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ST云动(000903)2024年一季报深度解读:主营业务利润亏损有所减小

昆明云内动力股份有限公司于1999年上市,实际控制人为“昆明市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司为发动机业务和工业级电子产品业务。主要产品有柴油机、配件及其他、技术服务、工业级电子产品。

根据ST云动2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收17.41亿元,同比小幅增长3.05%。扣非净利润-1,783.29万元,较去年同期亏损有所减小。ST云动2024年第一季度净利润-705.98万元,业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为-4.83亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的主要业务为发动机行业,占比高达93.95%,其中发动机为第一大收入来源,占比82.86%。

1、发动机

2023年发动机营收44.03亿元,同比去年的39.40亿元小幅增长了11.75%。同期,2023年发动机毛利率为-11.7%,同比去年的-13.67%小幅增长了14.41%。

2022年,该产品名称由“柴油机”变更为“发动机”。

2、配件及其他

2023年配件及其他营收5.48亿元,同比去年的3.96亿元大幅增长了38.36%。同期,2023年配件及其他毛利率为21.56%,同比去年的6.8%大幅增长了近2倍。

PART 2
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主营业务利润同比亏损减小推动净利润同比亏损减小

1、营业总收入同比小幅增加3.05%,净利润亏损有所减小

2024年一季度,ST云动营业总收入为17.41亿元,去年同期为16.89亿元,同比小幅增长3.05%,净利润为-705.98万元,去年同期为-4,788.92万元,较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是:

虽然信用减值损失本期损失987.44万元,去年同期收益533.12元,同比大幅下降;

但是主营业务利润本期为-340.26万元,去年同期为-6,422.96万元,亏损有所减小。

2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 17.41亿元 16.89亿元 3.05%
营业成本 15.35亿元 15.72亿元 -2.36%
销售费用 3,788.53万元 3,368.80万元 12.46%
管理费用 5,005.70万元 5,661.89万元 -11.59%
财务费用 5,289.31万元 3,302.94万元 60.14%
研发费用 6,463.20万元 5,429.10万元 19.05%
所得税费用 -54.08万元 11.42万元 -573.44%

2024年一季度主营业务利润为-340.26万元,去年同期为-6,422.96万元,较去年同期亏损有所减小。

虽然财务费用本期为5,289.31万元,同比大幅增长60.14%,不过(1)营业总收入本期为17.41亿元,同比小幅增长3.05%;(2)毛利率本期为11.82%,同比大幅增长了4.89%,推动主营业务利润亏损有所减小。

3、非主营业务利润由盈转亏

ST云动2024年一季度非主营业务利润为-419.79万元,去年同期为1,645.47万元,由盈转亏。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 -340.26万元 48.20% -6,422.96万元 94.70%
资产减值损失 -383.91万元 54.38% -463.50万元 17.17%
其他收益 840.31万元 -119.03% 1,192.13万元 -29.51%
信用减值损失 -987.44万元 139.87% 533.12元 -1852295.47%
其他 113.38万元 -16.06% 362.32万元 -68.71%
净利润 -705.98万元 100.00% -4,788.92万元 85.26%

PART 3
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全球排名

截止到2025年6月20日,云内动力近十二个月的滚动营收为47亿元,在发动机行业中,云内动力的全球营收规模排名为8名,全国排名为3名。

发动机营收排名


公司 营收(亿元) 营收增长率(%) 净利润(亿元) 净利润增长率(%)
Cummins 康明斯 2452 12.39 284 22.80
潍柴动力 2157 1.95 114 7.21
BorgWarner 博格华纳 1013 -1.72 24 -14.30
玉柴国际 191 -3.46 3.23 5.81
Deutz 道依茨 150 3.89 4.29 10.69
五菱汽车 79 -17.98 0.51 --
动力新科 65 -35.77 -19.99 --
云内动力 47 -16.16 -12.17 --
Ricardo 46 10.50 0.07 --
东安动力 46 -11.16 0.06 -60.16

注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

云内动力属于汽车零部件行业,专注于柴油发动机及其零部件的研发、生产和销售。 汽车零部件行业近三年受商用车市场波动及新能源转型影响,传统柴油机领域增速放缓,2024年市场规模约5200亿元,同比微增2.3%。未来趋势聚焦电动化、智能化,商用车新能源动力系统渗透率预计2025年达12%,轻量化与排放升级推动存量市场技术替代。

2、市场地位及占有率

云内动力在国内商用车柴油机领域位居第二梯队,轻型柴油机市场占有率约8%,中重型领域占比不足3%,核心优势集中在非道路机械动力及混动技术储备。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
云内动力(000903) 主营柴油发动机及新能源动力总成 2025年商用车混动系统订单量同比增35%
潍柴动力(000338) 重型柴油机龙头企业 2025年重卡发动机市占率32%稳居第一
全柴动力(600218) 中小功率柴油机制造商 2025年轻卡配套市占率19%
东安动力(600178) 汽油机及新能源动力供应商 2025年新能源混动产品营收占比28%
中原内配(002448) 气缸套及电控系统供应商 2025年国六排放零部件供货量超1200万件

总结
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1、经营分析总结

最近4年一季度,公司扣非净利润长期处于亏损状态,近3年一季度扣非净利润亏损持续收窄,2024年一季度扣非净利润亏损1,621.64万元,亏损较上期有大幅好转。

公司主营利润近4年一季度长期处于亏损状态,主营利润近3年一季度亏损持续收窄,由于营收的小幅增长,2024年一季度主营利润亏损340.26万元,较去年同期的亏损有大幅好转。

总体来说,公司不仅盈利能力堪忧,而且在行业中也属于落后地位。

2、经营评分及排名

经营评分:14 总排名:4907/5196
行业排名(发动机):11/13
2023年年报 2024年一季报
评分 16 14
行业中位数 73 55
行业排名 94 96

发动机行业经营评分排名前三名


排名 2024年一季度 经营评分 2023年年度 经营评分
1 华丰股份 80 华丰股份 85
2 潍柴动力 73 绿田机械 85
3 绿田机械 61 神驰机电 74

3、特别预警


科目 2024一季报 2023年报 2023三季报 2023中报 2023一季报
Z值 分数 0.09 0.12 0.25 0.25 0.35
描述 堪忧 堪忧 堪忧 堪忧 堪忧

注1:Z-score模型是由类国纽约大学的教授EdwardAltman在1968年提出用来预测企业财务危机可能性的模型。

Z值分数 财务状况
分值 >= 2.675 良好
2.675 >分值>= 1.81 不稳定
分值 < 1.81 堪忧

4、估值数据

近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)

可以看到,近期云内动力PE-TTM为负,参考价值不大。

5、神奇公式估值排名

神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。

1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)

有形资本回报率


公司名称 有形资本回报率 有形资本回报率排名
云内动力 -0.016042 4208

2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。

企业收益率


公司名称 企业收益率 企业收益率排名
云内动力 -0.030064 4224

3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。

云内动力神奇公式排名


有形资本回报率 企业收益率 行业排名 神奇公式总体排名
-0.016 -0.030 87 4234

行业排名前3公司神奇公式排名


行业排名 公司简称 神奇公式分数 神奇公式总体排名
1 邦德股份 481 82
2 建邦科技 542 106
3 苏轴股份 625 131


文章来源:碧湾App

免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。

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