根据哈铁科技2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收9.69亿元，同比小幅增长6.65%。扣非净利润1.06亿元，同比基本持平。哈铁科技2023年年度净利润1.16亿元，业绩同比小幅下降6.44%。

公司的主要业务为铁路行业，占比高达92.14%，主要产品包括轨道交通安全监测检测类产品、轨道交通专业技术服务、智能装备类产品三项，轨道交通安全监测检测类产品占比48.97%，轨道交通专业技术服务占比23.79%，智能装备类产品占比19.05%。

2023年公司营收9.69亿元，与去年同期的9.09亿元相比，小幅增长了6.65%，主要是因为轨道交通安全监测检测类产品本期营收4.75亿元，去年同期为3.76亿元，同比增长了26.32%。

2023年公司毛利率为38.1%，同比去年的38.37%基本持平。产品毛利率方面，2023年轨道交通安全监测检测类产品毛利率为45.48%，同比增加21.22%，同期轨道交通专业技术服务毛利率为30.51%，同比下降27.5%。

目前公司下游客户集中度非常高，前五大客户占总营收的87.08%，相较于2022年的84.65%，基本保持平稳，公司对第一大客户(中国国家铁路集团有限公司)存在一定的依赖，2023年第一大客户(中国国家铁路集团有限公司)占总营收的比例高达74.49%。

本期净利润为1.16亿元，去年同期1.24亿元，同比小幅下降6.44%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然（1）主营业务利润本期为1.24亿元，去年同期为1.19亿元，同比小幅增长；（2）所得税费用本期支出1,401.31万元，去年同期支出1,760.05万元，同比增长。

但是其他收益本期为561.43万元，去年同期为2,268.96万元，同比大幅下降。

2023年年度主营业务利润为1.24亿元，去年同期为1.19亿元，同比小幅增长4.24%。

主营业务利润同比小幅增长原因是：

本期财务费用为-4,363.39万元，表示有财务收益，同时这种收益较上期大幅增长了78.69%。值得一提的是，本期财务收益占净利润的比重高达37.63%。归因于利息收入本期为4,525.48万元，去年同期为2,578.22万元，同比大幅增长了75.53%。

本期研发费用为9,120.29万元，同比大幅增长30.05%。研发费用大幅增长的原因是：

（1）材料费本期为2,149.17万元，去年同期为530.32万元，同比大幅增长了近3倍。

（2）职工薪酬本期为5,816.69万元，去年同期为5,513.14万元，同比小幅增长了5.51%。

2023年企业存货周转率为1.83，2023年哈铁科技存货周转率为1.83，同比去年无明显变化。2023年哈铁科技存货余额合计3.68亿元，占总资产的9.21%，同比去年的2.87亿元大幅增长了28.30%。

从存货分类来看，合同履约成本占存货的比例最大，达到70.78%，余额同比增长68.58%；其次，原材料占比24.79%，余额同比减少22.56%。

2023年，哈铁科技在建工程余额合计1,837.51万元，较去年的303.21万元大幅增长。

其中，本期重要在建工程新增投入1,833.29万元，这也是在建工程余额增加的主要原因。在此之中，哈铁科技天津(武清)生产基地一期本期新增投入1,539.30万元。

该项目为2023年新立项项目，项目预算为1.43亿元，本期投入1,539.30万元，项目工程进度为15%。

哈铁科技属于轨道交通智能运维装备制造行业。 轨道交通智能运维装备行业近三年受益于政策驱动和技术升级，年均复合增长率超12%，2024年市场规模突破800亿元。未来智能化检测、机器人应用及大数据平台将成核心增长点，预计2027年市场规模达1200亿元，新能源轨道装备、无人化运维系统加速渗透。

哈铁科技在国内轨道交通智能检测与运维细分领域处于领先地位，其轨道安全监测系统市占率约18%，机器人产品在铁路专用场景应用覆盖率超30%，专利储备量居行业前三。

2023年净利润1.16亿元，较上期有所下降。

公司主营利润近5年持续增长，2023年主营利润1.24亿元，较去年同期有所增长，一方面是因为公司营收在小幅增长，另一方面则是财务费用在大幅下降。

值得一提的是，2023年年报显示新增投入哈铁科技天津(武清)生产基地一期、江北研发基地，有望实现后期盈利的增加。

总体来说，公司盈利能力较好，在行业中也处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，哈铁科技近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2024年10月11日，哈铁科技的PE-TTM是38.26，而轨交设备行业的PE-TTM是20.28，哈铁科技的PE-TTM相比轨交设备行业的PE-TTM较高。