根据现代投资2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收14.68亿元，同比大幅下降32.77%。扣非净利润1.90亿元，同比小幅增长4.30%。现代投资2024年第一季度净利润2.17亿元，业绩同比小幅增长11.63%。本期经营活动产生的现金流净额为7.39亿元，营收同比大幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

2023年公司主要从事商品贸易、道路运输业、其他，主要产品包括大宗商品现货贸易、湘衡高速公路通行费、长潭高速公路通行费三项，大宗商品现货贸易占比50.48%，湘衡高速公路通行费占比11.77%，长潭高速公路通行费占比8.86%。

2021年-2023年大宗商品现货贸易营收呈大幅下降趋势，从2021年的128.20亿元，大幅下降到2023年的42.74亿元。2021年-2023年大宗商品现货贸易毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的1.33%，大幅增长到了2023年的2.42%。

2021年，该产品名称由“商品贸易”变更为“大宗商品现货贸易”。

2023年湘衡高速公路通行费营收9.96亿元，同比去年的8.63亿元增长了15.44%。同期，2023年湘衡高速公路通行费毛利率为49.37%，同比去年的53.11%小幅下降了7.04%。

2023年长永长潭高速公路通行费营收7.51亿元，同比去年的6.91亿元小幅增长了8.58%。同期，2023年长永长潭高速公路通行费毛利率为66.04%，同比去年的68.77%小幅下降了3.97%。

2020年-2023年长韶娄高速公路通行费营收呈大幅增长趋势，从2020年的3.97亿元，大幅增长到2023年的6.64亿元。2023年长韶娄高速公路通行费毛利率为59.96%，同比去年的61.24%基本持平。

2023年衡耒高速公路通行费营收3.89亿元，同比去年的3.58亿元小幅增长了8.58%。同期，2023年衡耒高速公路通行费毛利率为48.22%，同比去年的41.81%增长了15.33%。

2021年，该产品名称由“潭耒高速公路通行费”变更为“衡耒高速公路通行费”。

2024年一季度，现代投资营业总收入为14.68亿元，去年同期为21.83亿元，同比大幅下降32.77%，净利润为2.17亿元，去年同期为1.94亿元，同比小幅增长11.63%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然公允价值变动收益本期为-3,271.87万元，去年同期为2,788.21万元，由盈转亏；

但是（1）投资收益本期为7,333.10万元，去年同期为2,181.97万元，同比大幅增长；（2）信用减值损失本期损失564.30万元，去年同期损失3,243.10万元，同比大幅下降。

截止到2025年6月20日，现代投资近十二个月的滚动营收为82亿元，在高速公路行业中，现代投资的全国排名为6名，全球排名为13名。

现代投资属于中国证监会行业分类中的道路运输业，具体为高速公路建设、经营及管理。 道路运输业近三年受基建政策支持保持稳定增长，2024年行业智能化转型加速，人工智能、无人机巡检等技术逐步应用于路网管理。政策推动交通强国战略，路衍经济与新能源融合成为新方向，预计未来市场空间随智慧交通及绿色基建持续扩容，头部企业将受益于规模化与技术升级。

现代投资是湖南省核心高速公路运营商，管理里程超370公里，区域路网占比较高。2024年前三季度营收61.50亿元，净利润4.06亿元，综合实力居行业中部梯队，但全国市占率不足2%，区域性特征显著。

近3年一季度公司净利润持续增长，2024年一季度净利润2.17亿元，较上期有所增长。

公司主营利润近3年一季度持续增长，2024年一季度主营利润2.22亿元，归因于毛利率的大幅增长。

总体来说，公司盈利能力较差，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，现代投资近期的市盈率在历史上处在中等的水平。

在2025年01月23日，现代投资的PE-TTM是12.00，而高速公路行业的PE-TTM是14.14，现代投资低于高速公路行业的PE-TTM。