根据龙江交通2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收1.06亿元，同比小幅下降6.07%。扣非净利润6,381.04万元，同比增长16.78%。龙江交通2025年第一季度净利润6,297.08万元，业绩同比增长21.20%。

2024年公司主要从事高速公路行业、贸易行业、其他主营业务。

2022年-2024年高速公路行业营收呈大幅增长趋势，从2022年的2.61亿元，大幅增长到2024年的3.69亿元。2024年高速公路行业毛利率为39.27%，同比去年的42.9%小幅下降了8.46%。

2022年，该产品名称由“高速公路收入”变更为“高速公路行业”。

本期净利润为6,297.08万元，去年同期5,195.75万元，同比增长21.20%。

净利润同比增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出1,127.88万元，去年同期支出739.04万元，同比大幅增长；

但是（1）主营业务利润本期为4,406.89万元，去年同期为3,087.68万元，同比大幅增长；（2）公允价值变动收益本期为-36.25万元，去年同期为-317.64万元，亏损有所减小。

2025年一季度主营业务利润为4,406.89万元，去年同期为3,087.68万元，同比大幅增长42.73%。

虽然营业总收入本期为1.06亿元，同比小幅下降6.07%，不过（1）管理费用本期为1,726.29万元，同比下降20.50%；（2）毛利率本期为59.25%，同比增长了12.11%，推动主营业务利润同比大幅增长。

龙江交通2025年一季度非主营业务利润为3,018.07万元，去年同期为2,847.11万元，同比小幅增长。

2025年一季度，龙江交通净现金流为-6.48亿元，去年同期为-8,348.16万元，较去年同期大幅下降6.76倍。

净现金流同比大幅下降的原因是：

虽然收回投资收到的现金本期为2.03亿元，同比增长2.03亿元；

但是（1）投资支付的现金本期为5.80亿元，同比大幅增长15.71倍；（2）支付其他与经营活动有关的现金本期为2.00亿元，同比大幅增长19.16倍。

龙江交通属于公路运营与管理行业，核心业务为高速公路收费管理及配套服务。 公路运营行业近三年受宏观经济波动及政策调整影响显著，2020年因疫情冲击营收普遍下滑，2023年后随经济复苏逐步回暖。未来行业将聚焦智能化升级与新能源融合，如充换电设施布局及光伏技术应用，政策驱动的乡村振兴与区域一体化战略有望释放增量空间，但路网分流及出行方式多元化可能制约传统收费业务增速。

龙江交通是东北地区公路运营领域的中小型企业，核心路段为省内交通要道，区域影响力较强但全国竞争力有限。其高速公路业务营收占比超50%，但整体市占率不足1%，属于细分市场参与者。