返回
分析报告

高铁电气(688285)2023年年报解读:城市轨道交通供电设备收入的大幅下降导致公司营收的下降,应收账款减值风险高

中铁高铁电气装备股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“国务院国资委”。公司专注于铁路电气化接触网系统设备、城市轨道交通供电系统设备及轨外产品的研发、设计、制造和销售,是国内电气化铁路和城市轨道交通供电装备领域的龙头企业。主要产品有电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备、轨外产品等。

根据高铁电气2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收12.03亿元,同比下降19.17%。扣非净利润4,596.77万元,同比大幅下降65.74%。高铁电气2023年年度净利润6,137.93万元,业绩同比大幅下降58.25%。

PART 1
碧湾App

城市轨道交通供电设备收入的大幅下降导致公司营收的下降

1、主营业务构成

公司主要产品包括电气化铁路接触网产品和城市轨道交通供电设备两项,其中电气化铁路接触网产品占比61.73%,城市轨道交通供电设备占比26.79%。

分产品 营业收入 占比 毛利率
电气化铁路接触网产品 7.43亿元 61.73% 24.42%
城市轨道交通供电设备 3.22亿元 26.79% 16.01%
轨外产品 1.18亿元 9.78% -14.08%
其他业务 2,052.83万元 1.7% -

2、城市轨道交通供电设备收入的大幅下降导致公司营收的下降

2023年公司营收12.03亿元,与去年同期的14.88亿元相比,下降了19.17%。

营收下降的主要原因是:

(1)城市轨道交通供电设备本期营收3.22亿元,去年同期为5.87亿元,同比大幅下降了45.09%。

(2)电气化铁路接触网产品本期营收7.43亿元,去年同期为7.96亿元,同比小幅下降了6.65%。

近两年产品营收变化


名称 2023年报营收 2022年报营收 同比增减
电气化铁路接触网产品 7.43亿元 7.96亿元 -6.65%
城市轨道交通供电设备 3.22亿元 5.87亿元 -45.09%
轨外产品 1.18亿元 9,252.81万元 27.11%
其他业务 2,052.83万元 1,344.78万元 -
合计 12.03亿元 14.88亿元 -19.17%

3、城市轨道交通供电设备毛利率的下降导致公司毛利率的小幅下降

2023年公司毛利率从去年同期的21.61%,同比小幅下降到了今年的18.61%。

毛利率小幅下降的原因是:

(1)城市轨道交通供电设备本期毛利率16.01%,去年同期为19.69%,同比下降18.69%。

(2)电气化铁路接触网产品本期毛利率24.42%,去年同期为24.99%,同比下降2.28%。

(3)轨外产品本期毛利率-14.08%,去年同期为3.07%,同比大幅下降近6倍,主要是由于主营业务成本在大幅增长。

4、城市轨道交通供电设备毛利率持续下降

产品毛利率方面,2021-2023年城市轨道交通供电设备毛利率呈下降趋势,从2021年的19.71%,下降到2023年的16.01%,2023年电气化铁路接触网产品毛利率为24.42%,同比下降2.28%。

5、对第一大客户高度依赖

目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的86.66%,公司对第一大客户(中国中铁及其下属公司)存在一定的依赖,2023年第一大客户(中国中铁及其下属公司)占总营收的比例高达52.23%,第二大客户(中国铁路总公司)占比25.24%。

前五大客户销售情况


客户名称 销售额 占销售总额比重
中国中铁及其下属公司 6.28亿元 52.23%
中国铁路总公司 3.04亿元 25.24%
广西交投商贸有限公司 5,063.17万元 4.21%
中国铁建及其下属公司 3,695.67万元 3.07%
四川建安工业有限责任公司 2,303.35万元 1.91%
合计 10.42亿元 86.66%

PART 2
碧湾App

净利润近4年整体呈现下降趋势

1、营业总收入同比降低19.17%,净利润同比大幅降低58.25%

2023年年度,高铁电气营业总收入为12.03亿元,去年同期为14.88亿元,同比下降19.17%,净利润为6,137.93万元,去年同期为1.47亿元,同比大幅下降58.25%。

