青岛港(601298)2023年年报解读:物流及港口增值服务收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降,净利润近10年整体呈现上升趋势
青岛港国际股份有限公司于2019年上市。公司主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。公司通过六个业务部门运营业务。
根据青岛港2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收181.73亿元,同比小幅下降5.66%。扣非净利润47.93亿元,同比小幅增长10.55%。青岛港2023年年度净利润55.18亿元,业绩同比小幅增长5.10%。
物流及港口增值服务收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
1、主营业务构成
公司的营收主要由以下三块构成,分别为物流及港口增值服务、金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务、液体散货处理及配套服务。主要产品包括装卸及相关业务和物流及港口增值服务两项,其中装卸及相关业务占比53.64%,物流及港口增值服务占比38.24%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
物流及港口增值服务 | 69.49亿元 | 38.24% | 23.62% |
金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务 | 43.07亿元 | 23.7% | 21.65% |
液体散货处理及配套服务 | 42.42亿元 | 23.34% | 58.05% |
其他业务 | 14.75亿元 | 8.12% | - |
集装箱处理及配套服务 | 11.99亿元 | 6.6% | 80.14% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
装卸及相关业务 | 97.49亿元 | 53.64% | 44.69% |
物流及港口增值服务 | 69.49亿元 | 38.24% | 23.62% |
港口配套服务-销售油、电及其他 | 9.76亿元 | 5.37% | 27.35% |
港口配套服务-租金收入 | 3.76亿元 | 2.07% | 47.79% |
港口配套服务-工程、劳务 | 1.23亿元 | 0.68% | 22.25% |
2、物流及港口增值服务收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
2023年公司营收181.73亿元,与去年同期的192.63亿元相比,小幅下降了5.66%。
营收小幅下降的主要原因是:
(1)物流及港口增值服务本期营收69.49亿元,去年同期为81.42亿元,同比小幅下降了14.65%。
(2)港口配套服务-工程劳务及港机建造本期营收1.23亿元,去年同期为8.44亿元,同比大幅下降了85.45%。
近两年产品营收变化
名称 | 2023年报营收 | 2022年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
物流及港口增值服务 | 69.49亿元 | 81.42亿元 | -14.65% |
金属矿石煤炭及其他货物处理以及配套服务 | 43.07亿元 | 39.73亿元 | 8.42% |
液体散货处理及配套服务 | 42.42亿元 | 35.19亿元 | 20.55% |
集装箱处理及配套服务 | 11.99亿元 | 11.94亿元 | 0.49% |
港口配套服务-工程劳务及港机建造 | 1.23亿元 | 8.44亿元 | -85.45% |
其他业务 | 13.52亿元 | 15.91亿元 | - |
合计 | 181.73亿元 | 192.63亿元 | -5.66% |
3、金属矿石煤炭及其他货物处理以及配套服务毛利率的小幅增长推动公司毛利率的小幅增长
2023年公司毛利率从去年同期的31.44%,同比小幅增长到了今年的35.61%。
毛利率小幅增长的原因是:
(1)金属矿石煤炭及其他货物处理以及配套服务本期毛利率21.65%,去年同期为19.49%,同比小幅增长11.08%。
(2)集装箱处理及配套服务本期毛利率80.14%,去年同期为73.44%,同比小幅增长9.12%,主要是由于主营业务成本有所下降。
净利润近10年整体呈现上升趋势
