吉祥航空(603885)2024年一季报深度解读:净利润同比大幅增长但现金流净额由正转负
上海吉祥航空股份有限公司于2015年上市,实际控制人为“王均金”。公司主营业务是航空客货运输业务。经营范围包括国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务,内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。
根据吉祥航空2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收57.19亿元,同比增长28.77%。扣非净利润3.73亿元,同比大幅增长130.96%。吉祥航空2024年第一季度净利润3.71亿元,业绩同比大幅增长122.85%。
营业收入情况
2023年公司的主营业务为航空运输业务,其中航空客运为第一大收入来源,占比97.43%。
| 名称 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| 航空客运 | 195.80亿元 | 97.43% | 13.76% |
| 航空货运 | 3.08亿元 | 1.53% | 10.12% |
| 其他业务 | 2.08亿元 | 1.04% | - |
净利润同比大幅增长但现金流净额由正转负
1、营业总收入同比增加28.77%,净利润同比大幅增加122.85%
2024年一季度,吉祥航空营业总收入为57.19亿元,去年同期为44.42亿元,同比增长28.77%,净利润为3.71亿元,去年同期为1.66亿元,同比大幅增长122.85%。
净利润同比大幅增长的原因是:
虽然所得税费用本期支出1.25亿元,去年同期支出4,557.92万元,同比大幅增长;
但是主营业务利润本期为3.05亿元,去年同期为4,481.89万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润同比大幅增长5.81倍
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 57.19亿元 | 44.42亿元 | 28.77% |
| 营业成本 | 47.14亿元 | 39.11亿元 | 20.52% |
| 销售费用 | 1.92亿元 | 1.46亿元 | 31.12% |
| 管理费用 | 1.35亿元 | 1.04亿元 | 29.90% |
| 财务费用 | 3.55亿元 | 2.18亿元 | 62.92% |
| 研发费用 | 1,328.48万元 | 1,092.88万元 | 21.56% |
| 所得税费用 | 1.25亿元 | 4,557.92万元 | 174.20% |
2024年一季度主营业务利润为3.05亿元,去年同期为4,481.89万元,同比大幅增长5.81倍。
主营业务利润同比大幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为57.19亿元,同比增长28.77%;(2)毛利率本期为17.58%,同比大幅增长了5.64%。
3、非主营业务利润同比小幅增长
吉祥航空2024年一季度非主营业务利润为1.91亿元,去年同期为1.67亿元,同比小幅增长。
非主营业务表
| 金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|---|
| 主营业务利润 | 3.05亿元 | 82.28% | 4,481.89万元 | 580.76% |
| 其他收益 | 1.96亿元 | 52.78% | 1.64亿元 | 19.20% |
| 其他 | -283.31万元 | -0.76% | 419.70万元 | -167.50% |
| 净利润 | 3.71亿元 | 100.00% | 1.66亿元 | 122.85% |
全国排名
截止到2025年6月20日,吉祥航空近十二个月的滚动营收为221亿元,在航空行业中,吉祥航空的全国排名为5名,全球排名为38名。
航空营收排名
| 公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
|---|---|---|---|---|
| Turk Hava Yollari 土耳其航空 | 53590 | 311.65 | 8151 | 390.80 |
| Delta Air Lines 达美航空 | 4432 | 27.27 | 249 | 131.13 |
| United Continental 美联航 | 4102 | 32.31 | 226 | -- |
| American Airlines 美国航空 | 3897 | 21.96 | 61 | -- |
| Lufthansa 汉莎航空 | 3109 | 30.80 | 114 | -- |
| Intl Consolidated Airlines 英国国际航空集团 | 2653 | 56.03 | 226 | -- |
| Air France-KLM 法航荷航集团 | 2600 | 30.01 | 26 | -- |
| Southwest Airlines 西南航空 | 1976 | 20.29 | 33 | -21.92 |
| 南方航空 | 1742 | 19.68 | -16.96 | -- |
| 中国国航 | 1667 | 30.78 | -2.37 | -- |
| ... | ... | ... | ... | ... |
| 吉祥航空 | 221 | 23.37 | 9.14 | -- |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
吉祥航空属于航空运输行业,主要从事航空客货运输及相关服务 航空运输行业近三年经历疫情后复苏,2023年国内客运量恢复至疫情前114%,国际航线逐步重建。2024年行业加速整合,燃油成本下降及数字化升级驱动效率提升,低成本航空细分市场增速显著,预计未来三年行业规模年均增长8%-10%,长三角、珠三角区域航线网络价值凸显
2、市场地位及占有率
吉祥航空作为民营航空龙头,在国内航空市场占有率约4.2%,位列第六,其双品牌战略覆盖全服务与低成本领域,2024年虹桥机场时刻份额达5.3%,广州白云机场时刻占比3.8%,长三角地区市占率领先同业
3、主要竞争对手
| 公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 吉祥航空(603885) | 民营航空双品牌运营商,覆盖全服务与低成本市场,以上海广州为双枢纽 | 长三角航线市占率第一,2024年虹桥机场时刻份额5.3% |
| 春秋航空(601021) | 低成本航空龙头企业,专注经济型航空服务 | 2024年净利率15.7%居行业首位,单机盈利规模领先 |
| 中国国航(601111) | 国有三大航之一,国际航线网络最完善的载旗航空公司 | 北京首都机场主基地份额超40%,洲际航线市占率第一 |
| 中国东航(600115) | 国有航空集团,上海市场核心运营商 | 上海两场时刻份额合计21%,长三角国际航线占比35% |
| 南方航空(600029) | 亚洲机队规模最大航司,广州白云机场主基地运营商 | 粤港澳大湾区航线市占率29%,宽体机队规模行业领先 |
1、经营分析总结
近3年一季度公司净利润持续增长,2024年一季度净利润3.71亿元,较上期大幅增长。
公司主营利润近3年一季度持续增长,由于营收和毛利率的同步增长,2024年一季度主营利润3.05亿元,较去年同期大幅增长。
总体来说,公司盈利能力良好,且在行业中也处于较高水平。