根据沪光股份2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收34.18亿元，同比大幅增长142.03%。扣非净利润2.45亿元，扭亏为盈。沪光股份2024年半年度净利润2.55亿元，业绩扭亏为盈。

产品方面，汽车线束为第一大收入来源，占比93.93%。

2024年半年度，沪光股份营业总收入为34.18亿元，去年同期为14.12亿元，同比大幅增长142.03%，净利润为2.55亿元，去年同期为-4,102.03万元，扭亏为盈。

净利润扭亏为盈的原因是主营业务利润本期为2.51亿元，去年同期为-5,169.65万元，扭亏为盈。

值得注意的是，今年上半年净利润为近10年中报最高值。

2024年半年度主营业务利润为2.51亿元，去年同期为-5,169.65万元，扭亏为盈。

主营业务利润扭亏为盈主要是由于（1）营业总收入本期为34.18亿元，同比大幅增长142.03%；（2）毛利率本期为15.37%，同比大幅增长了4.21%。

本期研发费用为1.31亿元，同比大幅增长32.9%。研发费用大幅增长的原因是：

（1）研发领料本期为3,941.48万元，去年同期为1,680.35万元，同比大幅增长了134.56%。

（2）职工薪酬本期为7,706.88万元，去年同期为6,134.71万元，同比增长了25.63%。

本期管理费用为8,294.01万元，同比增长21.39%。

管理费用增长的原因是：

虽然其他本期为372.47万元，去年同期为596.09万元，同比大幅下降了37.51%；

但是（1）职工薪酬本期为4,773.95万元，去年同期为3,855.52万元，同比增长了23.82%；（2）中介服务费本期为1,178.43万元，去年同期为673.22万元，同比大幅增长了75.04%。

2024半年度，沪光股份固定资产合计18.74亿元，占总资产的29.10%，相比期初的14.92亿元增长了25.59%。

在本报告期内，企业固定资产新增4.77亿元，主要为在建工程转入的3.64亿元，占比76.22%。

在此之中：长江路汽车整车线束生产项目转入3.64亿元。

建设目标：昆山泽轩汽车电器有限公司汽车线束部件生产项目旨在提升公司成套线束、新能源高压线束等各类汽车线束的生产能力和智能化水平，以满足客户产品需求，推进公司战略发展。

建设内容：本项目将在新地块建设开线车间、制程车间、总装车间、仓库等设施，并投入全自动断线机、全自动断线压接机等生产设备，项目建成后，可生产成套线束、新能源高压线束、发动机线束以及其他线束等汽车线束产品。

预期收益：本项目的内部收益率为12.19%（税后），静态投资回收期为8.62年（税后，含建设期），表明项目具有较好的经济效益，有助于公司提升生产能力，增强市场竞争力。

2024半年度，企业应收账款合计22.05亿元，占总资产的34.24%，相较于去年同期的11.77亿元大幅增长87.36%。应收账款的规模大，且相对占比较高。

本期，企业应收账款周转率为1.68。在2023年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从1.18大幅增长到了1.68，平均回款时间从152天减少到了107天，回款周期大幅减少，企业的回款能力大幅提升。

2024半年度，沪光股份在建工程余额合计1.01亿元，相较期初的2.60亿元大幅下降了61.16%。主要在建的重要工程是长江路汽车整车线束生产项目和沪光股份上海技术研发中心。

2024年半年度，企业资产负债率为72.43%，去年同期为68.83%，同比小幅增长了3.60%，近3年资产负债率总体呈现上升状态，从64.68%增长至72.43%。

资产负债率同比小幅增长主要是无息息负债的下降。

沪光股份负债增加主要原因是投资活动产生的现金流净额本期流出了2.58亿元，去年同期流出1.39亿元，同比大幅下降。主要是由于购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金本期为2.30亿元，支付的其他与投资活动有关的现金本期为3,200.00万元。

有息负债从2018年半年度到2024年半年度近7年呈现上升趋势。有息负债的持续上升说明公司负债结构趋于恶化，会导致公司财务费用的上涨。

经营活动现金流净额/短期债务为0.05，去年同期为-0.03，经营活动现金流净额/短期债务连续两期都很低。

另外货币资金/短期债务本期为0.26，去年同期为0.19，货币资金/短期债务连续两年都较低。

以上说明企业短期偿债压力较大。

沪光股份属于汽车零部件行业中的汽车线束制造领域。 汽车线束行业近三年受益于新能源汽车渗透率提升及智能化升级，市场规模持续扩大。2023年全球汽车线束市场规模达520亿美元，中国占比超30%。未来随着800V高压平台普及及自动驾驶技术发展，高附加值线束需求将进一步增长，预计2025年国内市场规模将突破1800亿元，复合增长率超15%。

沪光股份是国内汽车线束领域头部企业，聚焦高压线束及智能化产品，2024年上半年新能源车线束出货量占国内市场份额约8%，位居行业前五，核心客户包括大众、理想等主流车企。

2021-2023年半年度公司净利润持续下降，2024年半年度净利润2.55亿元，同比去年扭亏为盈。

2021-2023年半年度公司主营利润持续下降，由于营收和毛利率的同步大幅增长，2024年半年度主营利润2.51亿元，同比去年扭亏为盈。

值得一提的是，2024年半年报显示长江路汽车整车线束生产项目阶段性投产3.64亿元，预期会为后期盈利带来积极影响。

总体来说，公司盈利能力优秀，且在行业中也处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，沪光股份近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2025年01月23日，沪光股份的PE-TTM是31.24，而汽车电子电气系统行业的PE-TTM是29.03，沪光股份高于汽车电子电气系统行业的PE-TTM。