根据ST锦港2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收28.16亿元，同比小幅下降4.79%。扣非净利润-1,352.32万元，较去年同期亏损增大。ST锦港2023年年度净利润7,856.91万元，业绩同比大幅下降37.55%。本期经营活动产生的现金流净额为11.57亿元，营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

公司的主营业务为港口服务。

2023年公司营收28.16亿元，与去年同期的29.58亿元相比，小幅下降了4.79%，主要是因为港口服务本期营收17.13亿元，去年同期为18.39亿元，同比小幅下降了6.86%。

2023年公司毛利率为24.28%，同比去年的24.88%基本持平。值得一提的是，港口服务在营收额下降的同时，而且毛利率也在下降。2020-2023年港口服务毛利率呈下降趋势，从2020年的36.96%，下降到2023年的26.05%。

2023年年度，ST锦港营业总收入为28.16亿元，去年同期为29.58亿元，同比小幅下降4.79%，净利润为7,856.91万元，去年同期为1.26亿元，同比大幅下降37.55%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然信用减值损失本期收益6,538.14万元，去年同期收益3,801.47万元，同比大幅增长；

但是（1）资产处置收益本期为201.96万元，去年同期为3,618.84万元，同比大幅下降；（2）主营业务利润本期为-1,594.46万元，去年同期为492.57万元，由盈转亏；（3）投资收益本期为2,842.74万元，去年同期为4,672.45万元，同比大幅下降。

2023年年度主营业务利润为-1,594.46万元，去年同期为492.57万元，由盈转亏。

虽然财务费用本期为4.47亿元，同比小幅下降14.21%，不过（1）营业总收入本期为28.16亿元，同比小幅下降4.79%；（2）毛利率本期为24.28%，同比有所下降了0.60%，导致主营业务利润由盈转亏。

ST锦港2023年年度非主营业务利润为1.19亿元，去年同期为1.56亿元，同比下降。

2023年公司营收28.16亿元，同比小幅下降4.79%，虽然营收在下降，但是管理费用、销售费用却在增长。

本期管理费用为1.75亿元，同比增长22.12%。管理费用增长的原因是：

（1）办公及会议费本期为1,325.82万元，去年同期为566.45万元，同比大幅增长了134.06%。

（2）业务招待费本期为3,049.25万元，去年同期为2,322.41万元，同比大幅增长了31.3%。

（3）差旅及交通费本期为797.36万元，去年同期为192.83万元，同比大幅增长了近3倍。

（4）职工薪酬本期为8,459.91万元，去年同期为7,895.55万元，同比小幅增长了7.15%。

本期销售费用为3,088.81万元，同比增长17.34%。销售费用增长的原因是：

（1）差旅及交通费本期为195.87万元，去年同期为54.07万元，同比大幅增长了近3倍。

（2）业务招待费本期为410.68万元，去年同期为289.59万元，同比大幅增长了41.81%。

（3）职工薪酬本期为1,813.62万元，去年同期为1,693.01万元，同比小幅增长了7.12%。

（4）办公及会议费本期为217.34万元，去年同期为155.86万元，同比大幅增长了39.44%。

锦州港2023年的归母净利润为8,208.24万元，非经常性损益为9,560.56万元，且连续两年的归母净利润收益来源于非经常性损益。

近两年非经常性损益情况：

本期非经常性损益项目概览表：

其他符合非经常性损益定义的损益项目主要原因是权益法确认的投资收益中属于非经常性损益的部。

在2023年报告期末，锦州港用于对外股权投资的资产为42.11亿元，占总资产的24.47%，对外股权投资所产生的收益为4,563.67万元，占净利润7,856.91万元的58.08%。

对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益4,440.64万元和处置外股权投资的收益121.27万元。

锦州新时代集装箱码头有限公司业务性质为集装箱港口装卸和中转、仓储等。

同比上期看起来，投资收益有所增长。

锦国投发展有限公司业务性质为贸易、投资。

从下表可以明显的看出，锦国投（大连）发展有限公司带来的收益基本处于年年增长的情况，且投资收益率由2018年的-3.3%增长至0.55%。同比上期看起来，投资收益有所减少。

锦国投石油化工有限公司业务性质为化工。

同比上期看起来，投资收益有所增长。

2023年，锦州港在建工程余额合计10.11亿元，较去年的9.30亿元小幅增长了8.71%。

该项目于2021年4月29日发布建设公告。

本项目计划建设周期为24个月。

经测算，该项目预计税后内部收益率为11.24%，税后投资回收期（含建设期）为9.26年，具有较好的盈利能力。

ST锦港属于港口与航运综合物流服务行业。 近三年，港口行业受全球经济波动及贸易摩擦影响，货物吞吐量增速放缓，但受益于“一带一路”倡议及东北陆海新通道建设，区域枢纽港战略地位提升。未来行业将聚焦智慧港口升级、绿色低碳转型及多式联运网络优化，市场空间取决于国际贸易复苏与区域经济协同发展，预计年复合增长率维持在3%-5%。

ST锦港在内贸散粮中转领域连续24年位居全国第一，内贸玉米运输量居东北港口首位，但在全国港口综合竞争力排名中位列21/36，区域优势显著但整体市场占有率不足5%。

近5年公司扣非净利润持续下降，2023年扣非净利润亏损较上期大幅增大，主要是由于投资收益的大幅下降，净利润多年依赖于非经常性损益。

2023年主营利润亏损1,594.46万元，且是近5年内首次亏损，主营利润近4年持续下降，由于营收和毛利率的同步下降。

锦州港对外股权投资最近5年，收益平均占净利润42.64%，对外股权投资平均占总资产的22.8%，平均投资收益率为1.57%。2023年对外股权投资42.11亿元，占总资产24.47%，收益4,563.67万元，占净利润58.08%。投资收益主要来源于锦州新时代集装箱码头有限公司、锦国投（大连）发展有限公司等。

2023年扣非净利润亏损1,703.65万元，由于非经常性损益贡献了9,560.56万元，净利润盈利7,856.91万元。

总体来说，公司盈利能力一般，在行业中处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，锦州港近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2024年10月11日，锦州港的PE-TTM是37.52，而港口行业的PE-TTM是13.07，锦州港的PE-TTM远高于港口行业的PE-TTM。

暂无本公司排名。