东风股份(600006)2025年一季报深度解读:净利润同比小幅增长但现金流净额较去年同期大幅下降
东风汽车股份有限公司于1999年上市,实际控制人为“国务院国有资产监督管理委员会”。公司主营业务为全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售。主要产品包括乘用车和商用车两大类.
根据东风股份2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收26.28亿元,同比下降20.03%。扣非净利润9,587.33万元,同比下降21.30%。东风股份2025年第一季度净利润1.52亿元,业绩同比小幅增长8.02%。本期经营活动产生的现金流净额为-7.98亿元,营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
营业收入情况
2024年公司的主营业务为汽车制造业,其中整车为第一大收入来源,占比90.30%。
1、整车
2021年-2024年整车营收呈大幅下降趋势,从2021年的145.94亿元,大幅下降到2024年的98.76亿元。2020年-2024年整车毛利率呈大幅下降趋势,从2020年的13.94%,大幅下降到了2024年的0.05%。
2024年,该产品名称由“轻型商用、客车及底盘”,整合为“整车”。
净利润同比小幅增长但现金流净额较去年同期大幅下降
1、净利润同比小幅增长8.02%
本期净利润为1.52亿元,去年同期1.40亿元,同比小幅增长8.02%。
净利润同比小幅增长的原因是:
虽然主营业务利润本期为-4,327.10万元,去年同期为1,642.05万元,由盈转亏;
但是其他收益本期为1.01亿元,去年同期为1,363.77万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润由盈转亏
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 26.28亿元 | 32.86亿元 | -20.03% |
营业成本 | 24.64亿元 | 29.70亿元 | -17.06% |
销售费用 | 1.08亿元 | 1.62亿元 | -33.09% |
管理费用 | 5,862.83万元 | 4,985.12万元 | 17.61% |
财务费用 | -824.52万元 | -2,444.65万元 | 66.27% |
研发费用 | 4,224.74万元 | 1.03亿元 | -58.91% |
所得税费用 | 2,051.80万元 | 1,794.96万元 | 14.31% |
2025年一季度主营业务利润为-4,327.10万元,去年同期为1,642.05万元,由盈转亏。
主营业务利润由盈转亏主要是由于(1)营业总收入本期为26.28亿元,同比下降20.03%;(2)毛利率本期为6.27%,同比大幅下降了3.35%。
3、非主营业务利润同比大幅增长
东风股份2025年一季度非主营业务利润为2.15亿元,去年同期为1.42亿元,同比大幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -4,327.10万元 | -28.57% | 1,642.05万元 | -363.52% |
投资收益 | 1.40亿元 | 92.06% | 1.51亿元 | -7.63% |
资产减值损失 | -1,616.22万元 | -10.67% | -137.68万元 | -1073.88% |
其他收益 | 1.01亿元 | 66.72% | 1,363.77万元 | 641.13% |
其他 | -694.50万元 | -4.59% | -1,954.23万元 | 64.46% |
净利润 | 1.52亿元 | 100.00% | 1.40亿元 | 8.02% |
全国排名
截止到2025年6月20日,东风股份近十二个月的滚动营收为109亿元,在货车卡车行业中,东风股份的全国排名为6名,全球排名为17名。
货车卡车营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
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Daimler Truck 戴姆勒卡车 | 4477 | 10.79 | 240 | 7.31 |
Volvo Group 沃尔沃集团 | 3981 | 12.28 | 381 | 15.40 |
Traton | 3930 | 15.74 | 232 | 83.07 |
PACCAR 帕卡 | 2420 | 12.69 | 299 | 30.98 |
Isuzu Motors 五十铃汽车 | 1590 | 8.46 | 67 | 2.11 |
Iveco 依维柯 | 1266 | -5.70 | 29 | 60.09 |
Ford Otomotiv Sanayi | 1083 | 103.02 | 71 | 64.06 |
东风集团 | 1062 | -2.05 | 0.58 | -82.79 |
中国重汽 | 951 | 0.60 | 59 | 10.67 |
Hino Motors 日野汽车 | 841 | 5.15 | -107.90 | -- |
... | ... | ... | ... | ... |
东风股份 | 109 | -11.07 | 0.29 | -57.19 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
东风股份属于包装印刷行业,主要从事烟标印刷、医药包装及新能源材料等业务。 包装印刷行业近三年受消费升级及环保政策驱动,逐步向绿色化、智能化转型。2023年市场规模突破1.5万亿元,年复合增长率约5%,但人均消费仍不足发达国家1/3。未来行业将聚焦可降解材料、数字印刷技术及高附加值包装(如医药、电子领域),预计2025年市场空间达1.8万亿元,复合增速升至6%-7%。
2、市场地位及占有率
东风股份为烟标印刷领域头部企业,国内烟标市占率约10%,位列行业前三。通过布局医药包材及锂电池隔膜业务,2024年高附加值产品营收占比提升至35%,综合竞争力稳居细分市场第一梯队。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
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东风股份(601515) | 主营烟标印刷、医药包材及新能源材料 | 2024年烟标市占率10%,医药包材业务营收占比18% |
奥瑞金(002701) | 金属包装龙头,覆盖食品饮料及工业品领域 | 2024年三片罐市占率23%,位居行业首位 |
紫江企业(600210) | 塑料包装与铝塑膜制造商,聚焦消费及新能源 | 2025年铝塑膜产能扩至1.2亿平方米,市占率15% |
劲嘉股份(002191) | 烟标及彩盒包装供应商,拓展电子烟业务 | 2024年烟标市占率9%,电子烟包装营收增长40% |
裕同科技(002831) | 高端消费电子包装龙头,布局环保材料研发 | 2025年可降解包装营收占比预计突破25% |