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吉林高速(601518)2025年中报深度解读:主营业务利润同比小幅下降导致净利润同比小幅下降

吉林高速公路股份有限公司于2010年上市,实际控制人为“吉林省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主要从事收费公路的投资、建设、营运和管理。公司的经营区域位于吉林省,为连接北部黑龙江省与南部中国内陆的重要省份,公司所属的路段长平高速公路是东北三省相互联系的重要路段。

2025年半年度,公司实现营收5.49亿元,同比基本持平。扣非净利润2.28亿元,同比小幅下降6.70%。吉林高速2025年半年度净利润2.48亿元,业绩同比小幅下降7.44%。

PART 1
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主营业务构成

产品方面,机电工程业务为第一大收入来源,占比6.60%。

分产品 营业收入 占比 毛利率
机电工程业务 3,627.82万元 6.6% 4.63%
其他业务 5.13亿元 93.4% -

PART 2
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主营业务利润同比小幅下降导致净利润同比小幅下降

1、净利润同比小幅下降7.44%

本期净利润为2.48亿元,去年同期2.68亿元,同比小幅下降7.44%。

净利润同比小幅下降的原因是主营业务利润本期为3.24亿元,去年同期为3.41亿元,同比小幅下降。

2、主营业务利润同比小幅下降5.14%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 5.49亿元 5.39亿元 1.85%
营业成本 1.96亿元 1.62亿元 20.51%
销售费用 5.55万元 5.69万元 -2.36%
管理费用 2,797.69万元 3,043.50万元 -8.08%
财务费用 -166.16万元 75.79万元 -319.23%
研发费用 87.92万元 146.19万元 -39.86%
所得税费用 7,590.78万元 7,297.65万元 4.02%

2025年半年度主营业务利润为3.24亿元,去年同期为3.41亿元,同比小幅下降5.14%。

虽然营业总收入本期为5.49亿元,同比有所增长1.85%,不过毛利率本期为64.40%,同比小幅下降了5.51%,导致主营业务利润同比小幅下降。

PART 3
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公司在回报股东方面堪称积极

公司2010年上市以来,公司坚持12年分红,持续地给股东带来回报,累计现金分红8.99亿元,超过累计募资4.53亿元。

分红情况表


序号 分红时间 分红总额 股息支付率 税前分红率
1 2025-04 1.63亿元 3.1% 29.66%
2 2024-04 1.70亿元 3.59% 31.03%
3 2022-04 3,240.95万元 0.92% 10%
4 2019-03 2,565.75万元 0.68% 10%
5 2018-03 8,977.68万元 2.01% 30.83%
6 2017-03 5,823.36万元 1.29% 30%
7 2016-04 4,246.20万元 0.87% 31.82%
8 2015-04 7,764.48万元 0.71% 30.48%
9 2014-04 7,764.48万元 2.87% 26.67%
10 2013-04 7,764.48万元 2.94% 26.67%
11 2012-02 5,944.68万元 1.73% 27.22%
12 2011-03 2,547.72万元 0.55% 19.09%
累计分红金额 8.99亿元

融资情况表


序号 融资类型 募资时间 实际募资金额
1 增发 2018 4.46亿元
累计融资金额 4.46亿元

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

吉林高速属于公路铁路运输行业,主要从事收费公路的投资、建设、营运与管理。 公路铁路运输行业近三年受经济波动和政策调整影响,市场需求增速放缓,但基础设施投资仍为经济重要支撑。2024年行业整体收入承压,头部企业通过特许经营维持较高毛利率。未来行业将聚焦智能化升级和绿色低碳发展,国企改革深化或推动资源整合,区域交通网络优化有望释放长期市场空间。

2、市场地位及占有率

吉林高速在公路铁路运输行业中属于区域性龙头企业,核心资产长平高速公路为东北地区交通要道,但其市场占有率不足5%,行业排名前十之外。2024年三季报显示公司营业收入8.69亿元,同比下降7.34%,毛利率70.18%显著高于行业均值,但营收规模与头部企业差距较大。

3、主要竞争对手

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