根据豪森智能2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收4.40亿元，同比小幅增长7.18%。扣非净利润453.95万元，同比大幅下降83.59%。豪森智能2024年第一季度净利润667.35万元，业绩同比大幅下降75.90%。本期经营活动产生的现金流净额为-2.86亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

2023年公司的主营业务为智能化产线与智能装备，主要产品包括动力锂电池智能生产线、新能源汽车驱动电机智能生产线、发动机智能装配线、混合动力总成智能装备线四项，动力锂电池智能生产线占比25.98%，新能源汽车驱动电机智能生产线占比25.64%，发动机智能装配线占比22.50%，混合动力总成智能装备线占比12.06%。

2021年-2023年动力锂电池智能生产线营收呈大幅增长趋势，从2021年的1.59亿元，大幅增长到2023年的5.21亿元。2021年-2023年动力锂电池智能生产线毛利率呈下降趋势，从2021年的31.78%，下降到了2023年的22.43%。

2021年-2023年新能源汽车驱动电机智能生产线营收呈大幅增长趋势，从2021年的5,262.04万元，大幅增长到2023年的5.14亿元。2023年新能源汽车驱动电机智能生产线毛利率为33.36%，同比去年的36.12%小幅下降了7.64%。

2021年-2023年发动机智能装配线营收呈下降趋势，从2021年的6.28亿元，下降到2023年的4.51亿元。2023年发动机智能装配线毛利率为26.11%，同比去年的23.68%小幅增长了10.26%。

2023年混合动力总成智能装备线营收2.42亿元，同比去年的2.92亿元下降了17.06%。同期，2023年混合动力总成智能装备线毛利率为32.74%，同比去年的29.25%小幅增长了11.93%。

2023年，该产品名称由“混合动力总成智能”变更为“混合动力总成智能装备线”。

2023年变速箱智能装配线营收2.04亿元，同比去年的1.07亿元大幅增长了91.01%。2021年-2023年变速箱智能装配线毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的14.38%，大幅增长到了2023年的25.21%。

2024年一季度，豪森智能营业总收入为4.40亿元，去年同期为4.10亿元，同比小幅增长7.18%，净利润为667.35万元，去年同期为2,769.04万元，同比大幅下降75.90%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然其他收益本期为1,147.31万元，去年同期为120.44万元，同比大幅增长；

但是主营业务利润本期为43.73万元，去年同期为3,481.75万元，同比大幅下降。

2024年一季度主营业务利润为43.73万元，去年同期为3,481.75万元，同比大幅下降98.74%。

虽然营业总收入本期为4.40亿元，同比小幅增长7.18%，不过（1）研发费用本期为4,048.14万元，同比大幅增长34.74%；（2）毛利率本期为24.08%，同比下降了4.95%，导致主营业务利润同比大幅下降。

豪森智能2024年一季度非主营业务利润为184.55万元，去年同期为-749.25万元，扭亏为盈。

截止到2025年6月20日，豪森智能近十二个月的滚动营收为18亿元，在自动化装备行业中，豪森智能的全国排名为10名，全球排名为12名。

豪森智能属于智能制造装备行业，聚焦工业自动化系统集成及智能产线解决方案。 智能制造装备行业近三年复合增长率达12.3%，2024年市场规模突破3.2万亿元，政策驱动下汽车、电子领域需求强劲，未来五年将向AI深度融合、柔性化产线及新能源领域扩展，预计2028年市场空间超5万亿元。

豪森智能在汽车智能产线细分领域位列国内前五，2024年新能源产线业务营收占比提升至37%，核心客户覆盖主流整车厂商，但整体市占率约3.5%仍存提升空间。

近3年一季度公司扣非净利润持续下降，2024年一季度扣非净利润338.19万元，较上期大幅下降。

公司主营利润近3年一季度持续下降，2024年一季度主营利润43.73万元，较去年同期大幅下降，一方面是因为公司毛利率在下降，另一方面则是研发费用在大幅增长。

总体来说，公司盈利能力较差，且在行业中也处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月24日）

可以看到，近期豪森智能PE-TTM为负，参考价值不大。