1、净利润同比小幅增长5.10%
本期净利润为55.18亿元,去年同期52.50亿元,同比小幅增长5.10%。
净利润同比小幅增长的原因是:
虽然其他收益本期为1.46亿元,去年同期为2.02亿元,同比下降;
但是(1)投资收益本期为15.70亿元,去年同期为14.34亿元,同比小幅增长;(2)主营业务利润本期为49.96亿元,去年同期为49.25亿元,同比基本持平;(3)信用减值损失本期收益4,947.64万元,去年同期损失1,540.62万元,同比大幅增长。
净利润2014年年度到2023年年度呈现上升趋势,从16.27亿元增长到55.18亿元。
2、非主营业务利润同比小幅增长
青岛港2023年年度非主营业务利润为17.94亿元,去年同期为16.30亿元,同比小幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 49.96亿元 | 90.54% | 49.25亿元 | 1.43% |
投资收益 | 15.70亿元 | 28.46% | 14.34亿元 | 9.51% |
其他 | 2.34亿元 | 4.24% | 2.22亿元 | 5.51% |
净利润 | 55.18亿元 | 100.00% | 52.50亿元 | 5.10% |
董家口振华原油库项目等完工投产26.13亿元,固定资产小幅增长
2023年青岛港固定资产合计237.26亿元,占总资产的39.38%,相比期初的221.84亿元小幅增长了6.95%。
本期在建工程转入26.13亿元
其中,固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的,本期企业固定资产新增28.55亿元,主要为在建工程转入的26.13亿元,占比91.51%。
新增余额情况
项目名称 | 金额 |
---|---|
本期增加金额 | 28.55亿元 |
在建工程转入 | 26.13亿元 |
在此之中:董家口原油商业储备库工程转入7.14亿元,董家口振华原油库项目转入5.94亿元,董家口北二突堤一二号泊位工程转入3.68亿元,大唐码头工程转入2.53亿元。
董家口原油商业储备库工程
该项目于2020年3月27日发布建设公告。
董家口港区原油商业储备库工程项目实施主体为青岛港国际股份有限公司,拟在董家口港区建设商业储备中转油库,储存油品包括中质、轻质原油,来油为船运,发油通过公路、铁路、船运及管道。该项目已办理了立项、环保、土地等审批手续。项目计划总投资额为人民币453,017万元,其中工程费用为人民币367,263万元、其他费用为人民币33,441万元、预留费用为人民币40,094万元、建设期利息为人民币12,219万元,原拟使用募集资金投入金额为0元,所需资金均为公司自筹解决。本项目原预计2022年达到预定可使用状态,预计内部收益率约为11.4%。
董家口港区综合物流堆场一期项目实施主体为青岛港国际股份有限公司,拟在董家口港区建设规模为38,355m²的综合物流堆场,堆场建成后将主要承担件杂货的储存及中转任务。该项目已办理了立项、环保、土地等审批手续。项目计划总投资额为人民币22,106万元,其中工程费用为人民币17,618万元、其他费用为人民币3,436万元、预留费用为人民币1,053万元,使用募集资金投入金额为人民币18,000万元,其余部分为公司自筹解决。本项目原预计2020年达到预定可使用状态,预计内部收益率约为10.1%。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
44.80亿元 | 4.37亿元 | 44.80亿元 | 7.14亿元 | 100% |
董家口振华原油库项目
该项目于2020年3月27日发布建设公告。
董家口港区原油商业储备库工程项目实施主体为青岛港国际股份有限公司,拟在董家口港区建设商业储备中转油库,储存油品包括中质、轻质原油,来油为船运,发油通过公路、铁路、船运及管道。该项目已办理了立项、环保、土地等审批手续。项目计划总投资额为人民币453,017万元,其中工程费用为人民币367,263万元、其他费用为人民币33,441万元、预留费用为人民币40,094万元、建设期利息为人民币12,219万元,原拟使用募集资金投入金额为0元,所需资金均为公司自筹解决。本项目原预计2022年达到预定可使用状态,预计内部收益率约为11.4%。
