根据鸿泉物联2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收2.44亿元，同比大幅增长42.56%。扣非净利润-2,039.23万元，较去年同期亏损有所减小。鸿泉物联2024年半年度净利润-1,901.56万元，业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为-6,703.53万元，营收同比大幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

公司主要产品包括智能网联、控制器、软件平台开发三项，智能网联占比63.96%，控制器占比11.17%，软件平台开发占比11.09%。

本期净利润为-1,901.56万元，去年同期-2,425.25万元，较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是：

虽然信用减值损失本期损失343.64万元，去年同期收益16.22万元，同比大幅下降；

但是主营业务利润本期为-2,210.02万元，去年同期为-2,955.31万元，亏损有所减小。

2024年半年度主营业务利润为-2,210.02万元，去年同期为-2,955.31万元，较去年同期亏损有所减小。

虽然毛利率本期为35.61%，同比有所下降了0.58%，不过营业总收入本期为2.44亿元，同比大幅增长42.56%，推动主营业务利润亏损有所减小。

2024年半年度，公司的其他收益为548.13万元，占净利润比重为28.83%，较去年同期增加22.49%。

2024半年度，企业应收账款合计2.99亿元，占总资产的28.64%，相较于去年同期的1.84亿元大幅增长62.87%。

2024年半年度，企业信用减值损失343.64万元，其中主要是坏账损失343.64万元。

本期，企业应收账款周转率为0.86。在2023年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从1.08下降到了0.86，平均回款时间从166天增加到了209天，回款周期增长，企业的回款能力有所下降。

2024年半年度，企业存货周转率为2.62，在2022年半年度到2024年半年度鸿泉物联存货周转率从1.09大幅提升到了2.62，存货周转天数从165天减少到了68天。2024年半年度鸿泉物联存货余额合计8,266.53万元，占总资产的9.22%，同比去年的9,238.67万元小幅下降10.52%。

鸿泉物联属于车联网及商用车智能网联终端行业，专注于商用车智能驾驶辅助系统与车联网技术研发。 车联网行业近三年受政策驱动和技术升级推动保持高速增长，2024年工信部明确“车路云一体化”试点加速商业化落地，预计2027年国内市场规模超5000亿元。商用车领域因法规强制安装智能终端（如AECS紧急呼叫系统）成为核心增长点，未来趋势聚焦自动驾驶数据交互、高精度定位和车路协同技术集成。

鸿泉物联在商用车智能网联终端市场占有率约15%，国内排名前三，主要覆盖重卡、客车前装市场，其AECS系统已通过欧标认证并配套东风海外车型，2025年国内强制安装政策落地后将占据20%-30%份额。

最近4年半年度，公司净利润长期处于亏损状态，近3年半年度净利润亏损持续收窄，2024年半年度净利润亏损1,901.56万元，亏损较上期有所好转。

公司主营利润近4年半年度长期处于亏损状态，主营利润近3年半年度亏损持续收窄，由于营收的大幅增长，2024年半年度主营利润亏损2,210.02万元，较去年同期的亏损有所好转。

总体来说，公司盈利能力堪忧，且在行业中也处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期鸿泉物联PE-TTM为负，参考价值不大。