中通客车(000957)2023年中报解读:应收账款减值风险高,主营业务利润扭亏为盈
中通客车股份有限公司于2000年上市,实际控制人为“山东重工集团有限公司”。公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。
根据中通客车2023年半年度财报披露,2023年半年度,公司实现营收16.57亿元,同比小幅下降5.25%。扣非净利润3,557.93万元,扭亏为盈。中通客车2023年半年度净利润5,168.86万元,业绩同比大幅增长135.70%。
海外销售大幅增长
1、主营业务构成
公司的主营业务为客车制造业,其中客车为第一大收入来源,占比95.93%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
客车制造业 | 16.57亿元 | 100.0% | 22.00% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
客车 | 15.90亿元 | 95.93% | 21.26% |
其他 | 6,740.00万元 | 4.07% | 39.60% |
分地区 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
国外 | 11.43亿元 | 68.98% | 24.02% |
国内 | 5.14亿元 | 31.02% | 17.53% |
2、客车收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
2023年半年度公司营收16.57亿元,与去年同期的17.49亿元相比,小幅下降了5.25%,主要是因为客车本期营收15.90亿元,去年同期为16.66亿元,同比小幅下降了4.56%。
近两年产品营收变化
名称 | 2023中报营收 | 2022中报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
客车 | 15.90亿元 | 16.66亿元 | -4.56% |
其他 | 6,740.00万元 | 8,332.41万元 | -19.11% |
合计 | 16.57亿元 | 17.49亿元 | -5.25% |
3、客车毛利率的大幅增长推动公司毛利率的大幅增长
2023年半年度公司毛利率从去年同期的16.26%,同比大幅增长到了今年的22.0%,主要是因为客车本期毛利率21.26%,去年同期为14.92%,同比大幅增长了6.34%。
4、客车毛利率持续增长
值得一提的是,虽然客车营收额在下降,但是毛利率却在提升。2021-2023年半年度客车毛利率呈大幅增长趋势,从2021年半年度的6.67%,大幅增长到2023年半年度的21.26%。
5、海外销售大幅增长
从地区营收情况上来看,本期公司营销渠道主要集中在海外地区。2021-2023年半年度公司海外销售大幅增长,2021年半年度海外销售2.04亿元,2022年半年度增长137.35%,2023年半年度增长136.15%,同期2021年半年度国内销售11.43亿元,2022年半年度增长10.63%,2023年半年度下降59.36%。2021-2023年半年度,国内营收占比从84.86%大幅下降到31.02%,海外营收占比从15.14%大幅增长到68.98%,海外不仅市场销售额在大幅增长,而且毛利率也从5.61%大幅增长到24.02%。
主营业务利润扭亏为盈
1、主营业务利润扭亏为盈
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 16.57亿元 | 17.49亿元 | -5.25% |
营业成本 | 12.93亿元 | 14.65亿元 | -11.75% |
销售费用 | 1.26亿元 | 1.27亿元 | -1.01% |
管理费用 | 7,182.08万元 | 8,801.97万元 | -18.40% |
财务费用 | -2,610.64万元 | 1,020.03万元 | -355.94% |
研发费用 | 8,204.32万元 | 7,622.35万元 | 7.64% |
所得税费用 | 704.04万元 | 498.11万元 | 41.34% |
2023年半年度主营业务利润为9,481.14万元,去年同期为-2,644.48万元,扭亏为盈。
虽然营业总收入本期为16.57亿元,同比小幅下降5.25%,不过(1)财务费用本期为-2,610.64万元,同比大幅下降3.56倍;(2)毛利率本期为22.00%,同比大幅增长5.74%,推动主营业务利润扭亏为盈。
非主营业务中信用减值损失本期为-3,412.08万元,占利润总额58.10%,同比大幅下降119.08%。资产减值损失本期为-1,934.65万元,占利润总额32.94%,同比大幅下降148.00%。其他收益本期为1,725.00万元,占利润总额29.37%,同比小幅增长11.55%。
非主营业务表
金额 | 占利润总额比例 | 同比增减 | |
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投资收益 | -157.08万元 | -2.68% | -102.57% |
资产减值损失 | -1,934.65万元 | -32.94% | -148.00% |
营业外收入 | 200.43万元 | 3.41% | 215.30% |
营业外支出 | 29.88万元 | 0.51% | -54.93% |
其他收益 | 1,725.00万元 | 29.37% | 11.55% |
信用减值损失 | -3,412.08万元 | -58.10% | -119.08% |
2、营业总收入同比小幅降低5.25%,净利润同比大幅增加135.70%
2023年半年度,中通客车营业总收入为16.57亿元,去年同期为17.49亿元,同比小幅下降5.25%,净利润为5,168.86万元,去年同期为2,193.02万元,同比大幅增长135.70%。
尽管投资收益本期为-157.08万元,去年同期为6,116.03万元,同比大幅下降102.57%,然而主营业务利润本期为9,481.14万元,去年同期为-2,644.48万元,扭亏为盈,推动净利润同比大幅增长。
净利润从2017年半年度到2021年半年度呈现下降趋势,从6,156.85万元下降到-1.49亿元,而2021年半年度到2023年半年度呈现上升状态,从-1.49亿元增长到5,168.86万元。
净现金流由正转负
2023年半年度,中通客车净利润为5,168.86万元,去年同期为2,193.02万元,同比大幅增长135.70%。净现金流为-3.99亿元,去年同期为3.60亿元,由正转负。
纵然筹资活动产生的现金流净额本期为-6,644.05万元,去年同期为-3.11亿元,同比大幅增长78.64%,但是经营活动产生的现金流净额本期为-3.31亿元,去年同期为6.28亿元,由正转负,导致净现金流由正转负。
筹资活动现金流净额同比大幅增长的原因是偿还债务支付的现金本期为5,000.00万元,同比大幅下降92.63%。
政府补助增加了归母净利润的收益
中通客车2023半年度的归母净利润为5,168.86万元,其中31.17%是由非经常性损益的贡献的。
本期非经常性损益项目概览表:
本期扣除所得税与少数股东权益的非经常性损益
项目 | 金额 |
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政府补助 | 1,725.00万元 |
其他 | -114.08万元 |
合计 | 1,610.92万元 |
政府补助
(1)本期政府补助对利润的贡献为6.57万元,其中非经常性损益的政府补助金额为1,725.00万元。
(2)本期共收到政府补助-1,400.77万元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
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本期政府补助留存计入后期利润(注1) | 267.00万元 |
小计 | 267.00万元 |
计入留存收益的政府补助主要构成如下表所示:
注1.本期收到的政府补助计入留存收益的政府补助明细
补助项目 | 补助金额 |
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新能源商用车 | 257.00万元 |
政府补助主要构成如下表所示:
注2.政府补助主要构成
补助项目 | 补助金额 |
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聊城市公共就业和人才服务中心款 | 19.80万元 |
国家知识产权优势企业和示范企业 | 15.00万元 |
第三批一次性扩岗补助 | 9.30万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下2.20亿元,作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示:
递延收益的主要构成
项目名称 | 金额 |
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新能源汽车升级改造项目 | 6,237.55万元 |
战略新兴产业项目 | 5,948.66万元 |
产品定制化客车智能制造模式项目 | 4,387.98万元 |
插电式混合动力机电耦合驱动系统项目 | 1,253.48万元 |