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三联锻造(001282)2025年一季报深度解读:主营业务利润同比小幅下降

芜湖三联锻造股份有限公司于2023年上市,实际控制人为“孙国奉”。公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司主要产品根据产品锻造形态分为轮毂轴承类、高压共轨类、球头拉杆类、转向节类、节叉类、轴类、其他七类产品。

根据三联锻造2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收3.90亿元,同比小幅增长13.98%。扣非净利润2,836.28万元,同比小幅增长5.24%。

PART 1
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营业收入情况

2024年公司的主营业务为汽车零部件,主要产品包括轮毂轴承类、轴类、球头拉杆类三项,轮毂轴承类占比28.38%,轴类占比21.66%,球头拉杆类占比15.65%。

1、轮毂轴承类

2024年轮毂轴承类营收4.43亿元,同比去年的3.51亿元增长了26.16%。同期,2024年轮毂轴承类毛利率为14.11%,同比去年的12.55%小幅增长了12.43%。

2、轴类

2024年轴类营收3.38亿元,同比去年的2.18亿元大幅增长了55.06%。同期,2024年轴类毛利率为25.41%,同比去年的33.47%下降了24.08%。

3、球头拉杆类

2024年球头拉杆类营收2.44亿元,同比去年的2.37亿元小幅增长了3.02%。同期,2024年球头拉杆类毛利率为20.39%,同比去年的22.75%小幅下降了10.37%。

PART 2
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主营业务利润同比小幅下降

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 3.90亿元 3.42亿元 13.98%
营业成本 3.12亿元 2.68亿元 16.56%
销售费用 223.72万元 193.48万元 15.63%
管理费用 1,383.34万元 1,155.04万元 19.77%
财务费用 141.89万元 92.79万元 52.91%
研发费用 2,274.10万元 2,163.28万元 5.12%
所得税费用 210.95万元 262.82万元 -19.73%

2025年一季度主营业务利润为3,350.40万元,去年同期为3,590.22万元,同比小幅下降6.68%。

虽然营业总收入本期为3.90亿元,同比小幅增长13.98%,不过毛利率本期为19.96%,同比小幅下降了1.77%,导致主营业务利润同比小幅下降。

PART 3
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全球排名

截止到2025年6月20日,三联锻造近十二个月的滚动营收为16亿元,在汽车压铸件行业中,三联锻造的全球营收规模排名为10名,全国排名为10名。

汽车压铸件营收排名


公司 营收(亿元) 营收增长率(%) 净利润(亿元) 净利润增长率(%)
广东鸿图 81 10.29 4.15 11.43
爱柯迪 67 28.15 9.40 44.73
祥鑫科技 67 41.69 3.59 77.68
文灿股份 62 14.96 1.15 5.80
旭升集团 44 13.40 4.16 0.24
多利科技 36 9.02 4.25 3.29
嵘泰股份 24 26.46 1.63 17.54
春兴精工 22 -6.19 -1.99 --
亚通精工 17 5.32 0.90 -17.77
三联锻造 16 18.91 1.46 24.05

注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

三联锻造属于汽车零部件制造业中的锻造细分领域。 汽车零部件锻造行业近三年受新能源汽车转型及轻量化趋势驱动,市场空间持续扩容,2024年行业规模预计突破3000亿元。传统燃油车零部件需求承压,但新能源车底盘、传动系统的高强度锻件需求激增,带动行业技术升级。未来五年,轻量化锻造件市场年复合增长率预计达12%,8000吨以上大型压机产能布局成竞争焦点。

2、市场地位及占有率

三联锻造在国内汽车锻造件领域处于第二梯队,2024年细分品类轮毂轴承市占率约4.2%,高压共轨类产品受新能源替代影响份额降至3.8%,在轻量化铝合金锻件领域新投产线已切入头部新能源车企供应链。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
三联锻造(001282) 专注汽车动力系统、传动系统精密锻件 2024年轻量化锻件营收占比提升至35%
精锻科技(300258) 全球领先的差速器齿轮供应商 2024年差速器齿轮全球市占率18%
天润工业(002283) 商用车曲轴领域龙头企业 商用车曲轴国内市场占有率超30%
福达股份(603166) 发动机曲轴及离合器制造商 新能源混动曲轴供货量突破50万件
西仪股份(002265) 军用及民用发动机连杆专业厂商 军工领域连杆市占率维持45%以上

总结
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