国机汽车(600335)2023年年报解读:海外销售大幅增长,应收账款坏账损失大幅拉低利润
国机汽车股份有限公司于2001年上市。公司是一家从事汽车贸易综合服务和汽车工程服务的企业。2010年底,公司完成了资产置换,成功的从一家主要生产工程机械的公司转型为一家专注于汽车贸易的公司。
根据国机汽车2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收435.20亿元,同比小幅增长9.98%。扣非净利润-4,246.36万元,由盈转亏。国机汽车2023年年度净利润1,948.54万元,业绩同比大幅下降93.67%。
海外销售大幅增长
1、主营业务构成
公司的核心业务有两块,一块是汽车批发及贸易服务,一块是工程承包及工程技术服务,主要产品包括汽车贸易(整车销售)和工程承包及工程技术服务两项,其中汽车贸易(整车销售)占比56.20%,工程承包及工程技术服务占比37.10%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
汽车批发及贸易服务 | 185.72亿元 | 42.67% | 3.23% |
工程承包及工程技术服务 | 161.48亿元 | 37.1% | 11.05% |
汽车零售 | 59.84亿元 | 13.75% | 3.47% |
其他 | 16.05亿元 | 3.69% | 7.59% |
汽车后市场 | 8.39亿元 | 1.93% | 14.64% |
其他业务 | 3.72亿元 | 0.86% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
汽车贸易(整车销售) | 244.57亿元 | 56.2% | 1.56% |
工程承包及工程技术服务 | 161.48亿元 | 37.1% | 11.05% |
汽车服务 | 18.31亿元 | 4.21% | 28.34% |
非汽车贸易 | 6.84亿元 | 1.57% | 20.15% |
融资租赁 | 2,873.68万元 | 0.07% | 50.46% |
其他业务 | 3.72亿元 | 0.85% | - |
分地区 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
境内业务 | 406.32亿元 | 93.36% | 6.62% |
境外业务 | 25.17亿元 | 5.78% | 5.78% |
其他业务 | 3.72亿元 | 0.86% | - |
2、工程承包及工程技术服务收入的增长推动公司营收的小幅增长
2023年公司营收435.20亿元,与去年同期的395.69亿元相比,小幅增长了9.98%。
营收小幅增长的主要原因是:
(1)工程承包及工程技术服务本期营收161.48亿元,去年同期为138.57亿元,同比增长了16.53%。
(2)汽车贸易(整车销售)本期营收244.57亿元,去年同期为228.23亿元,同比小幅增长了7.16%。
近两年产品营收变化
名称 | 2023年报营收 | 2022年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
汽车贸易(整车销售) | 244.57亿元 | 228.23亿元 | 7.16% |
工程承包及工程技术服务 | 161.48亿元 | 138.57亿元 | 16.53% |
汽车服务 | 18.31亿元 | 16.88亿元 | 8.48% |
非汽车贸易 | 6.84亿元 | 9.01亿元 | -24.17% |
融资租赁 | 2,873.68万元 | 6,154.49万元 | -53.31% |
其他业务 | 3.72亿元 | 2.38亿元 | - |
合计 | 435.20亿元 | 395.69亿元 | 9.98% |
3、工程承包及工程技术服务毛利率的下降导致公司毛利率的小幅下降
2023年公司毛利率从去年同期的8.14%,同比小幅下降到了今年的7.18%。
毛利率小幅下降的原因是:
(1)工程承包及工程技术服务本期毛利率11.05%,去年同期为13.52%,同比下降18.27%,主要是由于建安、设备采购、人工成本有所增长。
(2)汽车贸易(整车销售)本期毛利率1.56%,去年同期为2.36%,同比大幅下降33.9%。
4、工程承包及工程技术服务毛利率持续下降
产品毛利率方面,2020-2023年工程承包及工程技术服务毛利率呈大幅下降趋势,从2020年的24.25%,大幅下降到2023年的11.05%,2023年汽车贸易(整车销售)毛利率为1.56%,同比大幅下降33.9%。
5、海外销售大幅增长
从地区营收情况上来看,2020-2023年公司海外销售大幅增长,2020年海外销售14.19亿元,2023年增长77.35%,同期2020年国内销售424.77亿元,2023年下降4.34%。
主营业务利润同比下降导致净利润同比大幅下降
1、营业总收入同比小幅增加9.98%,净利润同比大幅降低93.67%
2023年年度,国机汽车营业总收入为435.20亿元,去年同期为395.69亿元,同比小幅增长9.98%,净利润为1,948.54万元,去年同期为3.08亿元,同比大幅下降93.67%。
净利润同比大幅下降的原因是:
虽然所得税费用本期支出1.33亿元,去年同期支出1.78亿元,同比增长;
但是(1)主营业务利润本期为8.07亿元,去年同期为10.67亿元,同比下降;(2)信用减值损失本期损失5.36亿元,去年同期损失4.40亿元,同比下降。
净利润从2020年年度到2022年年度呈现上升趋势,从2.50亿元增长到3.08亿元,而2022年年度到2023年年度呈现下降状态,从3.08亿元下降到1,948.54万元。
