根据航天动力2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收1.60亿元，同比小幅增长8.98%。扣非净利润-2,371.34万元，较去年同期亏损增大。航天动力2024年第一季度净利润-2,330.16万元，业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为-1.07亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

2023年公司的主要业务为制造行业，占比高达96.10%，主要产品包括泵及泵系统和电机两项，其中泵及泵系统占比58.29%，电机占比22.43%。

2023年泵及泵系统营收5.25亿元，同比去年的5.49亿元小幅下降了4.42%。同期，2023年泵及泵系统毛利率为15.73%，同比去年的19.74%下降了20.31%。

2023年电机营收2.02亿元，同比去年的1.94亿元小幅增长了4.25%。同期，2023年电机毛利率为13.18%，同比去年的20.21%大幅下降了34.78%。

2023年液力变矩器营收1.38亿元，同比去年的1.27亿元小幅增长了8.37%。同期，2023年液力变矩器毛利率为-13.7%，同比去年的6.7%大幅下降了近3倍。

2024年一季度，航天动力营业总收入为1.60亿元，去年同期为1.47亿元，同比小幅增长8.98%，净利润为-2,330.16万元，去年同期为-1,212.27万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是：

虽然信用减值损失本期收益251.45万元，去年同期损失23.36万元，同比大幅增长；

但是主营业务利润本期为-2,541.34万元，去年同期为-1,272.47万元，亏损增大。

2024年一季度主营业务利润为-2,541.34万元，去年同期为-1,272.47万元，较去年同期亏损增大。

虽然营业总收入本期为1.60亿元，同比小幅增长8.98%，不过毛利率本期为12.72%，同比大幅下降了12.64%，导致主营业务利润亏损增大。

截止到2025年6月20日，航天动力近十二个月的滚动营收为9.25亿元，在泵行业中，航天动力的全国排名为7名，全球排名为11名。

航天动力属于航天装备制造业，聚焦液力传动系统、流体计量与通信系统等核心领域。 近三年，中国航天装备制造业在国家政策支持和商业航天需求驱动下加速发展，2023年商业发射量达67次，国家队主导但民营参与度提升，市场集中度较高。未来行业将向技术自主化、应用多元化（如卫星互联网、太空旅行）拓展，预计2025年后低轨卫星组网和军民融合将推动市场空间突破千亿级。

航天动力在液力传动系统细分领域具备技术积累，但面临同质化低价竞争，2024年乘用车变矩器产品尚未形成规模效益，主营业务利润承压，市场占有率未达头部水平，整体处于行业第二梯队。

最近4年一季度，公司净利润均处于亏损状态，近4年一季度净利润亏损持续增加，2024年一季度净利润亏损2,330.16万元，亏损较上期大幅增大。

公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态，主营利润近3年一季度亏损持续增加，由于毛利率的大幅下降，2024年一季度主营利润亏损2,541.34万元，较去年同期亏损大幅加剧。

总体来说，公司不仅盈利能力堪忧，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期航天动力PE-TTM为负，参考价值不大。