涛涛车业(301345)2024年年报深度解读:智能电动低速车收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长,净利润近3年整体呈现上升趋势
根据涛涛车业2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收29.77亿元,同比大幅增长38.82%。扣非净利润4.21亿元,同比大幅增长55.80%。涛涛车业2024年年度净利润4.31亿元,业绩同比大幅增长53.76%。
智能电动低速车收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长
1、主营业务构成
公司的主营业务为制造业,主要产品包括智能电动低速车和特种车两项,其中智能电动低速车占比63.42%,特种车占比31.06%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
制造业 | 29.77亿元 | 100.0% | 34.98% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
智能电动低速车 | 18.88亿元 | 63.42% | 36.25% |
特种车 | 9.25亿元 | 31.06% | 32.90% |
其他 | 1.64亿元 | 5.52% | 32.18% |
2、智能电动低速车收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长
2024年公司营收29.77亿元,与去年同期的21.44亿元相比,大幅增长了38.82%。
营收大幅增长的主要原因是:
(1)智能电动低速车本期营收18.88亿元,去年同期为12.79亿元,同比大幅增长了47.65%。
(2)特种车本期营收9.25亿元,去年同期为7.43亿元,同比增长了24.45%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
智能电动低速车 | 18.88亿元 | 12.79亿元 | 47.65% |
特种车 | 9.25亿元 | 7.43亿元 | 24.45% |
其他 | 1.64亿元 | 1.23亿元 | 33.86% |
其中:电动滑板车 | - | 7.18亿元 | -100.0% |
电动平衡车 | - | 2.96亿元 | -100.0% |
电动自行车 | - | 1.65亿元 | -100.0% |
电动高尔夫球车 | - | 7,850.00万元 | -100.0% |
其他电动车 | - | 2,151.87万元 | -100.0% |
其中:全地形车 | - | 6.20亿元 | -100.0% |
越野摩托车 | - | 1.23亿元 | -100.0% |
其他业务 | - | -20.22亿元 | - |
合计 | 29.77亿元 | 21.44亿元 | 38.82% |
3、特种车毛利率小幅下降
产品毛利率方面,虽然特种车营收额在增长,但是毛利率却在下降。2024年特种车毛利率为32.90%,同比小幅下降5.41%。
4、主要发展线下模式
在销售模式上,企业主要渠道为线下,占主营业务收入的90.35%。2024年线下营收26.90亿元,相较于去年增长48.63%,同期毛利率为33.07%,同比下降1.15个百分点。
5、前五大客户高度集中
目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的48.88%,相较于2023年的49.68%,基本保持平稳,其中第一大客户占比16.45%,第二大客户占比12.71%。
前五大客户销售情况
客户名称 | 销售额 | 占销售总额比重 |
---|---|---|
第一名 | 4.90亿元 | 16.45% |
第二名 | 3.78亿元 | 12.71% |
第三名 | 3.18亿元 | 10.67% |
第四名 | 1.50亿元 | 5.04% |
第五名 | 1.20亿元 | 4.02% |
合计 | 14.55亿元 | 48.88% |
净利润近3年整体呈现上升趋势
1、净利润同比大幅增长53.76%
本期净利润为4.31亿元,去年同期2.80亿元,同比大幅增长53.76%。
净利润同比大幅增长的原因是:
虽然所得税费用本期支出8,196.27万元,去年同期支出5,610.02万元,同比大幅增长;
但是主营业务利润本期为5.14亿元,去年同期为3.48亿元,同比大幅增长。
值得注意的是,今年净利润为近10年最高值。
2、主营业务利润同比大幅增长47.88%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 29.77亿元 | 21.44亿元 | 38.82% |
营业成本 | 19.35亿元 | 13.38亿元 | 44.64% |
销售费用 | 3.13亿元 | 3.15亿元 | -0.49% |
管理费用 | 1.30亿元 | 9,340.83万元 | 39.33% |
财务费用 | -5,451.64万元 | -4,567.61万元 | -19.35% |
研发费用 | 1.26亿元 | 8,765.42万元 | 43.14% |
所得税费用 | 8,196.27万元 | 5,610.02万元 | 46.10% |
2024年年度主营业务利润为5.14亿元,去年同期为3.48亿元,同比大幅增长47.88%。
虽然毛利率本期为34.98%,同比小幅下降了2.62%,不过营业总收入本期为29.77亿元,同比大幅增长38.82%,推动主营业务利润同比大幅增长。
3、费用情况
1)财务收益增长
本期财务费用为-5,451.64万元,表示有财务收益,同时这种收益较上期增长了19.35%。值得一提的是,本期财务收益占净利润的比重达到12.64%。
主要是由于:
虽然利息支出本期为2,159.97万元,去年同期为1,234.41万元,同比大幅增长了74.98%;
