华夏航空(002928)2024年年报深度解读:客运收入毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长,净利润近3年整体呈现上升趋势
华夏航空股份有限公司于2018年上市,实际控制人为“胡晓军”。公司主营业务为国内、国际的航空客货运输业务。公司主要服务包括客运业务、货运业务。
根据华夏航空2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收66.96亿元,同比增长29.98%。扣非净利润1.12亿元,扭亏为盈。华夏航空2024年年度净利润2.68亿元,业绩扭亏为盈。
客运收入毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
1、主营业务构成
公司的主营业务为航空运输业,其中客运收入为第一大收入来源,占比97.56%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
航空运输业 | 65.47亿元 | 97.78% | 1.08% |
其他业务 | 1.49亿元 | 2.22% | 31.68% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
客运收入 | 65.32亿元 | 97.56% | 1.01% |
其他 | 1.49亿元 | 2.22% | - |
货运收入 | 1,462.34万元 | 0.22% | - |
2、客运收入的大幅增长推动公司营收的增长
2024年公司营收66.96亿元,与去年同期的51.51亿元相比,增长了29.98%,主要是因为客运收入本期营收65.32亿元,去年同期为48.68亿元,同比大幅增长了34.2%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
客运收入 | 65.32亿元 | 48.68亿元 | 34.2% |
其他业务 | 1.63亿元 | 2.84亿元 | - |
合计 | 66.96亿元 | 51.51亿元 | 29.98% |
3、客运收入毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
2024年公司毛利率从去年同期的-7.02%,同比大幅增长到了今年的1.76%,主要是因为客运收入本期毛利率1.01%,去年同期为-8.92%,同比大幅增长111.32%。
4、客运收入毛利率持续增长
值得一提的是,客运收入在营收额增长的同时,而且毛利率也在提升。2022-2024年客运收入毛利率呈大幅增长趋势,从2022年的-52.87%,大幅增长到2024年的1.01%。
5、前五大供应商高度集中
目前公司上游供应商集中度非常高,前五大供应商占年度采购的48.61%。公司对第一大供应商存在一定的依赖,2024年第一大供应商占年度采购的比例高达25.86%。第二大供应商占比12.06%。
前五大供应商情况
供应商名称 | 采购金额 | 公司年度向前五大供应商采购的金额占比 |
---|---|---|
供应商A | 16.61亿元 | 25.86% |
供应商B | 7.75亿元 | 12.06% |
供应商C | 3.96亿元 | 6.17% |
供应商D | 1.65亿元 | 2.56% |
供应商E | 1.26亿元 | 1.96% |
合计 | 31.23亿元 | 48.61% |
去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比小幅上升,从43.61%上升至48.61%,增加11%。
净利润近3年整体呈现上升趋势
1、营业总收入同比增加29.98%,净利润扭亏为盈
2024年年度,华夏航空营业总收入为66.96亿元,去年同期为51.51亿元,同比增长29.98%,净利润为2.68亿元,去年同期为-9.65亿元,扭亏为盈。
净利润扭亏为盈的原因是:
虽然所得税费用本期支出1.04亿元,去年同期收益1.35亿元,同比大幅下降;
但是(1)其他收益本期为12.93亿元,去年同期为5.28亿元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为-11.02亿元,去年同期为-15.00亿元,亏损有所减小。
净利润从2020年年度到2022年年度呈现下降趋势,从6.29亿元下降到-19.74亿元,而2022年年度到2024年年度呈现上升状态,从-19.74亿元增长到2.68亿元。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 66.96亿元 | 51.51亿元 | 29.98% |
营业成本 | 65.78亿元 | 55.13亿元 | 19.32% |
销售费用 | 2.96亿元 | 2.40亿元 | 23.71% |
管理费用 | 2.59亿元 | 2.67亿元 | -2.93% |
财务费用 | 6.34亿元 | 5.93亿元 | 6.91% |
研发费用 | 1,121.60万元 | 2,282.89万元 | -50.87% |
所得税费用 | 1.04亿元 | -1.35亿元 | 176.63% |
2024年年度主营业务利润为-11.02亿元,去年同期为-15.00亿元,较去年同期亏损有所减小。
主营业务利润亏损有所减小主要是由于(1)营业总收入本期为66.96亿元,同比增长29.98%;(2)毛利率本期为1.76%,同比大幅增长了8.78%。
3、非主营业务利润同比大幅增长
华夏航空2024年年度非主营业务利润为14.74亿元,去年同期为4.00亿元,同比大幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -11.02亿元 | -411.42% | -15.00亿元 | 26.49% |
投资收益 | 1.48亿元 | 55.27% | 136.83万元 | 10724.53% |
其他收益 | 12.93亿元 | 482.68% | 5.28亿元 | 144.78% |
