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山子高科(000981)2025年一季报深度解读:高负债且资产负债率持续增加,其他收益同比大幅下降导致净利润同比大幅下降

山子高科技股份有限公司于2000年上市,实际控制人为“叶骥”。公司主营业务为高端制造业和房地产业,其中高端制造业主要从事汽车自动变速箱、汽车安全气囊气体发生器及电气化动力总成系统等产品的研发、生产和销售。公司房地产业务涉及房地产开发、销售代理、物业管理、星级酒店等,作为专业房地产开发企业。

根据山子高科2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收10.51亿元,同比小幅下降10.95%。扣非净利润-1.04亿元,由盈转亏。山子高科2025年第一季度净利润7,564.22万元,业绩同比大幅下降83.17%。

PART 1
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营业收入情况

2024年公司的主要业务为汽车零部件,占比高达64.09%,主要产品包括汽车安全气囊气体发生器、汽车动力总成、物业管理三项,汽车安全气囊气体发生器占比34.98%,汽车动力总成占比29.11%,物业管理占比16.32%。

1、汽车安全气囊气体发生器

2021年-2024年汽车安全气囊气体发生器营收呈大幅增长趋势,从2021年的11.04亿元,大幅增长到2024年的17.39亿元。2022年-2024年汽车安全气囊气体发生器毛利率呈大幅增长趋势,从2022年的8.73%,大幅增长到了2024年的22.61%。

2、汽车动力总成

2024年汽车动力总成营收14.47亿元,同比去年的18.10亿元下降了20.05%。2022年-2024年汽车动力总成毛利率呈大幅增长趋势,从2022年的3.19%,大幅增长到了2024年的20.01%。

2023年,该产品名称由“汽车变速器”变更为“汽车动力总成”。

PART 2
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其他收益同比大幅下降导致净利润同比大幅下降

1、营业总收入同比小幅降低10.95%,净利润同比大幅降低83.17%

2025年一季度,山子高科营业总收入为10.51亿元,去年同期为11.80亿元,同比小幅下降10.95%,净利润为7,564.22万元,去年同期为4.50亿元,同比大幅下降83.17%。

净利润同比大幅下降的原因是:

虽然投资收益本期为1.74亿元,去年同期为3,312.99万元,同比大幅增长;

但是其他收益本期为248.41万元,去年同期为5.03亿元,同比大幅下降。

2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 10.51亿元 11.80亿元 -10.95%
营业成本 8.52亿元 9.42亿元 -9.55%
销售费用 1,610.48万元 2,579.50万元 -37.57%
管理费用 1.95亿元 1.93亿元 1.05%
财务费用 2,504.34万元 4,862.49万元 -48.50%
研发费用 4,733.89万元 6,105.15万元 -22.46%
所得税费用 1,035.86万元 -1,211.52万元 185.50%

2025年一季度主营业务利润为-8,962.58万元,去年同期为-9,620.24万元,较去年同期亏损有所减小。

3、非主营业务利润同比大幅下降

山子高科2025年一季度非主营业务利润为1.76亿元,去年同期为5.34亿元,同比大幅下降。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -8,962.58万元 -118.49% -9,620.24万元 6.84%
投资收益 1.74亿元 229.74% 3,312.99万元 424.55%
其他 285.03万元 3.77% 5.02亿元 -99.43%
净利润 7,564.22万元 100.00% 4.50亿元 -83.17%

PART 3
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高负债且资产负债率持续增加

2025年一季度,企业资产负债率为87.99%,去年同期为76.27%,负债率很高且增加了11.72%,近4年资产负债率总体呈现上升状态,从67.32%增长至87.99%。

资产负债率同比增长主要是总资产本期为106.65亿元,同比下降28.95%,另外总负债本期为93.84亿元,同比下降18.03%。

1、有息负债近8年呈现下降趋势

有息负债从2018年一季度到2025年一季度近8年呈现下降趋势。有息负债的持续下降说明公司负债结构在不断优化。

有息负债的利率从2023年到2025年呈现下降趋势。

近5年一季度有息负债利率


年份 2025 2024 2023 2022 2021
利率(%) 0.52 0.76 1.34 1.00 0.67

2、偿债能力:货币资金/短期债务同比下降

近五期偿债能力指标汇总


2025年一季报 2024年年报 2024年三季报 2024年中报 2024年一季报
流动比率 0.58 0.69 0.65 0.66 0.59
速动比率 0.41 0.36 0.25 0.35 0.34
现金比率(%) 0.09 0.12 0.06 0.19 0.15
资产负债率(%) 87.99 76.27 70.01 67.32 74.02
EBITDA 利息保障倍数 62.73 4.47 4.20 9.54 14.07
经营活动现金流净额/短期债务 -0.04 0.13 -0.09 -0.11 -0.02
货币资金/短期债务 0.16 0.20 0.12 0.28 0.25

流动比率为0.58,去年同期为0.69,同比下降,流动比率在比较低的情况下还在降低。

另外现金比率为0.09,去年同期为0.12,同比下降,现金比率在比较低的情况下还在降低。

而且经营活动现金流净额/短期债务为-0.04,去年同期为0.13,经营活动现金流净额/短期债务在比较低的情况下还在降低。

以上说明企业短期偿债压力较大。

PART 4
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全国排名

截止到2025年6月20日,山子高科近十二个月的滚动营收为50亿元,在多元汽车零部件行业中,山子高科的全国排名为6名,全球排名为23名。

多元汽车零部件营收排名


公司 营收(亿元) 营收增长率(%) 净利润(亿元) 净利润增长率(%)
Denso 电装 3549 9.10 208 16.67
Continental 德国大陆 3288 5.56 97 -7.06
Magna 曼格纳 3080 5.73 73 -12.65
Hyundai Mobis 现代摩比斯 3008 11.13 213 19.91
Aisin Seiki 爱信精机 2426 7.72 53 -8.82
FORVIA 佛瑞亚 2233 19.98 -15.33 --
Valeo 法雷奥 1779 7.58 13 -2.54
华域汽车 1689 6.46 67 1.13
Lear 李尔 1675 6.56 36 10.65
Schaeffler 舍弗勒 1506 -- -52.32 --
... ... ... ... ...
山子高科 50 7.72 -17.33 --

注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。

PART 5
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行业分析

1、行业发展趋势

山子高科属于汽车制造业,核心业务聚焦新能源汽车整车制造、高端汽车零部件及半导体封装材料领域。 近三年,汽车制造业加速向电动化、智能化转型,2025年全球新能源汽车渗透率预计突破35%,中国市场规模超万亿元。行业趋势包括:混合动力与纯电技术并行发展,自动驾驶推动智能零部件需求激增,半导体在汽车电子中的占比持续提升至15%以上,高端制造生态链整合成为竞争关键。

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