根据中创物流2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收23.80亿元，同比大幅增长49.50%。扣非净利润6,228.03万元，同比增长29.65%。中创物流2024年第一季度净利润7,498.21万元，业绩同比增长20.42%。本期经营活动产生的现金流净额为914.97万元，营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

2023年公司的主营业务为综合物流服务，其中跨境集装箱物流为第一大收入来源，占比88.82%。

2023年跨境集装箱物流营收65.72亿元，同比去年的113.29亿元大幅下降了42.0%。同期，2023年跨境集装箱物流毛利率为6.73%，同比去年的3.85%大幅增长了74.81%。

2023年新能营收7.46亿元，同比去年的4.53亿元大幅增长了64.58%。同期，2023年新能毛利率为10.74%，同比去年的12.11%小幅下降了11.31%。

2023年，该产品名称由“新能源工程物流”变更为“新能”。

2019-2023年，企业的净利润各季度比重较为稳定，平均一季度占21%、二季度占29%、三季度占27%、四季度占23%

本期净利润为7,498.21万元，去年同期6,226.78万元，同比增长20.42%。

净利润同比增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出2,366.43万元，去年同期支出1,721.80万元，同比大幅增长；

但是（1）信用减值损失本期收益1,119.42万元，去年同期损失247.03万元，同比大幅增长；（2）主营业务利润本期为8,196.47万元，去年同期为7,102.06万元，同比增长。

2024年一季度主营业务利润为8,196.47万元，去年同期为7,102.06万元，同比增长15.41%。

虽然毛利率本期为6.06%，同比下降了1.60%，不过营业总收入本期为23.80亿元，同比大幅增长49.50%，推动主营业务利润同比增长。

中创物流属于现代综合物流服务行业，涵盖国际航运代理、仓储运输、多式联运及供应链管理等领域。 近三年，物流行业加速向信息化、智能化转型，自动化分拣、无人机配送等技术广泛应用，2024年市场规模突破19万亿元，年复合增长率超6%。未来，电商物流、冷链运输及跨境供应链将成为核心增长点，预计2027年市场规模将达26万亿元，技术驱动下的精细化运营和绿色低碳发展是主要方向。

中创物流在国内物流行业中处于区域性龙头地位，2024年前三季度营收91.52亿元，同比增长69.85%，跨境物流业务占比超50%，但在全国市场占有率不足2%，主要优势集中于华北及沿海港口资源整合领域。

2024年一季度净利润7,498.21万元，较上期有所增长。

公司主营利润近5年一季度持续增长，由于营收的大幅增长，2024年一季度主营利润8,196.47万元，较去年同期有所增长。

总体来说，公司盈利能力较好，在行业中处于中等水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，中创物流近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2025年01月23日，中创物流的PE-TTM是13.42，而跨境物流行业的PE-TTM是11.09，中创物流高于跨境物流行业的PE-TTM。