净利润同比大幅下降的原因是:

虽然所得税费用本期支出682.25万元,去年同期支出2,261.19万元,同比大幅增长;

但是主营业务利润本期为7,427.13万元,去年同期为1.70亿元,同比大幅下降。

净利润从2016年年度到2020年年度呈现上升趋势,从3,068.02万元增长到1.64亿元,而2020年年度到2023年年度呈现下降状态,从1.64亿元下降到6,137.93万元。

2、主营业务利润同比大幅下降56.35%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 12.03亿元 14.88亿元 -19.17%
营业成本 9.79亿元 11.67亿元 -16.08%
销售费用 4,061.15万元 3,366.77万元 20.63%
管理费用 3,921.24万元 4,258.68万元 -7.92%
财务费用 67.62万元 -12.11万元 658.42%
研发费用 5,963.50万元 6,128.33万元 -2.69%
所得税费用 682.25万元 2,261.19万元 -69.83%

2023年年度主营业务利润为7,427.13万元,去年同期为1.70亿元,同比大幅下降56.35%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于(1)营业总收入本期为12.03亿元,同比下降19.17%;(2)毛利率本期为18.61%,同比小幅下降了3.00%。

3、销售费用增长

2023年公司营收12.03亿元,同比下降19.17%,虽然营收在下降,但是销售费用却在增长。

本期销售费用为4,061.15万元,同比增长20.62%。销售费用增长的原因是:

(1)业务招待费本期为894.29万元,去年同期为552.45万元,同比大幅增长了61.88%。

(2)交通差旅费本期为724.68万元,去年同期为462.63万元,同比大幅增长了56.64%。

(3)职工薪酬本期为1,659.46万元,去年同期为1,576.76万元,同比小幅增长了5.24%。

销售费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 1,659.46万元 1,576.76万元
业务招待费 894.29万元 552.45万元
交通差旅费 724.68万元 462.63万元
机构服务费 529.15万元 587.10万元
其他 253.57万元 187.83万元
合计 4,061.15万元 3,366.77万元

PART 3
碧湾App

高速铁路接触网装备制造智能项目阶段性投产5,547.77万元,固定资产增长

2023年高铁电气固定资产合计3.17亿元,占总资产的9.85%,同比去年的2.72亿元增长了16.49%。

本期在建工程转入6,504.82万元

其中,固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的,本期企业固定资产新增7,043.76万元,主要为在建工程转入的6,504.82万元,占比92.35%。

新增余额情况


项目名称 金额
本期增加金额 7,043.76万元
在建工程转入 6,504.82万元

在此之中:宝鸡科技产业园一期转入3,290.35万元,高速铁路接触网装备制造智能项目转入2,257.42万元,轨道交通供电装备智慧产业园建设项目转入730.91万元。

宝鸡科技产业园一期

该项目项目预算为1.98亿元,本期投入924.10万元,项目本期转入固定资产3,290.35万元,期末账面余额18.65万元,项目工程进度为98.06%。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
1.98亿元 18.65万元 924.10万元 1.94亿元 3,290.35万元 98.06%

高速铁路接触网装备制造智能项目

该项目于2023年3月24日发布建设公告。

项目投资回收期所得税后为8.57年(含建设期),变更前7.92年,与变更前相比,略有延长;项目投资财务内部收益(FIRR) 税后为13.51%,变更前14.24%,与变更前相比,略有下降。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
6,601.79万元 3.03万元 2,179.03万元 4,970.49万元 2,257.42万元 75.29%

轨道交通供电装备智慧产业园建设项目

该项目项目预算为4.03亿元,本期投入2,928.59万元,项目本期转入固定资产730.91万元,期末账面余额2,484.31万元,项目工程进度为22.38%,更多内容详见ipo报告中的'募集资金运用'。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
4.03亿元 2,484.31万元 2,928.59万元 9,014.89万元 730.91万元 22.38%

