根据厦门港务2023年半年度财报披露，2023年半年度，公司实现营收119.16亿元，同比小幅下降5.81%。扣非净利润8,031.05万元，同比下降28.88%。

公司主要从事港口贸易、港口物流、其他业务收入，其中港口贸易为第一大收入来源。

2023年半年度公司营收119.15亿元，与去年同期的126.50亿元相比，小幅下降了5.81%，主要是因为港口贸易本期营收108.41亿元，去年同期为115.49亿元，同比小幅下降了6.14%。

2023年半年度公司毛利率从去年同期的3.15%，同比小幅下降到了今年的2.72%。

毛利率小幅下降的原因是：

（1）港口贸易本期毛利率0.75%，去年同期为1.19%，同比大幅下降了0.44%。

（2）码头业务本期毛利率18.83%，去年同期为19.18%，同比下降了0.47%。

值得一提的是，港口贸易在营收额下降的同时，而且毛利率也在下降。2021-2023年半年度港口贸易毛利率呈大幅下降趋势，从2021年半年度的1.45%，大幅下降到2023年半年度的0.75%，2023年半年度码头业务毛利率为18.83%，同比下降0.47个百分点。

2023年半年度主营业务利润为1.12亿元，去年同期为1.25亿元，同比小幅下降10.12%。

主营业务利润同比小幅下降主要是由于（1）营业总收入本期为119.15亿元，同比小幅下降5.81%；（2）毛利率本期为2.72%，同比小幅下降0.43%。

非主营业务中其他收益本期为7,786.02万元，占利润总额32.43%，同比小幅下降6.85%。资产减值损失本期为-3,462.32万元，占利润总额14.42%，同比大幅下降2.16倍。投资收益本期为2,933.52万元，占利润总额12.22%，同比大幅增长138.89%。信用减值损失本期为2,730.13万元，占利润总额11.37%，同比大幅增长6.76倍。

厦门港务2023半年度的归母净利润主要来源于非经常性损益8,186.97万元,占归母净利润的56.62%。

本期非经常性损益项目概览表：

(1)本期政府补助对利润的贡献为7,786.02万元，其中非经常性损益的政府补助金额为5,733.41万元。

(2)本期共收到政府补助8,112.08万元，主要分布如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下4,927.26万元，作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示：

2023年半年度，企业信用减值冲回利润2,730.13万元，导致企业净利润从盈利1.63亿元上升至盈利1.90亿元，其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素，合计2,460.39万元。

企业应收账款坏账损失中全部为按单项计提坏账准备，合计-2,574.47万元。在按单项计提坏账准备中，主要为坏账收回或者转回的2,651.56万元。

本期，企业应收账款周转率为9.25。在2022年半年度到2023年半年度，企业应收账款周转率从11.43下降到了9.25，平均回款时间从15天增加到了19天，回款周期增长，企业的回款能力有所下降。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为95.90%，0.50%和3.59%。

从账龄趋势情况来看，一年以内应收账款占比，在2020半年度至2023半年度从83.70%小幅上涨到95.90%。

在2023年半年度报告中，厦门港务用于金融投资的资产为2.64亿元，占总资产的2.06%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为3,922.65万元，占净利润1.9亿元的20.63%。

2023年金融投资主要投资内容如表所示：

2022年金融投资主要投资内容如表所示：