沪光股份(605333)2024年中报解读:资产负债率同比增加,主营业务利润扭亏为盈推动净利润扭亏为盈
昆山沪光汽车电器股份有限公司于2020年上市,实际控制人为“成三荣”。公司的主营业务是从事汽车线束的研发、制造及销售,主要产品包括成套线束、发动机线束及其他线束,产品涵盖整车客户定制化线束、新能源汽车高压线束、仪表板线束、发动机线束、车身线束、门线束、顶棚线束及尾部线束等。
根据沪光股份2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收34.18亿元,同比大幅增长142.03%。扣非净利润2.45亿元,扭亏为盈。沪光股份2024年半年度净利润2.55亿元,业绩扭亏为盈。
产品方面,汽车线束为第一大收入来源,占比93.93%。
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
汽车线束 |
32.11亿元 |
93.93% |
- |
汽车配件及其他 |
2.07亿元 |
6.07% |
- |
其他业务 |
18.54万元 |
0.0% |
- |
1、营业总收入同比增加142.03%,净利润扭亏为盈
2024年半年度,沪光股份营业总收入为34.18亿元,去年同期为14.12亿元,同比大幅增长142.03%,净利润为2.55亿元,去年同期为-4,102.03万元,扭亏为盈。
净利润扭亏为盈的原因是主营业务利润本期为2.51亿元,去年同期为-5,169.65万元,扭亏为盈。
值得注意的是,今年上半年净利润为近10年中报最高值。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
34.18亿元 |
14.12亿元 |
142.03% |
营业成本 |
28.93亿元 |
12.55亿元 |
130.57% |
销售费用 |
1,837.70万元 |
738.38万元 |
148.88% |
管理费用 |
8,294.01万元 |
6,832.71万元 |
21.39% |
财务费用 |
2,965.98万元 |
2,784.48万元 |
6.52% |
研发费用 |
1.31亿元 |
9,853.91万元 |
32.90% |
所得税费用 |
2,540.31万元 |
-639.18万元 |
497.43% |
2024年半年度主营业务利润为2.51亿元,去年同期为-5,169.65万元,扭亏为盈。
主营业务利润扭亏为盈主要是由于(1)营业总收入本期为34.18亿元,同比大幅增长142.03%;(2)毛利率本期为15.37%,同比大幅增长了4.21%。
本期研发费用为1.31亿元,同比大幅增长32.9%。研发费用大幅增长的原因是:
(1)研发领料本期为3,941.48万元,去年同期为1,680.35万元,同比大幅增长了134.56%。
(2)职工薪酬本期为7,706.88万元,去年同期为6,134.71万元,同比增长了25.63%。
研发费用主要构成表
项目 |
本期发生额 |
上期发生额 |
职工薪酬 |
7,706.88万元 |
6,134.71万元 |
研发领料 |
3,941.48万元 |
1,680.35万元 |
技术服务费 |
416.94万元 |
1,135.96万元 |
其他 |
1,030.54万元 |
902.90万元 |
合计 |
1.31亿元 |
9,853.91万元 |
本期管理费用为8,294.01万元,同比增长21.39%。
虽然其他本期为372.47万元,去年同期为596.09万元,同比大幅下降了37.51%;
但是(1)职工薪酬本期为4,773.95万元,去年同期为3,855.52万元,同比增长了23.82%;(2)中介服务费本期为1,178.43万元,去年同期为673.22万元,同比大幅增长了75.04%。
管理费用主要构成表
项目 |
本期发生额 |
上期发生额 |
职工薪酬 |
4,773.95万元 |
3,855.52万元 |
中介服务费 |
1,178.43万元 |
673.22万元 |
折旧摊销费 |
1,139.93万元 |
1,223.86万元 |
其他 |
1,201.70万元 |
1,080.11万元 |
合计 |
8,294.01万元 |
6,832.71万元 |
长江路汽车整车线束生产项目阶段性投产3.64亿元,固定资产增长
2024半年度,沪光股份固定资产合计18.74亿元,占总资产的29.10%,相比期初的14.92亿元增长了25.59%。
在本报告期内,企业固定资产新增4.77亿元,主要为在建工程转入的3.64亿元,占比76.22%。
新增余额情况
项目名称 |
金额 |
本期增加金额 |
4.77亿元 |
在建工程转入 |
3.64亿元 |
在此之中:长江路汽车整车线束生产项目转入3.64亿元。
建设目标:昆山泽轩汽车电器有限公司汽车线束部件生产项目旨在提升公司成套线束、新能源高压线束等各类汽车线束的生产能力和智能化水平,以满足客户产品需求,推进公司战略发展。
建设内容:本项目将在新地块建设开线车间、制程车间、总装车间、仓库等设施,并投入全自动断线机、全自动断线压接机等生产设备,项目建成后,可生产成套线束、新能源高压线束、发动机线束以及其他线束等汽车线束产品。
预期收益:本项目的内部收益率为12.19%(税后),静态投资回收期为8.62年(税后,含建设期),表明项目具有较好的经济效益,有助于公司提升生产能力,增强市场竞争力。
2024半年度,企业应收账款合计22.05亿元,占总资产的34.24%,相较于去年同期的11.77亿元大幅增长87.36%。应收账款的规模大,且相对占比较高。
本期,企业应收账款周转率为1.68。在2023年半年度到2024年半年度,企业应收账款周转率从1.18大幅增长到了1.68,平均回款时间从152天减少到了107天,回款周期大幅减少,企业的回款能力大幅提升。
(注:2020年中计提坏账74.60万元,2021年中计提坏账232.43万元,2022年中计提坏账135.15万元,2023年中计提坏账25.05万元,2024年中计提坏账744.19万元。)
2024半年度,沪光股份在建工程余额合计1.01亿元,相较期初的2.60亿元大幅下降了61.16%。主要在建的重要工程是长江路汽车整车线束生产项目和沪光股份上海技术研发中心。
重要在建工程项目概况
项目名称 |
期末余额 |
本期投入金额 |
本期转固金额 |
工程进度 |
长江路汽车整车线束生产项目 |
5,621.33万元 |
1.97亿元 |
3.64亿元 |
87.83 |
沪光股份上海技术研发中心 |
4,487.48万元 |
773.38万元 |
- |
14.80 |
2024年半年度,企业资产负债率为72.43%,去年同期为68.83%,同比小幅增长了3.60%,近3年资产负债率总体呈现上升状态,从64.68%增长至72.43%。
沪光股份负债增加主要原因是投资活动产生的现金流净额本期流出了2.58亿元,去年同期流出1.39亿元,同比大幅下降。主要是由于购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金本期为2.30亿元,支付的其他与投资活动有关的现金本期为3,200.00万元。
有息负债从2018年半年度到2024年半年度近7年呈现上升趋势。有息负债的持续上升说明公司负债结构趋于恶化,会导致公司财务费用的上涨。