根据宁波远洋2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收11.67亿元，同比小幅增长4.37%。扣非净利润1.53亿元，同比增长24.23%。宁波远洋2024年第一季度净利润1.66亿元，业绩同比小幅增长7.11%。本期经营活动产生的现金流净额为3.67亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

2023年公司的主要业务为运输服务，占比高达81.13%。

2023年运输服务营收36.26亿元，同比去年的38.72亿元小幅下降了6.37%。同期，2023年运输服务毛利率为9.87%，同比去年的16.23%大幅下降了39.19%。

2023年综合物流及代理服务营收5.64亿元，同比去年的6.75亿元下降了16.49%。同期，2023年综合物流及代理服务毛利率为28.36%，同比去年的26.42%小幅增长了7.34%。

2021-2023年，企业的营业收入各季度比重较为稳定，平均一季度占23%、二季度占26%、三季度占24%、四季度占27%

本期净利润为1.66亿元，去年同期1.55亿元，同比小幅增长7.11%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然其他收益本期为3,817.37万元，去年同期为4,277.23万元，同比小幅下降；

但是主营业务利润本期为1.81亿元，去年同期为1.62亿元，同比小幅增长。

2024年一季度主营业务利润为1.81亿元，去年同期为1.62亿元，同比小幅增长11.59%。

虽然毛利率本期为18.21%，同比小幅下降了1.78%，不过（1）营业总收入本期为11.67亿元，同比小幅增长4.37%；（2）财务费用本期为-1,152.04万元，同比大幅下降172.57%，推动主营业务利润同比小幅增长。

截止到2025年6月20日，宁波远洋近十二个月的滚动营收为53亿元，在航运行业中，宁波远洋的全国排名为8名，全球排名为30名。

宁波远洋属于航运业，专注于国际、沿海及长江航线的集装箱与散货运输业务。 近三年航运业受全球经济复苏及政策支持驱动逐步回暖，2024年行业信心指数升至114.77点，市场修复趋势显著。未来行业将加速向绿色智能船舶转型，亚洲区域航线需求持续扩容，叠加“一带一路”倡议深化，预计未来三年区域性物流服务及多式联运市场空间年均增长超8%。

宁波远洋位列国内航运企业第26位，聚焦亚洲近洋航线，2024年三季度营收37.69亿元，拥有40余条航线，散货运输国际业务实现突破，安全管理绩效行业领先，但市占率不足2%，区域市场竞争力逐步提升。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，宁波远洋近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2025年01月23日，宁波远洋的PE-TTM是19.48，而航运行业的PE-TTM是8.70，宁波远洋的PE-TTM远高于航运行业的PE-TTM。