供应链服务商,侧重东北及华北区域 |
2025年智能仓储覆盖率提升至60%,降本增效成果显著 |
中储股份(600787) |
综合物流服务商,涉足汽车供应链及大宗商品仓储 |
2024年汽车物流营收占比22%,新能源仓储面积扩至50万㎡ |
协鑫能科(002015) |
聚焦绿色能源运营,与长久物流合作动力电池回收网络 |
2025年梯次利用电池装机量突破1.5GWh |