董家口港区综合物流堆场一期项目实施主体为青岛港国际股份有限公司,拟在董家口港区建设规模为38,355m²的综合物流堆场,堆场建成后将主要承担件杂货的储存及中转任务。该项目已办理了立项、环保、土地等审批手续。项目计划总投资额为人民币22,106万元,其中工程费用为人民币17,618万元、其他费用为人民币3,436万元、预留费用为人民币1,053万元,使用募集资金投入金额为人民币18,000万元,其余部分为公司自筹解决。本项目原预计2020年达到预定可使用状态,预计内部收益率约为10.1%。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
8.00亿元 | 1.03亿元 | 8.00亿元 | 5.94亿元 | 100% |
董家口北二突堤一二号泊位工程
该项目于2021年5月25日发布建设公告。
董家口港区港投通用泊位及配套北二突堤后方堆场项目实施主体为公司,建设内容包括2个规模为5万吨级的通用泊位,设计年吞吐量分别为274万吨及248万吨,1个配套北二突堤后方堆场,年设计周转量为1,200万吨。该项目已由青岛市发展和改革委员会核准,原计划投资总额为187,187万元,其中工程费用为156,666万元、其他费用为16,193万元、预留费用为8,683万元、建设期贷款利息费用为5,645万元,原计划使用A股募集资金投入金额为100,000万元,其余部分由公司自筹解决。该项目预计2023年达到预定可使用状态,预计内部收益率约为10.2%。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
12.68亿元 | 358.65万元 | 12.68亿元 | 3.68亿元 | 100% |
大唐码头工程
该项目于2021年5月25日发布建设公告。
通用泊位及配套堆场项目实施主体为公司,建设内容包括2个规模为5万吨级的通用泊位,设计年吞吐量分别为274万吨及248万吨,1个配套北二突堤后方堆场,年设计周转量为1,200万吨。该项目已由青岛市发展和改革委员会核准,原计划投资总额为187,187万元,其中工程费用为156,666万元、其他费用为16,193万元、预留费用为8,683万元、建设期贷款利息费用为5,645万元,原计划使用A股募集资金投入金额为100,000万元,其余部分由公司自筹解决。该项目预计2023年达到预定可使用状态,预计内部收益率约为10.2%。
基本信息
项目预算 | 期末余额 | 当期投入 | 累计投入金额 | 当期转入固定资产金额 | 项目进度 |
---|---|---|---|---|---|
10.85亿元 | 1.77亿元 | 10.85亿元 | 2.53亿元 | 100% |
对外股权投资资产逐年递增,收益逐年递增
在2023年报告期末,青岛港用于对外股权投资的资产为140.46亿元,占总资产的23.31%,对外股权投资所产生的收益为15.51亿元,占净利润55.18亿元的28.11%。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益15.71亿元和处置外股权投资的收益1,965.3万元。
对外股权投资构成表
项目 | 2023年末资产 | 2023年末收益 |
---|---|---|
青岛前湾集装箱码头有限责任公司(“QQCT”)(i) | 76.03亿元 | 9.67亿元 |
青岛实华原油码头有限公司(“青岛实华”) | 12.23亿元 | 2.81亿元 |
山港财务公司 | 16.54亿元 | 1.12亿元 |
其他 | 35.66亿元 | 2.1亿元 |
合计 | 140.46亿元 | 15.71亿元 |
1、青岛前湾集装箱码头有限责任公司(“QQCT”)(i)
从近几年可以明显的看出,青岛前湾集装箱码头有限责任公司(“QQCT”)(i)在权益法下确认的投资损益里持续增长,而投资收益率由2018年的15.73%下降至14.56%。同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
青岛前湾集装箱码头有限责任公司 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|
2023年 | 9.67亿元 | 76.03亿元 |
2022年 | 8.65亿元 | 66.33亿元 |
2021年 | 8.28亿元 | 57.74亿元 |
2020年 | 8.4亿元 | 54.21亿元 |
2019年 | 8.62亿元 | 54.19亿元 |
2018年 | 8.25亿元 | 53.7亿元 |
2、青岛实华原油码头有限公司(“青岛实华”)
青岛实华原油码头有限公司业务性质为液体散货的装卸及存储。
同比上期看起来,投资收益有所减少。
请下载并登录APP,即可阅读全文
