根据海程邦达2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收19.68亿元，同比大幅增长39.35%。扣非净利润2,894.70万元，同比增长22.14%。本期经营活动产生的现金流净额为-8,038.43万元，营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

2023年公司的主要业务为综合物流，占比高达99.99%，主要产品包括基础分段式物流和一站式合同物流两项，其中基础分段式物流占比63.97%，一站式合同物流占比23.55%。

2023年基础分段式物流营收40.50亿元，同比去年的82.54亿元大幅下降了50.93%。同期，2023年基础分段式物流毛利率为4.94%，同比去年的4.37%小幅增长了13.04%。

2021年-2023年一站式合同物流营收呈大幅下降趋势，从2021年的23.27亿元，大幅下降到2023年的14.91亿元。2023年一站式合同物流毛利率为7.04%，同比去年的6.81%小幅增长了3.38%。

2023年，该产品名称由“一站式合同物”变更为“一站式合同物流”。

2023年精益供应链物流营收7.89亿元，同比去年的16.61亿元大幅下降了52.51%。同期，2023年精益供应链物流毛利率为19.68%，同比去年的17.87%小幅增长了10.13%。

2024年一季度，海程邦达营业总收入为19.68亿元，去年同期为14.12亿元，同比大幅增长39.35%，净利润为3,111.10万元，去年同期为3,069.77万元，同比基本持平。

净利润同比基本持平的原因是：

虽然信用减值损失本期损失562.23万元，去年同期收益2,194.30万元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为2,500.03万元，去年同期为910.77万元，同比大幅增长；（2）所得税费用本期支出608.41万元，去年同期支出1,505.78万元，同比大幅下降。

2024年一季度主营业务利润为2,500.03万元，去年同期为910.77万元，同比大幅增长174.50%。

虽然毛利率本期为6.58%，同比下降了1.81%，不过营业总收入本期为19.68亿元，同比大幅增长39.35%，推动主营业务利润同比大幅增长。

海程邦达2024年一季度非主营业务利润为1,219.49万元，去年同期为3,664.78万元，同比大幅下降。

海程邦达属于跨境综合物流行业，专注于提供端到端一站式供应链物流服务。 近三年跨境综合物流行业受全球贸易波动及运力供需变化影响，呈现阶段性承压态势。2023年全球贸易额萎缩导致运价大幅回落，但2024年以来伴随新兴市场贸易增长及供应链区域化布局深化，行业逐步向数字化、定制化服务转型，预计2025年市场空间将恢复至6,800亿元，年复合增长率达8.2%，其中东南亚、中东等区域物流需求成为核心增长极。

海程邦达在跨境综合物流领域位列国内第二梯队，2024年市场占有率约1.5%-2%，海运业务量同比增长9.4%至50.36万TEU，亚洲至北美NVOCC排名第12位，空运业务通过包机模式实现细分领域突破，直接客户占比提升至65%。

2024年一季度净利润3,111.10万元。

由于营收的大幅增长，2024年一季度主营利润2,500.03万元，较去年同期大幅增长。

总体来说，公司盈利能力较差，且在行业中也处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，海程邦达近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年01月23日，海程邦达的PE-TTM是17.66，而跨境物流行业的PE-TTM是11.09，海程邦达的PE-TTM相比跨境物流行业的PE-TTM较高。