根据菱电电控2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收5.36亿元，同比小幅增长13.65%。扣非净利润347.46万元，同比大幅下降82.41%。菱电电控2024年半年度净利润739.35万元，业绩同比大幅下降75.83%。

产品方面，产品销售为第一大收入来源，占比89.62%。

2024年半年度，菱电电控营业总收入为5.36亿元，去年同期为4.72亿元，同比小幅增长13.65%，净利润为739.35万元，去年同期为3,059.48万元，同比大幅下降75.83%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然信用减值损失本期收益341.94万元，去年同期损失45.86万元，同比大幅增长；

但是主营业务利润本期为-360.27万元，去年同期为1,992.11万元，由盈转亏。

2024年半年度主营业务利润为-360.27万元，去年同期为1,992.11万元，由盈转亏。

虽然营业总收入本期为5.36亿元，同比小幅增长13.65%，不过毛利率本期为22.55%，同比下降了4.68%，导致主营业务利润由盈转亏。

菱电电控2024年半年度非主营业务利润为1,161.74万元，去年同期为1,166.84万元，同比基本持平。

(1)本期政府补助对利润的贡献为711.40万元，其中非经常性损益的政府补助金额为134.11万元。

(2)本期共收到政府补助632.29万元，主要分布如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下2,635.35万元，留存计入以后年度利润。

在2024年半年度报告中，菱电电控用于金融投资的资产为2.56亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为317万元，占净利润739.35万元的42.88%。

2024半年度金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，主要来源于交易性金融资产在持有期间的投资收益和交易性金融资产公允价值变动收益。

企业的金融投资收益持续下滑，由2022年中的1,071.09万元下滑至2024年中的317万元，变化率为-70.4%。

2024年半年度，菱电电控资产减值损失197.77万元，其中主要是存货跌价准备减值合计334.61万元。

2024年半年度，企业存货周转率为1.31，在2023年半年度到2024年半年度菱电电控存货周转率从1.23小幅提升到了1.31，存货周转天数从146天减少到了137天。2024年半年度菱电电控存货余额合计3.97亿元，占总资产的20.89%，同比去年的3.70亿元小幅增长7.31%。

2024半年度，菱电电控在建工程余额合计6,021.14万元，相较期初的4,255.74万元大幅增长了41.48%。主要在建的重要工程是待安装调试设备。

建设目标：武汉菱电汽车电控系统股份有限公司通过待安装调试设备的建设项目，旨在提升公司生产自动化水平，优化生产工艺流程，提高产品质量和一致性，同时增强公司的市场竞争力。项目将助力企业实现智能化制造，满足不断增长的市场需求，并为未来业务扩展奠定坚实基础。

建设内容：该项目主要涉及采购先进的自动化生产设备，包括但不限于生产线上的机器人、检测仪器以及相关的控制系统。此外，还包括对现有生产线进行技术改造升级，以适应新技术要求，确保能够高效地完成从原材料到成品的全过程控制。

建设时间和周期：根据公开信息，具体的建设启动时间与预计完成日期未有明确披露。通常此类项目的实施周期会根据设备采购、安装、调试等环节的实际进展而有所不同，可能需要数月至一年不等的时间来完成整个过程。确切的时间安排应当参考公司发布的最新公告或官方声明。

预期收益：通过此次设备安装调试项目的实施，菱电电控期望能够显著降低生产成本，缩短产品交付周期，进一步提升客户满意度。长远来看，这也将有助于增加企业的市场份额，提高盈利能力，为股东创造更大的价值。具体财务指标如投资回报率、净利润增长等数据则需依据公司后续发布的业绩报告来确定。

2024半年度，企业应收账款合计3.11亿元，占总资产的15.67%，相较于去年同期的2.81亿元小幅增长10.44%。

2024年半年度，企业信用减值冲回利润341.94万元，其中主要是应收账款坏账损失296.02万元。

本期，企业应收账款周转率为1.60。在2023年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从1.92下降到了1.60，平均回款时间从93天增加到了112天，回款周期增长，企业的回款能力有所下降。

菱电电控属于汽车电子控制系统行业，专注于发动机管理系统及新能源汽车动力电控技术的研发与生产。 汽车电子控制系统行业近三年受新能源汽车渗透率提升驱动，市场规模年均增速超15%，2024年预计突破3000亿元。传统燃油车电控需求因商用车市场波动承压，但智能化、电动化趋势推动域控制器、线控底盘等新兴领域高速增长，2025年新能源电控细分市场空间或达千亿级，国产替代加速。

菱电电控在商用车EMS领域占据主导地位，传统燃油商用车EMS市占率约35%，但新能源电控业务尚处拓展期，2024年上半年新能源产品营收占比不足15%，整体行业排名居前五。

近4年半年度公司扣非净利润持续下降，2024年半年度扣非净利润较上期大幅下降。

2024年半年度主营利润亏损360.27万元，且是近5年半年度首次亏损，主营利润近4年半年度持续下降，由于毛利率的下降。

公司金融投资最近4年，收益平均占净利润84%左右，金融投资平均占总资产的23%左右，平均投资收益率为2%左右。

2024年半年度扣非净利润347.46万元，由于非经常性损益贡献了391.89万元，净利润盈利739.35万元。

值得一提的是，2024年半年报显示新增投入待安装调试设备等，有机会带动后期利润的持续增长。

总体来说，公司盈利能力一般，在行业中处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，菱电电控近期的市盈率在历史上处在很高的水平。

在2025年01月23日，菱电电控的PE-TTM是137.15，而汽车电子电气系统行业的PE-TTM是29.03，菱电电控的PE-TTM远高于汽车电子电气系统行业的PE-TTM。