2025年半年度，公司实现营收13.18亿元，同比小幅增长5.32%。扣非净利润2.16亿元，同比小幅增长5.50%。地铁设计2025年半年度净利润2.22亿元，业绩同比小幅增长5.86%。

产品方面，勘察设计服务为第一大收入来源，占比81.97%。

2025年半年度公司营收13.17亿元，与去年同期的12.51亿元相比，小幅增长了5.31%，主要是因为工程总承包本期营收2.12亿元，去年同期为1.22亿元，同比大幅增长了73.98%。

2025年半年度公司毛利率为36.74%，同比去年的36.52%基本持平。值得一提的是，勘察设计在营收额增长的同时，而且毛利率也在提升。2025年半年度勘察设计毛利率为41.68%，同比小幅增长9.45%。

本期净利润为2.22亿元，去年同期2.10亿元，同比小幅增长5.86%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然信用减值损失本期损失782.80万元，去年同期收益1,710.50万元，同比大幅下降；

但是资产减值损失本期损失2,638.76万元，去年同期损失7,173.62万元，同比大幅下降。

2025半年度，企业应收账款合计2.73亿元，占总资产的4.60%，相较于去年同期的3.55亿元减少22.88%。

本期，企业应收账款周转率为4.34。在2024年半年度到2025年半年度，企业应收账款周转率从3.01大幅增长到了4.34，平均回款时间从59天减少到了41天，回款周期大幅减少，企业的回款能力大幅提升。

一般而言，如果大多数的应收账款的账龄在一年以内，那说明风险可控或者负面影响不是特别大。但是目前仅有47.07%的应收账款在一年以内，这个比例偏低，风险明显偏高。

从账龄趋势情况来看，公司一年以内应收账款占比，在2024半年度至2025半年度从68.98%下降到47.07%。三年以上应收账款占比，在2021半年度至2025半年度从2.97%持续上涨到12.75%。一年以内的应收账款占总应收账款比重有明显下降。

2025年半年度，企业存货周转率为1.94，在2023年半年度到2025年半年度地铁设计存货周转率从2.33下降到了1.94，存货周转天数从77天增加到了92天。2025年半年度地铁设计存货余额合计7.13亿元，占总资产的12.00%，同比去年的6.46亿元小幅增长10.29%。

2025年半年度，地铁设计的合同资产合计21.27亿元，占总资产的35.78%，相较于年初的18.58亿元小幅增长14.49%。

主要原因是项目服务款增加2.69亿元。