根据比亚迪2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收1,249.44亿元，同比小幅增长3.97%。扣非净利润37.52亿元，同比小幅增长5.24%。比亚迪2024年第一季度净利润47.71亿元，业绩同比小幅增长9.17%。本期经营活动产生的现金流净额为102.28亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。

2023年公司的主要业务为交通运输设备及电气制造业，占比高达80.27%，其中汽车相关产品及其他产品为第一大收入来源。

2019年-2023年汽车汽车相关产品及其他产品营收呈大幅增长趋势，从2019年的632.66亿元，大幅增长到2023年的4,834.53亿元。2021年-2023年汽车汽车相关产品及其他产品毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的17.39%，大幅增长到了2023年的23.02%。

2020年，该产品名称由“汽车及相关产品”变更为“汽车汽车相关产品及其他产品”。

2016年-2023年手机部件组装及其他产品营收呈大幅增长趋势，从2016年的390.94亿元，大幅增长到2023年的1,185.77亿元。2023年手机部件组装及其他产品毛利率为8.78%，同比去年的6.06%大幅增长了44.88%。

2020年，该产品名称由“手机部件及组装等”变更为“手机部件组装及其他产品”。

本期净利润为47.71亿元，去年同期43.70亿元，同比小幅增长9.17%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然主营业务利润本期为42.11亿元，去年同期为49.65亿元，同比下降；

但是（1）其他收益本期为17.96亿元，去年同期为6.88亿元，同比大幅增长；（2）投资收益本期为6.22亿元，去年同期为2.46亿元，同比大幅增长。

2024年一季度主营业务利润为42.11亿元，去年同期为49.65亿元，同比下降15.18%。

虽然营业总收入本期为1,249.44亿元，同比小幅增长3.97%，不过（1）研发费用本期为106.11亿元，同比大幅增长70.10%；（2）销售费用本期为68.04亿元，同比大幅增长46.37%，导致主营业务利润同比下降。

比亚迪2024年一季度非主营业务利润为15.06亿元，去年同期为2.53亿元，同比大幅增长。

2024年一季度，比亚迪净现金流为-222.25亿元，去年同期为38.18亿元，由正转负。

净现金流由正转负的原因是：

虽然销售商品、提供劳务收到的现金本期为1,241.57亿元，同比大幅增长32.50%；

但是（1）购买商品、接受劳务支付的现金本期为854.17亿元，同比大幅增长45.16%；（2）偿还债务支付的现金本期为171.36亿元，同比大幅增长25.47倍。

截止到2025年6月20日，比亚迪近十二个月的滚动营收为7771亿元，在新能源整车行业中，比亚迪的全球营收规模排名为2名，全国排名为1名。

比亚迪属于新能源汽车行业，涵盖整车制造及动力电池研发生产。 新能源汽车行业近三年呈现爆发式增长，2021年全球产销量突破350万辆，渗透率达13.4%。中国成为全球产业核心，供应链优势显著。未来五年，行业将加速智能化、全球化布局，预计2025年渗透率超30%，动力电池需求年均增速超25%，出口市场成新增量。

比亚迪为全球新能源汽车龙头，2025年1月单月销量超30万辆，市占率突破35%。其出口增速达83%，海外市场贡献超20%销量，动力电池装机量全球前三。

近5年一季度公司净利润持续增长，2024年一季度净利润47.71亿元，较上期有所增长。

2020-2023年一季度公司主营利润持续增长，2024年一季度主营利润42.11亿元，较去年同期有所下降，主要是因为研发费用、销售费用的大幅增长。

总体来说，公司盈利能力较好，在行业中处于中等水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，比亚迪近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2025年01月23日，比亚迪的PE-TTM是23.77，而电动乘用车行业的PE-TTM是23.77，二者当天的PE-TTM较为接近.