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分析报告

广州港(601228)2023年年报解读:物流及港口辅助业务收入的增长推动公司营收的小幅增长,南沙港区四期工程、新沙港区11#12#泊位阶段性投产45.72亿元,固定资产增长

广州港股份有限公司于2017年上市。公司以码头运营为主,主营业务包括集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸、仓储,并提供物流、贸易、拖轮、理货等综合性服务。主要产品包括装卸及相关业务、物流及港口辅助业务、贸易业务。

根据广州港2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收131.94亿元,同比小幅增长3.59%。扣非净利润9.32亿元,同比小幅下降6.02%。广州港2023年年度净利润13.20亿元,业绩同比小幅增长10.44%。

PART 1
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物流及港口辅助业务收入的增长推动公司营收的小幅增长

1、主营业务构成

公司主要从事装卸及相关业务、贸易业务、物流及港口辅助业务。

分行业 营业收入 占比 毛利率
装卸及相关业务 67.70亿元 51.31% 35.68%
贸易业务 38.01亿元 28.81% 1.54%
物流及港口辅助业务 21.57亿元 16.35% 22.79%
其他业务 4.66亿元 3.53% -
分产品 营业收入 占比 毛利率
装卸及相关业务 67.70亿元 51.31% 35.68%
贸易业务 38.01亿元 28.81% 1.54%
物流及港口辅助业务 21.57亿元 16.35% 22.79%
其他 4.66亿元 3.53% 19.53%

2、物流及港口辅助业务收入的增长推动公司营收的小幅增长

2023年公司营收131.94亿元,与去年同期的127.37亿元相比,小幅增长了3.59%。

营收小幅增长的主要原因是:

(1)物流及港口辅助业务本期营收21.57亿元,去年同期为17.07亿元,同比增长了26.31%。

(2)装卸及相关业务本期营收67.70亿元,去年同期为65.07亿元,同比小幅增长了4.04%。

近两年产品营收变化


名称 2023年报营收 2022年报营收 同比增减
装卸及相关业务 67.70亿元 65.07亿元 4.04%
贸易业务 38.01亿元 39.92亿元 -4.79%
物流及港口辅助业务 21.57亿元 17.07亿元 26.31%
其他业务 4.66亿元 5.30亿元 -
合计 131.94亿元 127.37亿元 3.59%

3、物流及港口辅助业务毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长

2023年公司毛利率从去年同期的21.8%,同比小幅增长到了今年的23.17%。

毛利率小幅增长的原因是:

(1)物流及港口辅助业务本期毛利率22.79%,去年同期为21.99%,同比小幅增长3.64%。

(2)装卸及相关业务本期毛利率35.68%,去年同期为34.63%,同比小幅增长3.03%。

4、装卸及相关业务毛利率持续增长

值得一提的是,虽然贸易业务营收额在下降,但是毛利率却在提升。2020-2023年贸易业务毛利率呈大幅增长趋势,从2020年的1.05%,大幅增长到2023年的1.54%。2021-2023年装卸及相关业务毛利率呈小幅增长趋势,从2021年的33.18%,小幅增长到2023年的35.68%。

PART 2
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净利润同比小幅增长但现金流净额由正转负

1、净利润同比小幅增长10.44%

本期净利润为13.20亿元,去年同期11.95亿元,同比小幅增长10.44%。

净利润同比小幅增长的原因是:

虽然(1)营业外利润本期为311.39万元,去年同期为2,780.97万元,同比大幅下降;(2)信用减值损失本期损失25.61万元,去年同期收益2,317.12万元,同比大幅下降。

但是(1)其他收益本期为2.83亿元,去年同期为1.79亿元,同比大幅增长;(2)所得税费用本期支出3.81亿元,去年同期支出4.46亿元,同比小幅增长。

值得注意的是,今年净利润为近10年最高值。

2、非主营业务利润同比小幅增长

广州港2023年年度非主营业务利润为5.00亿元,去年同期为4.62亿元,同比小幅增长。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 12.01亿元 90.98% 11.79亿元 1.82%
投资收益 2.14亿元 16.21% 2.29亿元 -6.50%
其他收益 2.83亿元 21.42% 1.79亿元 57.57%
其他 4,458.21万元 3.38% 8,400.29万元 -46.93%
净利润 13.20亿元 100.00% 11.95亿元 10.44%

PART 3
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新沙港区11#12#泊位阶段性投产45.72亿元,固定资产增长

2023年广州港固定资产合计243.24亿元,占总资产的49.06%,同比去年的193.61亿元增长了25.63%。

本期在建工程转入55.96亿元

其中,固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的,本期企业固定资产新增61.24亿元,主要为在建工程转入的55.96亿元,占比91.38%。

新增余额情况


项目名称 金额
本期增加金额 61.24亿元
在建工程转入 55.96亿元

在此之中:南沙港区四期工程转入24.76亿元,新沙港区11#12#泊位转入20.96亿元,南沙集装箱码头分公司堆场三期工程转入3.94亿元。

南沙港区四期工程

该项目于2019年1月30日发布建设公告。

该扩建工程的岸线使用、城市规划、水利防洪、航道通航条件等已获相应政府部门的审批,目前已具备进入建设阶段的基本条件。该扩建工程计划建设期为30个月。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
75.83亿元 25.50亿元 7.03亿元 51.42亿元 24.76亿元 95.17%

