根据中铁特货2024年年度财报披露，2024年年度，公司实现营收112.67亿元，同比小幅增长5.48%。扣非净利润6.01亿元，同比基本持平。中铁特货2024年年度净利润6.67亿元，业绩同比小幅增长6.36%。本期经营活动产生的现金流净额为-6,647.33万元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

公司的主营业务为交通运输业，其中商品汽车物流为第一大收入来源，占比86.79%。

2024年公司营收112.67亿元，与去年同期的106.82亿元相比，小幅增长了5.48%。

2024年公司毛利率为8.46%，同比去年的8.32%基本持平。值得一提的是，虽然商品汽车物流营收额在下降，但是毛利率却在提升。2024年商品汽车物流毛利率为9.82%，同比小幅增长11.34%。

目前公司下游客户集中度非常高，前五大客户占总营收的43.67%，相较于2023年的52.86%，已经小幅下降，其中第一大客户占比15.92%，第二大客户占比10.33%。

目前公司上游供应商集中度非常高，前五大供应商占年度采购的76.67%。公司对第一大供应商存在一定的依赖，2024年第一大供应商占年度采购的比例高达67.51%。第二大供应商占比3.87%。

去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比小幅下滑，从89.04%下降至76.67%，减少13%。

本期净利润为6.67亿元，去年同期6.27亿元，同比小幅增长6.36%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出2.12亿元，去年同期支出1.72亿元，同比增长；

但是（1）营业外利润本期为7,102.07万元，去年同期为330.49万元，同比大幅增长；（2）主营业务利润本期为7.64亿元，去年同期为7.44亿元，同比基本持平。

值得注意的是，今年净利润为近10年最高值。

2024年年度，中铁特货净现金流为-7.84亿元，去年同期为3.57亿元，由正转负。

中铁特货属于铁路运输行业的特种物流服务领域，专注于商品汽车全程物流及冷链运输。 近三年，铁路货运行业在国家“公转铁”政策推动下加速发展，2025年铁路货运量较2020年增长目标为10%。行业正向绿色化、集约化转型，商品汽车、冷链等高附加值运输需求激增，预计2027年铁路物流市场空间将突破1.2万亿元，智能化多式联运成为核心增长点。

中铁特货是国内商品汽车铁路运输龙头企业，市场占有率超35%，冷链物流业务规模居行业前三；2024年商品汽车承运量突破600万台，占铁路整车物流市场份额约40%。