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分析报告

世纪瑞尔(300150)2024年一季报深度解读:净利润由盈转亏但现金流净额由负转正

北京世纪瑞尔技术股份有限公司于2010年上市,实际控制人为“牛俊杰”。公司主营业务为铁路行车安全监控系统、城市轨道交通乘客信息服务系统及铁路综合运维服务等。

根据世纪瑞尔2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收8,609.15万元,同比下降24.87%。扣非净利润-1,334.94万元,由盈转亏。世纪瑞尔2024年第一季度净利润-1,378.33万元,业绩由盈转亏。本期经营活动产生的现金流净额为1,765.54万元,营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的核心业务有两块,一块是铁路,一块是轨道交通行业,主要产品包括城市轨道交通乘客信息系统、铁路行车安全监控系统、铁路综合运维服务三项,城市轨道交通乘客信息系统占比37.82%,铁路行车安全监控系统占比26.83%,铁路综合运维服务占比20.81%。

1、城市轨道交通乘客信息系统

2023年城市轨道交通乘客信息系统营收3.04亿元,同比去年的2.23亿元大幅增长了36.38%。同期,2023年城市轨道交通乘客信息系统毛利率为45.72%,同比去年的48.38%小幅下降了5.5%。

2、铁路行车安全监控系统

2023年铁路行车安全监控系统营收2.16亿元,同比去年的1.72亿元增长了25.61%。2021年-2023年铁路行车安全监控系统毛利率呈大幅下降趋势,从2021年的34.76%,大幅下降到了2023年的23.81%。

2018年,该产品名称由“铁路综合监控系统”变更为“铁路行车安全监控系统”。

3、铁路综合运维服务

2021年-2023年铁路综合运维服务营收呈下降趋势,从2021年的1.70亿元,下降到2023年的1.67亿元。2023年铁路综合运维服务毛利率为43.63%,同比去年的50.61%小幅下降了13.79%。

PART 2
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净利润由盈转亏但现金流净额由负转正

1、营业总收入同比降低24.87%,净利润由盈转亏

2024年一季度,世纪瑞尔营业总收入为8,609.15万元,去年同期为1.15亿元,同比下降24.87%,净利润为-1,378.33万元,去年同期为47.79万元,由盈转亏。

净利润由盈转亏的原因是:

虽然信用减值损失本期收益304.14万元,去年同期损失225.26万元,同比大幅增长;

但是(1)主营业务利润本期为-1,422.86万元,去年同期为-249.33万元,亏损增大;(2)其他收益本期为34.08万元,去年同期为553.15万元,同比大幅下降。

2、主营业务利润较去年同期亏损增大

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 8,609.15万元 1.15亿元 -24.87%
营业成本 4,846.58万元 6,304.78万元 -23.13%
销售费用 2,112.31万元 2,314.03万元 -8.72%
管理费用 1,223.50万元 1,157.16万元 5.73%
财务费用 85.75万元 -35.84万元 339.23%
研发费用 1,669.01万元 1,854.70万元 -10.01%
所得税费用 97.88万元 -117.53万元 183.28%

2024年一季度主营业务利润为-1,422.86万元,去年同期为-249.33万元,较去年同期亏损增大。

主营业务利润亏损增大主要是由于(1)营业总收入本期为8,609.15万元,同比下降24.87%;(2)毛利率本期为43.70%,同比有所下降了1.28%。

3、净现金流由负转正

2024年一季度,世纪瑞尔净现金流为1,688.52万元,去年同期为-601.44万元,由负转正。

PART 3
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行业分析

1、行业发展趋势

世纪瑞尔属于轨道交通领域的铁路及城市轨道交通智能化系统集成与运维服务行业,聚焦于行车安全监控、乘客信息服务等核心业务。 近三年,轨道交通行业受益于“十四五”规划及新基建政策推动,铁路固定资产投资年均超8000亿元,高铁里程突破4.2万公里,城轨运营里程突破1万公里。未来行业将向智能化、数字化方向深化发展,重点布局智能运维、智慧车站及车联网,预计2025年智能系统市场规模超1500亿元,综合运维服务需求年增超20%。

2、市场地位及占有率

世纪瑞尔在国内高铁行车安全监控系统领域覆盖90%以上高铁线路,全资子公司北海通信的公共广播系统(PA)市占率稳居行业第一,铁路旅服系统运维服务覆盖全国约400个车站,综合市场占有率居细分领域前列。

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