其他 | 6,044.24万元 | 22.56% | -7,409.22万元 | 181.58% |
净利润 | 2.68亿元 | 100.00% | -9.65亿元 | 127.77% |
4、净现金流由正转负
2024年年度,华夏航空净现金流为-2.68亿元,去年同期为4,532.51万元,由正转负。
净现金流由正转负原因是:
净现金流下降项目 | 本期值 | 同比增减 | 净现金流增长项目 | 本期值 | 同比增减 |
---|---|---|---|---|---|
偿还债务支付的现金 | 39.45亿元 | 27.52% | 销售商品、提供劳务收到的现金 | 71.11亿元 | 24.80% |
购买商品、接受劳务支付的现金 | 45.11亿元 | 21.35% | 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 | 2.98亿元 | -44.91% |
取得借款收到的现金 | 38.23亿元 | -7.29% |
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)占本期归母净利润超50%
华夏航空2024年的归母净利润主要来源于非经常性损益1.56亿元,占归母净利润的58.08%。
本期非经常性损益项目概览表:
本期扣除所得税与少数股东权益的非经常性损益
项目 | 金额 |
---|---|
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) | 1.63亿元 |
其他 | -760.12万元 |
合计 | 1.56亿元 |
非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)
本期非流动资产处置损益主要是处置子公司的股权,具体信息如下表:
处置子公司收益的主要构成
子公司名称 | 股权处置价款 | 股权处置比例(%) | 股权处置方式 | 丧失控制权的时点 | 处置收益 |
---|---|---|---|---|---|
华夏航空教育科技产业有限公司 | 6.48亿元 | 100.00% | 协议转让 | 2024年12月31日 | 1.49亿元 |
本期以6.48亿元出售华夏航空教育科技产业有限公司100.00%,获得收益1.49亿元,此时已完全出售该子公司股权。
扣非净利润趋势
对外股权投资收益逐年递增
华夏航空2024年初用于对外股权投资的资产为182.44万元,2024年末为67.63万元,对外股权投资所产生的收益为1.48亿元,占净利润2.68亿元的55.41%。
对外股权投资资产大幅减少的主要原因是中企云飞二号航空产业发展(天津)有限责任公司减少42.13万元和中企云飞七号(天津)租赁有限责任公司减少33.73万元。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益-63.12万元和处置外股权投资的收益1.49亿元。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年末资产 | 2024年初资产 | 2024年末收益 |
---|---|---|---|
中企云飞二号航空产业发展(天津)有限责任公司 | 1.08万元 | 43.22万元 | -34.03万元 |
中企云飞七号(天津)租赁有限责任公司 | 4.49万元 | 38.22万元 | -25.63万元 |
中企云飞一号航空产业发展(天津)有限责任公司 | 22.84万元 | 46.26万元 | -15.32万元 |
其他 | 39.22万元 | 54.75万元 | 11.86万元 |
合计 | 67.63万元 | 182.44万元 | -63.12万元 |
处置对外股权投资产生的收益为1.49亿元,主要是1.49亿元。
对外股权投资收益逐年递增
从近几年来看,企业的对外股权投资收益持续增长,由2020年的-增长至2024年的1.48亿元。
长期趋势表格
年份 | 投资收益 |
---|---|
2020年 | - |
2021年 | - |
2022年 | -37.15万元 |
2023年 | 136.59万元 |
2024年 | 1.48亿元 |
追加投入购买发动机预付款
2024年,华夏航空在建工程余额合计10.91亿元,较去年的9.44亿元大幅增长了15.52%。主要在建的重要工程是购买飞机预付款和购买发动机预付款。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
购买飞机预付款 | 8.10亿元 | 5.43亿元 | - | |
购买发动机预付款 | 2.21亿元 | 2.21亿元 | - | |
飞机及发动机修理改装 | 2,790.83万元 | 2.36亿元 | 5,162.32万元 |
购买飞机预付款(大额新增投入项目)
建设目标:华夏航空购买飞机预付款的目标是为了确保能够按期接收新型高效能飞机,以提升公司机队的整体性能和服务质量,从而增强公司在市场上的竞争力和运营效率。
建设内容:建设内容包括与飞机制造商签订采购合同,按照合同约定的比例支付预付款项,以及后续的飞机交付安排。此外,还包括对现有航线网络进行评估,并根据新机型的特点规划未来航线布局。
建设时间和周期:一般而言,从签订购机协议到最终交付飞机的时间周期可能长达数年,具体取决于所购机型的生产排期及双方商定的交货时间表。预付款项的支付节点会根据合同条款确定,在整个建造过程中分期支付。
预期收益:通过引入更先进的飞机,华夏航空预期能够降低燃油消耗、减少维护成本,同时提高载客量和飞行安全性,进而增加航班频次和优化航线结构,实现更高的营业收入和利润率。
重大资产负债及变动情况
处置或报废减少6.26亿元,固定资产小幅减少
2024年华夏航空固定资产合计26.38亿元,占总资产的12.75%,同比去年的30.12亿元下降了12.40%。在2020年到2024年华夏航空固定资产周转率从0.96大幅提高到了2.37,固定资产周转天数从374.26天减少到了151.89天,资产使用效率大幅提升。