值得注意的是,今年净利润为近10年最低值。
2、主营业务利润同比下降24.30%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 435.20亿元 | 395.69亿元 | 9.98% |
营业成本 | 403.94亿元 | 363.48亿元 | 11.13% |
销售费用 | 5.48亿元 | 5.30亿元 | 3.38% |
管理费用 | 9.22亿元 | 9.23亿元 | -0.14% |
财务费用 | 2,394.15万元 | -3,924.71万元 | 161.00% |
研发费用 | 6.78亿元 | 6.18亿元 | 9.60% |
所得税费用 | 1.33亿元 | 1.78亿元 | -25.13% |
2023年年度主营业务利润为8.07亿元,去年同期为10.67亿元,同比下降24.30%。
虽然营业总收入本期为435.20亿元,同比小幅增长9.98%,不过毛利率本期为7.18%,同比小幅下降了0.96%,导致主营业务利润同比下降。
3、非主营业务利润亏损增大
国机汽车2023年年度非主营业务利润为-6.55亿元,去年同期为-5.81亿元,亏损增大。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 8.07亿元 | 4143.75% | 10.67亿元 | -24.30% |
资产减值损失 | -2.06亿元 | -1058.87% | -1.83亿元 | -12.86% |
信用减值损失 | -5.36亿元 | -2748.53% | -4.40亿元 | -21.57% |
其他 | 1.02亿元 | 524.83% | 1.30亿元 | -21.59% |
净利润 | 1,948.54万元 | 100.00% | 3.08亿元 | -93.67% |
其他收益对净利润有较大贡献
2023年年度,公司的其他收益为4,197.63万元,占净利润比重为215.42%,较去年同期增加35.38%。
其他收益明细
项目 | 2023年度 | 2022年度 |
---|---|---|
政府补助 | 3,043.89万元 | 2,753.49万元 |
进项税加计抵减 | 997.72万元 | 160.76万元 |
代扣个人所得税手续费返还 | 156.02万元 | 186.48万元 |
合计 | 4,197.63万元 | 3,100.74万元 |
(1)本期政府补助对利润的贡献为3,046.29万元,其中非经常性损益的政府补助金额为3,017.31万元。
(3)本期政府补助余额还剩下1.26亿元,留存计入以后年度利润。
应收账款坏账损失大幅拉低利润,近2年回款周期稳定
2023年,企业应收账款合计63.80亿元,占总资产的18.50%,相较于去年同期的67.16亿元基本不变。
1、坏账损失5.35亿元,严重影响利润
2023年,企业信用减值损失5.36亿元,导致企业净利润从盈利5.55亿元下降至盈利1,948.54万元,其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素,合计5.35亿元。
净利润及信用减值损失表
项目 | 合计 |
---|---|
净利润 | 1,948.54万元 |
信用减值损失(损失以“-”号填列) | -5.36亿元 |
其中:应收账款坏账损失(损失以“-”号填列) | -5.35亿元 |
企业应收账款坏账损失中全部为单项计提坏账准备,合计5.70亿元。在单项计提坏账准备中,主要为新计提的坏账准备5.93亿元。
坏账准备情况表
项目名称 | 计提 | 收回或者转回 | 合计 |
---|---|---|---|
单项计提坏账准备 | 5.93亿元 | 2,264.54万元 | 5.70亿元 |
按组合计提坏账准备 | -3,558.00万元 | - | -3,558.00万元 |
合计 | 5.57亿元 | 2,264.54万元 | 5.35亿元 |
2、回款周期稳定
本期,企业应收账款周转率为6.65。同比去年无明显变化,企业增长的经营状况稳定。
(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)
3、三年以上账龄占比小幅增长
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为60.93%,13.22%和25.85%。
从账龄趋势情况来看,一年以内应收账款占比,在2020年至2023年从54.90%小幅上涨到60.93%。三年以上应收账款占比,在2022年至2023年从17.14%大幅上涨到25.85%。
存货跌价损失严重影响利润,存货周转率大幅下降
坏账损失1.12亿元,严重影响利润
2023年,国机汽车资产减值损失2.06亿元,导致企业净利润从盈利2.26亿元下降至盈利1,948.54万元,其中主要是存货跌价准备减值合计1.12亿元。
资产减值损失
项目 | 合计 |
---|---|
净利润 | 1,948.54万元 |
资产减值损失(损失以“-”号填列) | -2.06亿元 |
其中:存货跌价准备(损失以“-”号填列) | -1.12亿元 |
其中,主要部分为库存商品本期计提1.12亿元。
存货跌价准备计提情况
项目名称 | 本期计提 |
---|---|
库存商品 | 1.12亿元 |
目前,库存商品的账面价值仍有65.60亿元,应注意后续的减值风险。
2023年企业存货周转率为6.05,在2021年到2023年国机汽车存货周转率从8.57下降到了6.05,存货周转天数从42天增加到了59天。2023年国机汽车存货余额合计70.55亿元,占总资产的20.92%。
请下载并登录APP,即可阅读全文