新沙港区11#12#泊位

该项目项目预算为25.33亿元,本期投入2.91亿元,项目本期转入固定资产20.96亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
25.33亿元 2.91亿元 20.96亿元 20.96亿元 100%

南沙集装箱码头分公司堆场三期工程

该项目项目预算为12.34亿元,本期投入1.77亿元,项目本期转入固定资产3.94亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
12.34亿元 1.77亿元 9.74亿元 3.94亿元 100%

PART 4
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政府补助对净利润有较大贡献

(1)本期政府补助对利润的贡献为2.69亿元,其中非经常性损益的政府补助金额为1.63亿元。

(2)本期共收到政府补助10.51亿元,主要分布如下表所示:

本期收到的政府补助分配情况


补助项目 补助金额
本期政府补助留存计入后期利润(注1) 9.66亿元
其他 8,535.42万元
小计 10.51亿元

计入留存收益的政府补助主要构成如下表所示:

注1.本期收到的政府补助计入留存收益的政府补助明细


补助项目 补助金额
洪圣沙搬迁补偿 7.22亿元
广州港南沙港区三期工程堆场三期工程 1.96亿元

(3)本期政府补助余额还剩下29.79亿元,作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示:

递延收益的主要构成


项目名称 金额
洪圣沙搬迁补偿 23.81亿元
广州港南沙港区三期工程堆场三期工程 1.90亿元

PART 5
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对外股权投资收益逐年递减

在2023年报告期末,广州港用于对外股权投资的资产为19.99亿元,对外股权投资所产生的收益为2.12亿元。

对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益1.38亿元和处置外股权投资的收益7,465.92万元。

对外股权投资构成表


项目 2023年末资产 2023年末收益
广州南沙海港集装箱码头有限公司 8.24亿元 1.8亿元
中联航运股份有限公司 0元 -6,098.73万元
其他 11.74亿元 1,931.5万元
合计 19.99亿元 1.38亿元

1、广州南沙海港集装箱码头有限公司

广州南沙海港集装箱码头有限公司业务性质为交通运输。

从下表可以明显的看出,广州南沙海港集装箱码头有限公司带来的收益处于年年增长的情况,而投资收益率由2021年的15588.27%下降至22.14%。同比上期看起来,投资收益有所增长。

历年投资数据


广州南沙海港集装箱码头有限公司 持有股权(%)直接 投资损益 期末余额
2023年 41.00 1.8亿元 8.24亿元
2022年 41.00 1.61亿元 8.13亿元
2021年 41.00 1.26亿元 7.99亿元

2、对外股权投资收益逐年递减

从近几年来看,企业的对外股权投资资产持续下滑,由2021年的23亿元下滑至2023年的19.99亿元,增长率为-13.09%。且企业的对外股权投资收益持续下滑,由2021年的5.92亿元下滑至2023年的2.12亿元,增长率为-64.08%。

长期趋势表格


年份 对外股权投资 投资收益
2021年 23亿元 5.92亿元
2022年 22.79亿元 2.23亿元
2023年 19.99亿元 2.12亿元

PART 6
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新增投入揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头工程等

2023年,广州港在建工程余额合计60.35亿元,较去年的83.37亿元上涨了27.61%。主要在建的重要工程是南沙港区四期工程、南沙港区粮食及通用码头扩建工程等。

在建工程本期转入固定资产的金额为49.68亿元,主要是南沙港区四期工程和新沙港区11#12#泊位。

在建工程本期新增投入金额为28.08亿元,其中追加投入南沙港区四期工程、揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头工程等23.73亿元。

重要在建工程项目概况


项目名称 期末余额 本期投入金额 本期转固金额 工程进度
南沙港区四期工程 25.50亿元 7.03亿元 24.76亿元 95.17%
南沙港区粮食及通用码头扩建工程 14.19亿元 3.10亿元 - 88.05%
揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头工程 6.13亿元 5.85亿元 - 0.00
南沙港区粮食及通用码头筒仓三期工程 6.03亿元 4.83亿元 - 31.66%
新沙港区11#12#泊位 - 2.91亿元 20.96亿元 100%

新增较大投入项目

南沙港区四期工程

该项目于2019年1月30日发布建设公告。

该扩建工程的岸线使用、城市规划、水利防洪、航道通航条件等已获相应政府部门的审批,目前已具备进入建设阶段的基本条件。该扩建工程计划建设期为30个月。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
75.83亿元 25.50亿元 7.03亿元 51.42亿元 24.76亿元 95.17%

南沙港区粮食及通用码头扩建工程

该项目于2019年1月30日发布建设公告。

该扩建工程的岸线使用、城市规划、水利防洪、航道通航条件等已获相应政府部门的审批,目前已具备进入建设阶段的基本条件。该扩建工程计划建设期为30个月。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
17.74亿元 14.19亿元 3.10亿元 14.19亿元 88.05%

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