但是(1)汇兑收益本期为3,209.88万元,去年同期为1,790.68万元,同比大幅增长了79.25%;(2)利息收入本期为5,374.61万元,去年同期为4,727.86万元,同比小幅增长了13.68%;
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
利息收入 | -5,374.61万元 | -4,727.86万元 |
汇兑损益 | -3,209.88万元 | -1,790.68万元 |
利息支出 | 2,159.97万元 | 1,234.41万元 |
其他 | 972.89万元 | 716.52万元 |
合计 | -5,451.64万元 | -4,567.61万元 |
存货周转率提升
2024年企业存货周转率为3.10,在2022年到2024年涛涛车业存货周转率从2.55提升到了3.10,存货周转天数从141天减少到了116天。2024年涛涛车业存货余额合计12.06亿元,占总资产的26.87%,同比去年的7.15亿元大幅增长68.73%。
(注:2022年计提存货980.26万元,2023年计提存货674.64万元,2024年计提存货934.06万元。)
追加投入年产4万台大排量特种车建设项目
2024年,涛涛车业在建工程余额合计8,863.85万元,较去年的424.75万元大幅增长。主要在建的重要工程是年产4万台大排量特种车建设项目。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
年产4万台大排量特种车建设项目 | 8,221.33万元 | 1.16亿元 | 2,050.84万元 | 50% |
年产3万台智能电动低速车建设项目 | - | 3.92亿元 | 2.19亿元 | 85% |
年产4万台大排量特种车建设项目(大额新增投入项目)
建设目标:浙江涛涛车业股份有限公司计划通过建设“年产4万台大排量特种车建设项目”,进一步完善产品矩阵,实现战略规划,满足部分客户对大排量全地形车的需求,增强公司在特种车领域的竞争优势,同时提升公司的盈利水平,顺应全球全地形车行业发展趋势,实现公司高质量发展。
建设内容:项目总投资35,000万元,建设地点位于浙江省丽水市缙云县新碧街道新元路。项目主要包括建设投资29,689.11万元和铺底流动资金5,310.89万元。建设投资涵盖工程费用(包括建筑工程费和设备购置费)、工程建设其他费用及预备费。项目将建设新的研发和产业化生产基地,以支持大排量特种车的研发成果落地及规模化生产。
建设时间和周期:项目建设周期为36个月,分为三个阶段实施。第一年(T+1)计划投资8,381.67万元,主要用于建筑工程和部分设备购置;第二年(T+2)计划投资14,060.42万元,重点投入设备安装和其他工程建设;第三年(T+3)计划投资12,557.91万元,主要用于剩余设备购置、安装调试及铺底流动资金安排。
预期收益:项目完全达产后,预计每年将新增4万台大排量特种车产能,新增营业收入100,000万元。经测算,项目税后投资静态回收期为6.06年(含建设期),税后财务内部收益率为29.28%,具有较好的经济效益。
重大资产负债及变动情况
在建工程转入1.86亿元,无形资产大幅增长
2024年,涛涛车业的无形资产合计2.36亿元,占总资产的5.20%,相较于年初的4,943.91万元大幅增长376.92%。
2024年度无形资产结构
项目名称 | 期末价值 | 期初价值 |
---|---|---|
土地使用权 | 2.21亿元 | 3,353.78万元 |
其他 | 1,510.21万元 | 1,590.13万元 |
合计 | 2.36亿元 | 4,943.91万元 |
本期在建工程转入1.86亿元
其中,无形资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的,企业无形资产新增1.89亿元,主要为在建工程转入的1.86亿元。在在建工程转入中,主要是土地使用权,合计1.86亿元。
无形资产增加
项目名称 | 金额 |
---|---|
在建工程转入 | 1.86亿元 |
其中:土地使用权 | 1.86亿元 |
本期增加金额 | 1.89亿元 |
行业分析
1、行业发展趋势
涛涛车业属于非公路休闲车行业,专注于全地形车、电动滑板车等兼具休闲娱乐与短途交通功能的产品研发与制造。 非公路休闲车行业近三年受消费升级驱动,全球市场规模年均增速超15%,2025年预计突破400亿美元。电动化、智能化趋势显著,北美及欧洲市场占比超60%,未来五年新兴市场渗透率有望提升,技术迭代加速产品高端化定制化需求。
2、市场地位及占有率
涛涛车业在北美电动滑板车市场占有率约12%,全地形车出口量居国内前三,2024年海外营收占比超85%,核心品牌“GOTRAX”在亚马逊平台细分品类销量排名前五,渠道覆盖沃尔玛等国际零售巨头。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
涛涛车业(301345) | 主营全地形车、电动滑板车及平衡车,出口占比超90% | 2024年北美全地形车市占率12% 电动滑板车营收同比增64% |
春风动力(603129) | 专注全地形车、摩托车及电动车型研发制造 | 2024年全地形车全球市占率8% 特种车业务营收占比35% |
爱玛科技(603529) | 国内电动自行车龙头,拓展电动滑板车及摩托车 | 2024年电动两轮车市占率23% 出口业务营收同比增42% |
钱江摩托(000913) | 摩托车及电动车型制造商,布局中高端市场 | 2024年摩托车出口量国内第二 电动车型营收占比18% |
隆鑫通用(603766) | 涵盖摩托车、全地形车及新能源动力系统 | 2024年全地形车营收同比增21% 欧洲市场渠道覆盖率达30% |
生产人员人数增加
从2022年至今,公司员工人数整体持续增长,从2022年的1520人上升至2024年的2323人。