根据长华集团2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收5.86亿元，同比大幅增长52.99%。扣非净利润4,058.80万元，扭亏为盈。长华集团2024年第一季度净利润4,489.99万元，业绩同比大幅增长109.70倍。

2023年公司的主营业务为汽车零部件，主要产品包括冲焊件和紧固件两项，其中冲焊件占比61.13%，紧固件占比34.90%。

2020年-2023年冲焊件营收呈大幅增长趋势，从2020年的6.13亿元，大幅增长到2023年的14.80亿元。2023年冲焊件毛利率为6.16%，同比去年的10.08%大幅下降了38.89%。

2021年-2023年紧固件营收呈小幅增长趋势，从2021年的7.56亿元，小幅增长到2023年的8.45亿元。2023年紧固件毛利率为25.02%，同比去年的20.85%增长了20.0%。

2024年一季度，长华集团营业总收入为5.86亿元，去年同期为3.83亿元，同比大幅增长52.99%，净利润为4,489.99万元，去年同期为40.56万元，同比大幅增长109.70倍。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出728.58万元，去年同期收益121.41万元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为3,027.17万元，去年同期为17.26万元，同比大幅增长；（2）信用减值损失本期收益1,499.84万元，去年同期收益514.90万元，同比大幅增长。

2024年一季度主营业务利润为3,027.17万元，去年同期为17.26万元，同比大幅增长174.42倍。

主营业务利润同比大幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为5.86亿元，同比大幅增长52.99%；（2）毛利率本期为13.77%，同比小幅增长了0.96%。

长华集团2024年一季度非主营业务利润为2,191.40万元，去年同期为-98.11万元，扭亏为盈。

长华集团属于汽车零部件制造业，核心业务为汽车金属结构件及紧固件的研发、生产与销售。 近三年，汽车零部件行业受新能源汽车渗透率提升（2024年超35%）及轻量化趋势驱动，市场规模稳步增长，2024年国内市场规模突破4.2万亿元。未来，随着智能驾驶、车路协同技术发展，行业将向集成化、高端化转型，铝铸件、精密冲焊件等细分领域需求加速释放，预计2026年市场规模将超5万亿元。

长华集团在国内汽车紧固件及冲焊件领域处于第二梯队，2024年营收约25亿元，位列行业前十五；其核心客户覆盖欧系、日系、自主品牌及新势力车企，在乘用车紧固件细分市场的占有率约3%-5%，轻量化铝铸件业务2025年产能预计突破50万件/年。

2021-2023年一季度公司净利润持续下降，2024年一季度净利润4,489.99万元，较上期大幅增长。

2021-2023年一季度公司主营利润持续下降，由于营收和毛利率的同步增长，2024年一季度主营利润3,027.17万元，较去年同期大幅增长。

总体来说，公司不仅盈利能力不佳，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，长华集团近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2025年01月23日，长华集团的PE-TTM是36.47，而其他汽车零部件行业的PE-TTM是28.19，长华集团高于其他汽车零部件行业的PE-TTM。