根据卡倍亿2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收16.50亿元，同比小幅增长5.27%。扣非净利润8,842.05万元，同比增长15.21%。卡倍亿2024年半年度净利润9,052.40万元，业绩同比小幅增长11.26%。

产品方面，普通线为第一大收入来源，占比87.84%。

2024年半年度公司营收16.50亿元，与去年同期的15.67亿元相比，小幅增长了5.27%，主要是因为普通线本期营收14.49亿元，去年同期为13.62亿元，同比小幅增长了6.44%。

2024年半年度公司毛利率从去年同期的11.96%，同比小幅增长到了今年的13.39%，主要是因为普通线本期毛利率13.03%，去年同期为11.35%，同比小幅增长14.8%。

本期净利润为9,052.40万元，去年同期8,136.47万元，同比小幅增长11.26%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然（1）营业外利润本期为209.36万元，去年同期为1,317.62万元，同比大幅下降；（2）投资收益本期为-591.67万元，去年同期为-1,755.68元，亏损增大。

但是（1）主营业务利润本期为1.04亿元，去年同期为9,155.19万元，同比小幅增长；（2）公允价值变动收益本期为203.71万元，去年同期为-1,013.82万元，扭亏为盈；（3）信用减值损失本期收益68.96万元，去年同期损失524.87万元，同比大幅增长。

2024年半年度主营业务利润为1.04亿元，去年同期为9,155.19万元，同比小幅增长14.01%。

主营业务利润同比小幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为16.50亿元，同比小幅增长5.27%；（2）毛利率本期为13.39%，同比小幅增长了1.43%。

本期财务费用为2,591.57万元，同比大幅增长77.73%。归因于利息费用本期为3,046.39万元，去年同期为1,784.18万元，同比大幅增长了70.74%。

本期研发费用为4,404.51万元，同比增长23.6%。归因于耗材及服务费本期为3,560.51万元，去年同期为2,746.79万元，同比增长了29.62%。

2024年半年度，卡倍亿净现金流为1.90亿元，去年同期为-8,581.14万元，由负转正。

净现金流由负转正的原因是：

虽然（1）购买商品、接受劳务支付的现金本期为16.46亿元，同比增长18.90%；（2）偿还债务支付的现金本期为8.84亿元，同比增长27.66%。

但是（1）收到其他与筹资活动有关的现金本期为5.25亿元，同比增长5.25亿元；（2）销售商品、提供劳务收到的现金本期为18.67亿元，同比增长25.68%。

2024半年度，卡倍亿在建工程余额合计2.07亿元，相较期初的1.03亿元大幅增长。主要在建的重要工程是宁海汽车线缆扩建项目和汽车线缆绝缘材料改扩建项目。

建设目标：宁海汽车线缆扩建项目旨在提升公司新能源汽车用充电线、智能网联汽车车载娱乐信息交互系统用线、汽车用低压电线等产品的生产能力，解决公司产能瓶颈，实现业务收入的持续增长。

建设内容：本项目的实施主体为卡倍亿，项目建设地点位于浙江省宁波市宁海县桥头胡街道（公司本部厂区），计划总投资2.00亿元，主要建设内容包括土建工程、设备购置等。项目将建设科学配套的生产车间，购置包括多头拉丝机、新能源挤出生产线等先进的生产设备，提高公司本部厂区生产环节的自动化、智能化程度，实现生产过程的精益化管理。

建设时间和周期：项目建设期预计为12个月，建成后可提升公司新能源汽车用充电线、智能网联汽车车载娱乐信息交互系统用线、汽车用低压电线等产品的生产能力。

预期收益：本项目所得税前及税后的投资财务内部收益率分别为35.71%、31.52%；税前、税后财务净现值分别为28,152.18万元、22,434.89万元；税前、税后投资回收期分别为4.19年、4.49年，项目经济效益良好。

卡倍亿属于汽车零部件行业中的汽车线缆细分领域。 汽车线缆行业近三年受新能源汽车高速发展驱动，高压线缆需求显著增长，2025年全球市场规模预计突破200亿美元。行业正向高压化、轻量化及智能化转型，800V及以上高压平台技术成为主流趋势，同时储能电站、数据中心及机器人线缆等新兴应用场景拓展市场空间。

卡倍亿是国内汽车线缆头部企业，客户覆盖比亚迪、小米、理想等主流新能源品牌，2024年三季报营收25.69亿元，新能源线缆业务占比超40%。其高压线缆技术领先，供货规模达千万级，但市占率未公开披露。

近6年半年度公司净利润持续增长，2024年半年度净利润9,052.40万元，较上期有所增长。

公司主营利润近5年半年度持续增长，由于营收和毛利率的同步增长，2024年半年度主营利润1.04亿元，较去年同期有所增长。

值得一提的是，2024年半年报显示新增投入宁海汽车线缆扩建项目等，有望提升后期利润。

总体来说，公司盈利能力较好，在行业中处于中等水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年04月15日）

可以看到，卡倍亿近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2025年04月15日，卡倍亿的PE-TTM是33.82，而汽车电子电气系统行业的PE-TTM是27.10，卡倍亿高于汽车电子电气系统行业的PE-TTM。