PART 4
碧湾App

其他收益对净利润有较大贡献

2023年年度,公司的其他收益为1,045.28万元,占净利润比重为17.03%,较去年同期增加18.98%。

其他收益明细


项目 2023年度 2022年度
增值税加计扣除 638.80万元 -
科技创新新奖励专项基金 97.00万元 45.00万元
陕西省技术创新引导专项(基金) 48.33万元 48.33万元
芜湖经济开发局财政局2021年度经营奖励款 35.29万元 -
陕西省科学技术厅2023年度陕西省创新能力支撑计划奖励款 30.00万元 -
其他 195.86万元 785.21万元
合计 1,045.28万元 878.54万元

PART 5
碧湾App

应收账款减值风险高,应收账款坏账风险较大

虽本期应收账款已进行大额计提,但企业应收账款坏账风险仍较大。原因是应收账款周转率仍在下降,账龄质量也仍然较差。

2023年,企业应收账款合计14.37亿元,占总资产的44.68%,相较于去年同期的13.35亿元小幅增长了7.62%。应收账款的规模大,且相对占比较高。

1、坏账损失1,671.19万元,坏账损失影响利润

2023年,企业信用减值损失1,667.39万元,导致企业净利润从盈利7,805.31万元下降至盈利6,137.93万元,其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素,合计1,671.19万元。

净利润及信用减值损失表


项目 合计
净利润 6,137.93万元
信用减值损失(损失以“-”号填列) -1,667.39万元
其中:应收账款坏账损失(损失以“-”号填列) -1,671.19万元

应收账款坏账准备中计提的坏账准备共计1,671.19万元,占整个应收账款坏账准备的100.00%。

坏账准备情况表


项目名称 计提 收回或者转回 合计
应收账款坏账准备 1,671.19万元 - 1,671.19万元
合计 1,671.19万元 - 1,671.19万元

其中,按组合计提坏账准备本期计提1,671.19万元。

按单项计提

其中,按单项计提主要是企业对2-3年,1-2年,3-4年等个别应收账款单项计提了减值准备,分别计提了1,152.81万元,873.77万元和577.70万元。

按单项计提坏账准备情况表


项目名称 期末余额 期初余额 计提坏账准备 计提理由
2-3年 1,152.81万元
1-2年 873.77万元
3-4年 577.70万元

按账龄计提

本期主要为5年以上新增坏账准备257.14万元。

按组合计提坏账准备


名称 期末余额 期初余额 计提坏账准备
1年以内 5.91亿元 7.30亿元 -27.67万元
5年以上 1,156.97万元 514.12万元 257.14万元
合计 11.85亿元 11.40亿元 1,411.68万元

请下载并登录APP,即可阅读全文

网友评论 {{totalComments}}
文明上网,理性发言
{{ errorMessage }}
{{ successMessage }}
加载评论中...
{{ getAvatarText(comment.author) }}
{{ comment.author }} {{ comment.createdAt }}
{{ comment.content }}
{{ comment.replies.length }}
{{ getAvatarText(reply.author) }}
{{ reply.author }} {{ reply.time }}
{{ reply.content }}
暂无评论,快来发表第一条评论吧
{{ userStatus }}
清除
温馨提示:根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场。
用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《碧湾信息评论区管理规定》
分享 (0)
点赞 (0)
免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。
热门推荐
长青科技(001324)2023年年报解读:主营业务利润同比小幅下降,金融投资回报率低
通业科技(300960)2023年年报解读:检修服务收入的大幅增长推动公司营收的增长,在建工程余额大幅增长
铁科轨道(688569)2023年年报解读:年产1,800万件高铁设备及配件项目、高速铁路、重载铁路用高分子材料零部件制造基地项目阶段性投产2.69亿元,固定资产大幅增长,轨道扣件收入的增长推动公司营收的增长
碧湾APP 扫码下载
androidUrl
手机扫码下载