招商轮船(601872)2023年年报解读:油轮运输毛利率的大幅增长推动公司毛利率的增长,主营业务利润同比小幅下降
招商局能源运输股份有限公司于2006年上市,实际控制人为“招商局集团有限公司”。公司主营业务是专注于国际国内货物运输的专业航运公司,以油气能源运输、干散货运输为双核心主业,其他运输(集装箱、汽车滚装等特种运输)为有机补充。主要产品及服务有国际原油海运、国际干散货海运、国内沿海干散货运输、LNG运输、内贸滚装。
根据招商轮船2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收258.81亿元,同比小幅下降12.88%。扣非净利润46.40亿元,同比小幅下降3.51%。本期经营活动产生的现金流净额为89.17亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比增长。
油轮运输毛利率的大幅增长推动公司毛利率的增长
1、主营业务构成
公司的营收主要由以下三块构成,分别为油轮运输、散货船运输、集装箱运输。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
油轮运输 | 96.72亿元 | 37.37% | 39.67% |
散货船运输 | 71.08亿元 | 27.47% | 18.49% |
集装箱运输 | 55.39亿元 | 21.4% | 17.64% |
滚装船运输 | 19.61亿元 | 7.58% | 27.35% |
其他业务 | 16.02亿元 | 6.18% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
油轮运输 | 96.72亿元 | 37.37% | 39.67% |
散货船运输 | 71.08亿元 | 27.47% | 18.49% |
集装箱船 | 55.39亿元 | 21.4% | 17.64% |
滚装船 | 19.61亿元 | 7.58% | 27.35% |
其他业务 | 16.02亿元 | 6.18% | - |
2、散货船运输收入的大幅下降导致公司营收的小幅下降
2023年公司营收258.81亿元,与去年同期的297.08亿元相比,小幅下降了12.88%,主要是因为散货船运输本期营收71.08亿元,去年同期为117.58亿元,同比大幅下降了39.55%。
近两年产品营收变化
名称 | 2023年报营收 | 2022年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
油轮运输 | 96.72亿元 | 70.29亿元 | 37.59% |
散货船运输 | 71.08亿元 | 117.58亿元 | -39.55% |
集装箱运输 | 55.39亿元 | 71.16亿元 | -22.16% |
滚装船运输 | 19.61亿元 | 18.55亿元 | 5.66% |
其他业务 | 16.02亿元 | 19.50亿元 | - |
合计 | 258.81亿元 | 297.08亿元 | -12.88% |
3、油轮运输毛利率的大幅增长推动公司毛利率的增长
2023年公司毛利率从去年同期的21.92%,同比增长到了今年的25.9%,主要是因为油轮运输本期毛利率39.67%,去年同期为18.31%,同比大幅增长116.66%,归因于燃油费成本在小幅下降。
4、油轮运输毛利率持续增长
产品毛利率方面,2021-2023年油轮运输毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的-8.98%,大幅增长到2023年的39.67%,2021-2023年散货船运输毛利率呈下降趋势,从2021年的24.49%,下降到2023年的18.49%。
主营业务利润同比小幅下降
1、主营业务利润同比小幅下降9.94%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 258.81亿元 | 297.08亿元 | -12.88% |
营业成本 | 191.77亿元 | 231.95亿元 | -17.33% |
销售费用 | 9,421.78万元 | 9,042.60万元 | 4.19% |
管理费用 | 9.63亿元 | 8.88亿元 | 8.48% |
财务费用 | 10.49亿元 | 4.16亿元 | 152.09% |
研发费用 | 394.27万元 | 127.46万元 | 209.33% |
所得税费用 | 4.93亿元 | 8.66亿元 | -43.04% |
2023年年度主营业务利润为45.77亿元,去年同期为50.82亿元,同比小幅下降9.94%。
虽然毛利率本期为25.90%,同比增长了3.98%,不过营业总收入本期为258.81亿元,同比小幅下降12.88%,导致主营业务利润同比小幅下降。
2、财务费用大幅增长
2023年公司营收258.81亿元,同比小幅下降12.88%,虽然营收在下降,但是财务费用却在增长。
本期财务费用为10.49亿元,同比大幅增长152.09%。财务费用大幅增长的原因是:
(1)利息费用本期为12.76亿元,去年同期为8.58亿元,同比大幅增长了48.64%。
(2)汇兑净损失(净收益以“-”号填列)本期为-4,140.04万元,去年同期为-3.10亿元,同比大幅增长了86.65%。
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
利息费用 | 12.76亿元 | 8.58亿元 |
汇兑净损失(净收益以“-”号填列) | -4,140.04万元 | -3.10亿元 |
其他 | -1.85亿元 | -1.32亿元 |
合计 | 10.49亿元 | 4.16亿元 |
3、净现金流同比大幅下降73.37倍
2023年年度,招商轮船净现金流为-61.75亿元,去年同期为-8,303.61万元,较去年同期大幅下降73.37倍。
净现金流同比大幅下降的原因是:
虽然取得借款收到的现金本期为96.53亿元,同比大幅增长2.72倍;
但是(1)偿还债务支付的现金本期为169.32亿元,同比大幅增长2.31倍;(2)购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金本期为44.89亿元,同比大幅增长66.50%;(3)分配股利、利润或偿付利息支付的现金本期为28.32亿元,同比大幅增长67.18%。
52亿元的对外股权投资,收益7亿元
在2023年报告期末,招商轮船用于对外股权投资的资产为52.19亿元,对外股权投资所产生的收益为6.55亿元。
对外股权投资构成表
项目 | 2023年末资产 | 2023年末收益 |
---|---|---|
中国液化天然气运输(控股)有限公司 | 36.01亿元 | 4.91亿元 |
