根据新朋股份2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收27.56亿元，同比基本持平。扣非净利润8,243.84万元，同比基本持平。新朋股份2024年半年度净利润1.49亿元，业绩同比下降29.39%。

公司的主要业务为制造业，占比高达99.38%，其中汽车零部件为第一大收入来源，占比90.44%。

2024年半年度公司毛利率从去年同期的9.82%，同比小幅增长到了今年的10.43%，主要是因为汽车零部件本期毛利率8.92%，去年同期为7.9%，同比小幅增长12.91%。

本期净利润为1.49亿元，去年同期2.11亿元，同比下降29.39%。

净利润同比下降的原因是：

虽然（1）投资收益本期为2,972.04万元，去年同期为90.26万元，同比大幅增长；（2）所得税费用本期支出4,591.74万元，去年同期支出6,928.64万元，同比大幅增长。

但是公允价值变动收益本期为-2,013.26万元，去年同期为1.17亿元，由盈转亏。

2024半年度，新朋股份固定资产合计11.41亿元，占总资产的19.13%，相比期初的8.51亿元大幅增长了34.10%。

在本报告期内，企业固定资产新增3.64亿元，主要为在建工程转入的3.64亿元，占比99.98%。

在此之中：新增临港固定资产项目转入3.26亿元。

建设目标：新朋股份在临港的固定资产投资项目旨在增强公司在新能源领域的生产能力，尤其是储能产品的制造能力，以满足市场对高质量储能解决方案日益增长的需求。该项目是公司战略规划的一部分，旨在通过扩大生产规模来提高市场份额和竞争力。

建设内容：临港项目主要包括建设新的生产车间、购置先进的生产设备以及完善配套设施，从而形成一套完整的储能产品生产线。这将涵盖从原材料处理到成品组装的全过程，并确保符合环保及安全标准。此外，还可能涉及研发设施的升级或新建，以便支持技术创新和产品质量提升。

建设时间和周期：根据之前的公告信息，临港项目的建设工作已经开始，并计划于2024年内完成投产准备阶段。具体来说，从施工启动至设备安装调试完毕预计需要大约一年左右的时间。不过，确切的竣工日期可能会因实际工程进度等因素而有所调整。

预期收益：尽管没有提供具体的财务预测数据，但新朋股份期望通过此次扩产项目能够显著增加其储能业务收入，并改善整体盈利能力。长期来看，随着全球对于清洁能源需求的增长，公司希望借由加强自身生产能力，在不断扩张的市场中占据有利位置，进而为股东创造更多价值。

2024年半年度，新朋股份净利润为1.49亿元，去年同期为2.11亿元，同比下降29.39%。净现金流为3.08亿元，去年同期为-2.30亿元，由负转正。

净现金流由负转正原因是：

从长期来看，销售商品、提供劳务收到的现金与营业收入之比长期小于1，这说明大量款项作为应收款项欠着，企业的产品或服务缺乏竞争力，或者需要警惕虚增收入的可能。

在2024年半年度报告中，新朋股份用于金融投资的资产为10.48亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为812.17万元。

2024半年度金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，主要来源于其他非流动金融资产在持有期间的投资收益和无。

2024年半年度，企业存货周转率为3.89，在2022年半年度到2024年半年度新朋股份存货周转率从2.67大幅提升到了3.89，存货周转天数从67天减少到了46天。2024年半年度新朋股份存货余额合计6.30亿元，占总资产的11.61%，同比去年的7.87亿元下降19.93%。

2024半年度，新朋股份在建工程余额合计7,408.44万元，相较期初的3.54亿元大幅下降了79.05%。主要在建的重要工程是新增临港固定资产项目、汽车零部件冲压系统生产线等。

2024半年度，企业应收账款合计6.04亿元，占总资产的10.13%，相较于去年同期的7.96亿元减少24.09%。

本期，企业应收账款周转率为4.37。在2023年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从3.72增长到了4.37，平均回款时间从48天减少到了41天，回款周期减少，企业的回款能力有所提升。

新朋股份属于汽车零部件制造行业，专注于新能源汽车精密金属结构件及储能系统组件的研发与生产。 汽车零部件行业近三年受新能源汽车市场扩张驱动，全球市场规模从2022年1.3万亿美元增至2024年1.6万亿美元，年复合增长率超7%。未来趋势聚焦智能化、轻量化及电动化，一体化压铸、电池结构件等细分领域增速显著，预计2025年新能源零部件市场空间突破5000亿元，占行业总规模比重升至30%。

新朋股份在新能源汽车金属结构件领域处于国内第二梯队，核心客户包括特斯拉、大众等头部车企，2024年储能箱体产品国内市占率约8%，车身结构件供货规模达亿级，但尚未进入全球前十供应商行列。

2020-2023年半年度公司净利润持续增长，2024年半年度净利润1.49亿元，较上期有所下降。

公司主营利润近3年半年度持续增长，2024年半年度主营利润1.80亿元，归因于毛利率的小幅增长。

值得一提的是，2024年半年报显示新增临港固定资产项目、大众汽车车身零件焊接技术改造投产，有机会带动后期利润的持续增长。

总体来说，公司盈利能力一般，在行业中处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年04月15日）

可以看到，新朋股份近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年04月15日，新朋股份的PE-TTM是27.94，而其他汽车零部件行业的PE-TTM是29.88，新朋股份低于其他汽车零部件行业的PE-TTM。