根据北汽蓝谷2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收15.05亿元，同比大幅下降39.75%。扣非净利润-10.32亿元，较去年同期亏损有所减小。北汽蓝谷2024年第一季度净利润-10.00亿元，业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为-9.91亿元，营收同比大幅下降而经营活动产生的现金流净额同比增长。

2023年公司的主营业务为新能源汽车，其中整车为第一大收入来源，占比70.68%。

2020年-2023年整车营收呈大幅增长趋势，从2020年的26.15亿元，大幅增长到2023年的101.21亿元。2020年-2023年整车毛利率呈大幅增长趋势，从2020年的-60.08%，大幅增长到了2023年的-10.43%。

本期净利润为-10.00亿元，去年同期-8.85亿元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是：

虽然主营业务利润本期为-9.93亿元，去年同期为-11.12亿元，亏损有所减小；

但是资产处置收益本期为126.78万元，去年同期为2.08亿元，同比大幅下降。

2024年一季度主营业务利润为-9.93亿元，去年同期为-11.12亿元，较去年同期亏损有所减小。

虽然营业总收入本期为15.05亿元，同比大幅下降39.75%，不过毛利率本期为-6.37%，同比增长了2.22%，推动主营业务利润亏损有所减小。

2024年一季度，北汽蓝谷净现金流为-15.22亿元，去年同期为-8,368.55万元，较去年同期大幅下降17.19倍。

净现金流同比大幅下降的原因是：

虽然（1）偿还债务支付的现金本期为12.07亿元，同比大幅下降67.07%；（2）购买商品、接受劳务支付的现金本期为13.09亿元，同比大幅下降50.63%。

但是（1）取得借款收到的现金本期为15.79亿元，同比大幅下降67.32%；（2）销售商品、提供劳务收到的现金本期为9.83亿元，同比大幅下降51.67%。

截止到2025年6月20日，北汽蓝谷近十二个月的滚动营收为145亿元，在新能源整车行业中，北汽蓝谷的全国排名为8名，全球排名为19名。

北汽蓝谷属于新能源汽车行业，专注于纯电动乘用车研发、生产及销售。 新能源汽车行业近三年保持高速增长，2023年国内销量渗透率突破30%，纯电动车占比超70%。政策驱动叠加技术迭代推动市场扩容，预计2025年市场规模将突破万亿，智能化、高端化及供应链整合成为核心竞争方向，800V高压平台、固态电池等技术加速商业化落地。

北汽蓝谷2023年上半年市占率不足1%，销量同比增长107%至3.52万辆，主要依赖极狐和BEIJING品牌，B端市场优势减弱，C端竞争力弱于头部企业，2024年通过华为合作推出享界S9寻求高端突破。

最近10年一季度，公司净利润长期处于亏损状态，2024年一季度净利润亏损10.00亿元，亏损较上期有所加大。

公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态，2020-2023年一季度主营利润亏损持续增加，由于毛利率的增长，2024年一季度主营利润亏损9.93亿元，较去年同期的亏损有所好转。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期北汽蓝谷PE-TTM为负，参考价值不大。