根据南京港2023年半年度财报披露，2023年半年度，公司实现营收4.38亿元，同比基本持平。扣非净利润7,158.59万元，同比小幅下降7.39%。南京港2023年半年度净利润9,095.08万元，业绩同比小幅下降7.56%。

公司的主营业务为交通运输服务业，主要产品包括集装箱装卸及服务收入和化工产品装卸及服务收入两项，其中集装箱装卸及服务收入占比70.88%，化工产品装卸及服务收入占比24.35%。

2023年半年度公司毛利率从去年同期的47.35%，同比小幅下降到了今年的45.6%，主要是因为集装箱装卸及服务收入本期毛利率42.86%，去年同期为47.73%，同比小幅下降了3.59%。

2023年半年度主营业务利润为9,930.54万元，去年同期为1.13亿元，同比小幅下降12.06%。

虽然财务费用本期为688.51万元，同比大幅下降41.16%，不过（1）管理费用本期为7,737.39万元，同比小幅增长10.80%；（2）毛利率本期为45.60%，同比小幅下降1.75%，导致主营业务利润同比小幅下降。

2023年半年度公司营收4.38亿元，同比基本持平。

本期财务费用为688.51万元，同比大幅下降41.16%。归因于利息支出本期为1,500.65万元，去年同期为2,073.07万元，同比下降了27.61%。

在2023年半年度报告中，南京港用于对外股权投资的资产为2.39亿元，占总资产的5.02%。对外股权投资所产生的收益为1,133.37万元，占净利润9,095.08万元的12.46%。

清江物流业务性质为成品油、化工品仓储。

从下表可以明显的看出，清江物流带来的收益基本处于年年增长的情况，且投资收益率由2018年末的2.91%增长至12.53%。同比上期看起来，投资收益有所增长。

中化扬州业务性质为仓储。

同比上期看起来，投资收益有所增长。

扬州奥克业务性质为仓储。

同比上期看起来，投资收益有所增长。

2023年半年度，南京港净利润为9,095.08万元，去年同期为9,838.46万元，同比小幅下降7.56%。净现金流为-1,863.34万元，去年同期为-1.44亿元，较去年同期大幅增长87.05%。

纵然经营活动产生的现金流净额本期为8,977.36万元，同比大幅下降31.92%，但是（1）筹资活动产生的现金流净额本期为-4,200.37万元，去年同期为-1.46亿元，同比大幅增长71.22%；（2）投资活动产生的现金流净额本期为-6,640.33万元，去年同期为-1.30亿元，同比大幅增长48.84%，推动净现金流同比大幅增长。

筹资活动现金流净额同比大幅增长的原因是：

虽然取得借款收到的现金本期为2.34亿元，同比下降20.43%；

但是偿还债务支付的现金本期为2.85亿元，同比大幅下降31.59%。

投资活动现金流净额同比大幅增长的原因是：

虽然购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金本期为7,648.19万元，同比大幅增长49.94%；

但是收回投资收到的现金本期为1.40亿元，同比大幅增长180.00%。

2023半年度，南京港在建工程余额合计1.19亿元，相较期初的6,707.06万元大幅增长了76.79%。

本报告期内，重要在建工程新增投入7,937.46万元。在此之中，610611码头改造工程本期新增投入3,219.63万元。

未按预期完工。该项目于2021年12月29日发布建设公告，建设周期6个月，预计2022年6月完成。项目规模 拟在公司614码头北侧空地新增一台1500m3/h的尾气回收设备及配套设施，并对 608、609 码头至 614 码头段的尾气回收主管线及支管进行提升改造，确保油气回收系统的正常使用。目前项目的建设周期已超出原有预期。