根据深高速2022年年度财报披露，2022年年度，公司实现营收93.73亿元，同比小幅下降13.93%。扣非净利润12.28亿元，同比大幅下降47.41%。深高速2022年年度净利润19.55亿元，业绩同比大幅下降30.32%。

公司的核心业务有两块，一块是收费公路，一块是固废资源化处理，主要产品包括通行费、大环保、特许经营安排下的建造服务三项，通行费占比53.12%，大环保占比18.75%，特许经营安排下的建造服务占比13.40%。

2022年公司营收93.73亿元，与去年同期的108.90亿元相比，小幅下降了13.93%。

主营业务小幅下降的原因是：

（1）清连高速本期营收6.15亿元，去年同期为8.76亿元，同比下降了29.73%。

（2）武黄高速本期营收3.62亿元，去年同期为4.79亿元，同比下降了24.31%。

（3）沿江高速本期营收4.81亿元，去年同期为5.91亿元，同比下降了18.64%。

（4）机荷东段本期营收6.33亿元，去年同期为7.35亿元，同比小幅下降了13.88%。

（5）水官高速本期营收5.71亿元，去年同期为6.60亿元，同比小幅下降了13.44%。

2022年公司毛利率从去年同期的34.75%，同比小幅下降到了今年的32.21%。

毛利率小幅下降的原因是：

（1）清连高速本期毛利率31.1%，去年同期为43.06%，同比下降了11.95%。

（2）武黄高速本期毛利率29.03%，去年同期为50.26%，同比大幅下降了21.23%。

（3）外环高速本期毛利率53.01%，去年同期为56.06%，同比小幅下降了3.05%。

2022年主营业务利润为10.66亿元，去年同期为21.05亿元，同比大幅下降49.35%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于（1）营业总收入本期为93.73亿元，同比小幅下降13.93%；（2）财务费用本期为13.87亿元，同比大幅增长52.53%；（3）毛利率本期为32.21%，同比小幅下降2.54%。

2022年公司营收93.73亿元，同比小幅下降13.93%。虽然营收在下降，但是财务费用却在增长。

本期财务费用为13.87亿元，同比大幅增长52.53%。财务费用大幅增长的原因如下表所示：

非主营业务中投资收益本期为15.34亿元，占利润总额61.74%，同比大幅增长58.50%。

2022年，深高速营业总收入为93.73亿元，去年同期为108.90亿元，同比小幅下降13.93%，净利润为19.53亿元，去年同期为28.06亿元，同比大幅下降30.40%。

尽管投资收益本期为15.34亿元，同比大幅增长58.50%，然而（1）主营业务利润本期为10.66亿元，同比大幅下降49.35%；（2）公允价值变动收益本期为9,517.55万元，同比大幅下降72.67%，导致净利润同比大幅下降。

净利润从2018年到2022年呈现下降趋势，从35.79亿元下降到19.53亿元。

在2022年年报告期末，深高速用于金融投资的资产为18.76亿元，占总资产的2.71%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为2.14亿元，占净利润19.55亿元的10.94%。

2022年金融投资主要投资内容如表所示：

2021年金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，主要来源于业绩对赌补偿(附注七、2)公允价值变动收益和衍生金融工具公允价值变动收益。

在2022年年报告期末，深高速用于对外股权投资的资产为177.49亿元，占总资产的25.65%。对外股权投资所产生的收益为15.04亿元，占净利润19.55亿元的76.92%。

对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益6.91亿元和处置外股权投资的收益9.21亿元。

重庆德润环境有限公司业务性质为环境治理及资源回收。

同比上期看起来，投资收益有所减少。

广深珠高速公路有限公司业务性质为收费公路运营。