汉马科技(600375)2025年一季报深度解读:资产负债率同比大幅下降,净利润扭亏为盈但现金流净额由正转负
汉马科技集团股份有限公司于2003年上市,实际控制人为“李书福”。公司主营业务为重卡、专用汽车及汽车零部件的生产、研发与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。
根据汉马科技2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收13.20亿元,同比大幅增长43.93%。扣非净利润-893.97万元,较去年同期亏损有所减小。汉马科技2025年第一季度净利润1,504.89万元,业绩扭亏为盈。本期经营活动产生的现金流净额为-1.07亿元,营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
营业收入情况
2024年公司的主要业务为加工制造业,占比高达96.03%,主要产品包括整车及底盘和专用车两项,其中整车及底盘占比56.51%,专用车占比24.94%。
1、整车及底盘
2022年-2024年整车及底盘营收呈大幅增长趋势,从2022年的17.72亿元,大幅增长到2024年的23.86亿元。2024年整车及底盘毛利率为1.33%,同比去年的2.23%大幅下降了40.36%。
2、专用车
2024年专用车营收10.53亿元,同比去年的13.38亿元下降了21.31%。2022年-2024年专用车毛利率呈大幅增长趋势,从2022年的-5.67%,大幅增长到了2024年的4.14%。
3、汽车零部件
2022年-2024年汽车零部件营收呈大幅增长趋势,从2022年的2.95亿元,大幅增长到2024年的6.16亿元。2022年-2024年汽车零部件毛利率呈大幅增长趋势,从2022年的-11.36%,大幅增长到了2024年的7.37%。
净利润扭亏为盈但现金流净额由正转负
1、营业总收入同比增加43.93%,净利润扭亏为盈
2025年一季度,汉马科技营业总收入为13.20亿元,去年同期为9.17亿元,同比大幅增长43.93%,净利润为1,504.89万元,去年同期为-7,378.14万元,扭亏为盈。
净利润扭亏为盈的原因是主营业务利润本期为-454.41万元,去年同期为-9,621.19万元,亏损有所减小。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 13.20亿元 | 9.17亿元 | 43.93% |
营业成本 | 12.05亿元 | 8.78亿元 | 37.15% |
销售费用 | 1,399.79万元 | 2,151.51万元 | -34.94% |
管理费用 | 4,457.73万元 | 3,832.72万元 | 16.31% |
财务费用 | 1,533.04万元 | 2,629.12万元 | -41.69% |
研发费用 | 3,650.09万元 | 4,105.33万元 | -11.09% |
所得税费用 | - |
2025年一季度主营业务利润为-454.41万元,去年同期为-9,621.19万元,较去年同期亏损有所减小。
主营业务利润亏损有所减小主要是由于(1)营业总收入本期为13.20亿元,同比大幅增长43.93%;(2)毛利率本期为8.75%,同比大幅增长了4.51%。
3、非主营业务利润同比小幅下降
汉马科技2025年一季度非主营业务利润为1,959.29万元,去年同期为2,243.05万元,同比小幅下降。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -454.41万元 | -30.20% | -9,621.19万元 | 95.28% |
资产减值损失 | 444.56万元 | 29.54% | -256.06万元 | 273.62% |
其他收益 | 1,148.92万元 | 76.35% | 911.68万元 | 26.02% |
信用减值损失 | 354.73万元 | 23.57% | 1,546.92万元 | -77.07% |
其他 | 16.40万元 | 1.09% | 42.41万元 | -61.34% |
净利润 | 1,504.89万元 | 100.00% | -7,378.14万元 | 120.40% |
资产负债率同比大幅下降
2025年一季度,企业资产负债率为55.49%,去年同期为110.82%,同比大幅下降了55.33%。
资产负债率同比大幅下降主要是总负债本期为41.04亿元,同比大幅下降50.59%
1、有息负债近3年呈现下降趋势
有息负债从2023年一季度到2025年一季度近3年呈现下降趋势。有息负债的持续下降说明公司负债结构在不断优化。
本期有息负债为15.44亿元,去年同期为38.84亿元,同比大幅下降60.24%,主要是长期借款同比大幅下降51.76%,一年内到期的非流动负债同比大幅下降84.86%。
有息负债结构
科目 | 本期值 | 上期值 | 同比增减(%) |
---|---|---|---|
短期借款 | 0.00元 | 21.73亿元 | 0 |
一年内到期的非流动负债 | 5,737.23万元 | 3.79亿元 | -84.86 |
长期借款 | 6.43亿元 | 13.33亿元 | -51.76 |
长期应付款 | 8.44亿元 | 0.00元 | 0 |
合计 | 15.44亿元 | 38.84亿元 | -60.24 |
全国排名
截止到2025年6月20日,汉马科技近十二个月的滚动营收为42亿元,在货车卡车行业中,汉马科技的全国排名为7名,全球排名为18名。
货车卡车营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
---|---|---|---|---|
Daimler Truck 戴姆勒卡车 | 4477 | 10.79 | 240 | 7.31 |
Volvo Group 沃尔沃集团 | 3981 | 12.28 | 381 | 15.40 |
Traton | 3930 | 15.74 | 232 | 83.07 |
PACCAR 帕卡 | 2420 | 12.69 | 299 | 30.98 |
Isuzu Motors 五十铃汽车 | 1590 | 8.46 | 67 | 2.11 |
Iveco 依维柯 | 1266 | -5.70 | 29 | 60.09 |
Ford Otomotiv Sanayi | 1083 | 103.02 | 71 | 64.06 |
东风集团 | 1062 | -2.05 | 0.58 | -82.79 |
中国重汽 | 951 | 0.60 | 59 | 10.67 |
Hino Motors 日野汽车 | 841 | 5.15 | -107.90 | -- |
... | ... | ... | ... | ... |
汉马科技 | 42 | -7.41 | 1.57 | -- |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
*ST汉马属于新能源商用车行业,主营新能源重卡及核心零部件研发制造。 新能源商用车行业近三年受“双碳”政策驱动加速转型,2023年销量同比增长35%,渗透率提升至12%。未来三年市场空间预计突破2000亿元,技术迭代推动氢能重卡商业化,政策补贴退坡倒逼成本优化,龙头企业集中度将持续提升。
2、市场地位及占有率
*ST汉马在新能源重卡细分领域处于第二梯队,2024年市占率约5%,位列行业第五,核心优势在于换电技术解决方案,但受制于资金链压力,规模效应弱于头部企业。