ArcticLNGLtd | 2.14亿元 | 3,928.12万元 |
ArcticLNGLtd | 2.14亿元 | 3,924.07万元 |
ArcticLNGLtd | 1.78亿元 | 3,805.88万元 |
其他 | 10.12亿元 | 4,787.83万元 |
合计 | 52.19亿元 | 6.55亿元 |
1、中国液化天然气运输(控股)有限公司
中国液化天然气运输有限公司业务性质为天然气运输。
从下表可以明显的看出,中国液化天然气运输(控股)有限公司带来的收益基本处于年年增长的情况,且投资收益率由2012年的0%增长至14.44%。同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
中国液化天然气运输有限公司 | 持有股权(%)直接 | 持有股权(%)间接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|---|
2023年 | - | 50.00 | 3.07亿元 | 4.91亿元 | 36.01亿元 |
2022年 | - | 50.00 | 0元 | 4.77亿元 | 30.32亿元 |
2021年 | - | 50.00 | 0元 | 4.44亿元 | 22.48亿元 |
2020年 | - | 50.00 | 0元 | 4.71亿元 | 19.85亿元 |
2019年 | - | 50.00 | 2.29亿元 | 3.42亿元 | 20.43亿元 |
2018年 | - | 50.00 | 8,548.74万元 | 1.84亿元 | 17.47亿元 |
2017年 | - | 50.00 | 2.91亿元 | 1.1亿元 | 14.88亿元 |
2016年 | - | 50.00 | 2.95亿元 | 1.08亿元 | 12.8亿元 |
2015年 | - | 50.00 | 3,695.94万元 | 9,677.91万元 | 10.52亿元 |
2014年 | - | 50.00 | 2.93亿元 | 9,134.81万元 | 9.5亿元 |
2013年 | 50.00 | - | -2,099.81万元 | 0元 | 6.45亿元 |
2012年 | - | - | 3,065.25万元 | 0元 | 6.66亿元 |
2、ArcticLNGLtd
从近几年可以明显的看出,ArcticLNGLtd在权益法下确认的投资损益里持续增长,而投资收益率由2020年的55.44%下降至22.43%。同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
ArcticLNGLtd | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|
2023年 | 3,928.12万元 | 2.14亿元 |
2022年 | 3,621.52万元 | 1.72亿元 |
2021年 | 3,385.36万元 | 1.23亿元 |
2020年 | 3,479.38万元 | 9,160.93万元 |
3、ArcticLNGLtd
从近几年可以明显的看出,ArcticLNGLtd在权益法下确认的投资损益里持续增长,而投资收益率由2020年的55.44%下降至22.43%。同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
ArcticLNGLtd | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|
2023年 | 3,928.12万元 | 2.14亿元 |
2022年 | 3,621.52万元 | 1.72亿元 |
2021年 | 3,385.36万元 | 1.23亿元 |
2020年 | 3,479.38万元 | 9,160.93万元 |
4、ArcticLNGLtd
从近几年可以明显的看出,ArcticLNGLtd在权益法下确认的投资损益里持续增长,而投资收益率由2020年的55.44%下降至22.43%。同比上期看起来,投资收益有所增长。
历年投资数据
ArcticLNGLtd | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|
2023年 | 3,928.12万元 | 2.14亿元 |
2022年 | 3,621.52万元 | 1.72亿元 |
2021年 | 3,385.36万元 | 1.23亿元 |
2020年 | 3,479.38万元 | 9,160.93万元 |
从近几年来看,企业的对外股权投资资产持续增长,由2019年的22.96亿元增长至2023年的52.19亿元,增长率为127.36%。
长期趋势表格
年份 | 对外股权投资 |
---|---|
2019年 | 22.96亿元 |
2020年 | 25.69亿元 |
2021年 | 30.75亿元 |
2022年 | 44.58亿元 |
2023年 | 52.19亿元 |
在建工程余额猛增
2023年,招商轮船在建工程余额合计34.29亿元,较去年的10.73亿元大幅增长。主要在建的重要工程是2艘9300车位+4艘7800车位滚装船、SeaDream等。
在建工程本期新增投入金额为22.95亿元,其中追加投入SeaDream2.79亿元,新项目投入2艘9300车位+4艘7800车位滚装船、SEAGlory等15.89亿元。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
2艘9300车位+4艘7800车位滚装船 | 7.57亿元 | 7.57亿元 | - | 20.00 |
SeaDream | 4.12亿元 | 2.79亿元 | - | 30.00 |
SEAGlory | 3.33亿元 | 3.33亿元 | - | 20.00 |
SEATranquility | 3.33亿元 | 3.33亿元 | - | 20.00 |
SeaAmbition | 2.74亿元 | 1.41亿元 | - | 20.00 |
SEACharity | 1.66亿元 | 1.66亿元 | - | 10.00 |
SEAAssurance | 1.66亿元 | 1.66亿元 | - | 10.00 |
重大资产负债及变动情况
企业合并增加7.77亿元,无形资产大幅增长
2023年,招商轮船的无形资产合计11.30亿元,占总资产的1.81%,相较于年初的4.75亿元大幅增长137.95%。
2023年度无形资产结构
项目名称 | 期末价值 | 期初价值 |
---|---|---|
土地使用权 | 11.06亿元 | 4.53亿元 |
其他 | 2,367.14万元 | 2,177.63万元 |
合计 | 11.30亿元 | 4.75亿元 |
本期企业合并增加7.77亿元
请下载并登录APP,即可阅读全文
