根据斯达半导2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收8.05亿元，同比小幅增长3.17%。扣非净利润1.62亿元，同比下降18.58%。斯达半导2024年第一季度净利润1.65亿元，业绩同比下降20.69%。本期经营活动产生的现金流净额为-1.03亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

2023年公司的主营业务为功率半导体器件，其中IGBT模块为第一大收入来源，占比90.94%。

2019年-2023年IGBT模块营收呈大幅增长趋势，从2019年的7.61亿元，大幅增长到2023年的33.31亿元。2023年IGBT模块毛利率为37.72%，同比去年的39.65%小幅下降了4.87%。

2019-2023年，企业的营业收入各季度比重较为稳定，平均一季度占19%、二季度占25%、三季度占26%、四季度占30%

本期净利润为1.65亿元，去年同期2.08亿元，同比下降20.69%。

净利润同比下降的原因是：

虽然其他收益本期为2,402.82万元，去年同期为309.16万元，同比大幅增长；

但是主营业务利润本期为1.74亿元，去年同期为2.37亿元，同比下降。

2024年一季度主营业务利润为1.74亿元，去年同期为2.37亿元，同比下降26.69%。

虽然营业总收入本期为8.05亿元，同比小幅增长3.17%，不过（1）研发费用本期为6,364.63万元，同比大幅增长46.90%；（2）毛利率本期为31.78%，同比小幅下降了4.65%，导致主营业务利润同比下降。

截止到2025年6月20日，斯达半导近十二个月的滚动营收为34亿元，在功率器件行业中，斯达半导的全球营收规模排名为7名，全国排名为4名。

斯达半导属于功率半导体行业，专注于IGBT模块的设计与制造。 功率半导体行业近三年因新能源汽车、光伏储能及工业自动化需求激增，全球市场规模突破400亿美元，年复合增长率超10%。第三代半导体材料（SiC、GaN）加速渗透，预计2025年碳化硅器件市场规模将达60亿美元，中国企业在国产替代政策推动下技术突破明显，未来五年行业增速将维持在12%-15%，市场空间向千亿美元级拓展。

斯达半导在国内IGBT模块市场占有率约19%，位列本土企业第一，全球排名第六，其车规级IGBT已批量供应比亚迪、蔚来等车企，2024年新能源汽车领域营收占比超45%。

2019-2023年一季度公司净利润持续增长，2024年一季度净利润1.65亿元，较上期有所下降。

2020-2023年一季度公司主营利润持续增长，2024年一季度主营利润1.74亿元，较去年同期有所下降，一方面是因为公司毛利率在小幅下降，另一方面则是研发费用在大幅增长。

总体来说，公司盈利能力良好，且在行业中也处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，斯达半导近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2025年01月23日，斯达半导的PE-TTM是30.12，而分立器件行业的PE-TTM是53.66，斯达半导的PE-TTM相比分立器件行业的PE-TTM较低。