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福田汽车(600166)2024年年报深度解读:销售商品、提供劳务收到的现金长期小于营业收入,发动机收入的大幅下降导致公司营收的小幅下降

北汽福田汽车股份有限公司于1998年上市。公司聚焦城市及干线物流产品和服务综合方案提供商。

根据福田汽车2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收476.98亿元,同比小幅下降14.97%。扣非净利润-2.13亿元,由盈转亏。福田汽车2024年年度净利润4,191.37万元,业绩同比大幅下降95.12%。本期经营活动产生的现金流净额为13.05亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

PART 1
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发动机收入的大幅下降导致公司营收的小幅下降

1、主营业务构成

公司的主营业务为汽车行业,主要产品包括轻卡、中重卡、轻客三项,轻卡占比52.40%,中重卡占比10.08%,轻客占比9.75%。

分行业 营业收入 占比 毛利率
汽车行业 449.32亿元 94.2% 11.77%
其他业务 27.66亿元 5.8% 26.89%
分产品 营业收入 占比 毛利率
轻卡 249.94亿元 52.4% 9.64%
中重卡 48.09亿元 10.08% 13.99%
轻客 46.51亿元 9.75% 17.44%
发动机 42.17亿元 8.84% 9.69%
大中客 36.76亿元 7.71% 13.12%
其他业务 53.51亿元 11.22% -

2、发动机收入的大幅下降导致公司营收的小幅下降

2024年公司营收476.98亿元,与去年同期的560.97亿元相比,小幅下降了14.97%。

营收小幅下降的主要原因是:

(1)发动机本期营收42.17亿元,去年同期为68.91亿元,同比大幅下降了38.8%。

(2)中重卡本期营收48.09亿元,去年同期为67.34亿元,同比下降了28.58%。

(3)轻卡本期营收249.94亿元,去年同期为266.37亿元,同比小幅下降了6.17%。

(4)配件本期营收25.05亿元,去年同期为39.05亿元,同比大幅下降了35.85%。

近两年产品营收变化


名称 2024年报营收 2023年报营收 同比增减
轻卡 249.94亿元 266.37亿元 -6.17%
中重卡 48.09亿元 67.34亿元 -28.58%
轻客 46.51亿元 50.69亿元 -8.24%
发动机 42.17亿元 68.91亿元 -38.8%
大中客 36.76亿元 41.29亿元 -10.98%
其他 28.46亿元 26.62亿元 4.13%
配件 25.05亿元 39.05亿元 -35.85%
冲压件 - 5,623.20万元 -100.0%
重型机械 - 1,483.79万元 -100.0%
合计 476.98亿元 560.97亿元 -14.97%

3、轻卡毛利率的小幅增长推动公司毛利率的增长

2024年公司毛利率从去年同期的10.87%,同比增长到了今年的12.64%。

毛利率增长的原因是:

(1)轻卡本期毛利率9.64%,去年同期为8.96%,同比小幅增长7.59%。

(2)发动机本期毛利率9.69%,去年同期为3.56%,同比大幅增长172.19%。

(3)轻客本期毛利率17.44%,去年同期为15.62%,同比小幅增长11.65%。

4、主要发展代理销售模式

在销售模式上,企业主要渠道为代理销售,占主营业务收入的85.63%。2024年代理销售营收408.45亿元,相较于去年下降12.36%,同期毛利率为13.65%,同比增加2.43个百分点。

PART 2
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投资收益同比大幅下降导致净利润同比大幅下降

1、营业总收入同比小幅降低14.97%,净利润同比大幅降低95.12%

2024年年度,福田汽车营业总收入为476.98亿元,去年同期为560.97亿元,同比小幅下降14.97%,净利润为4,191.37万元,去年同期为8.58亿元,同比大幅下降95.12%。

净利润同比大幅下降的原因是:

虽然其他收益本期为5.60亿元,去年同期为3.87亿元,同比大幅增长;

但是投资收益本期为-8.95亿元,去年同期为2.62亿元,由盈转亏。

净利润从2021年年度到2023年年度呈现上升趋势,从-50.61亿元增长到8.58亿元,而2023年年度到2024年年度呈现下降状态,从8.58亿元下降到4,191.37万元。

2、主营业务利润同比增长27.94%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 476.98亿元 560.97亿元 -14.97%
营业成本 416.67亿元 499.98亿元 -16.66%
销售费用 19.22亿元 18.52亿元 3.79%
管理费用 14.01亿元 15.38亿元 -8.90%
财务费用 6,752.82万元 -6,442.77万元 204.81%
研发费用 19.00亿元 20.80亿元 -8.68%
所得税费用 2,008.84万元 8,490.55万元 -76.34%

2024年年度主营业务利润为4.29亿元,去年同期为3.36亿元,同比增长27.94%。

虽然营业总收入本期为476.98亿元,同比小幅下降14.97%,不过毛利率本期为12.64%,同比增长了1.77%,推动主营业务利润同比增长。

3、非主营业务利润由盈转亏

福田汽车2024年年度非主营业务利润为-3.67亿元,去年同期为6.08亿元,由盈转亏。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 4.29亿元 1024.13% 3.36亿元 27.94%
投资收益 -8.95亿元 -2134.63% 2.62亿元 -440.98%
资产减值损失 -1.29亿元 -307.86% -2.15亿元 39.99%
其他收益 5.60亿元 1335.74% 3.87亿元 44.53%
其他 1.13亿元 270.54% 2.18亿元 -47.90%
净利润 4,191.37万元 100.00% 8.58亿元 -95.12%

PART 3
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净现金流由负转正

1、净利润同比大幅降低95.12%,净现金流同比大幅增加197.57%

2024年年度,福田汽车净利润为4,191.37万元,去年同期为8.58亿元,同比大幅下降95.12%。净现金流为33.46亿元,去年同期为-34.30亿元,由负转正。

净现金流由负转正的原因是:

虽然销售商品、提供劳务收到的现金本期为346.53亿元,同比小幅下降13.70%;

但是(1)购买商品、接受劳务支付的现金本期为283.32亿元,同比下降17.07%;(2)取得借款收到的现金本期为56.89亿元,同比大幅增长9.17倍。

2、销售商品、提供劳务收到的现金长期小于营业收入

从长期来看,销售商品、提供劳务收到的现金与营业收入之比长期小于1,这说明大量款项作为应收款项欠着,企业的产品或服务缺乏竞争力,或者需要警惕虚增收入的可能。

PART 4
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46亿元的对外股权投资,但所投的北京福田戴姆勒汽车有限公司亏损13亿元,占净利润-3029.12%

在2024年报告期末,福田汽车用于对外股权投资的资产为45.89亿元,对外股权投资所产生的收益为-9.26亿元,占净利润4,191.37万元的-2208.19%。

对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益-8.9亿元和处置外股权投资的收益-3.53万元。

对外股权投资构成表


项目 2024年末资产 2024年末收益
北京福田戴姆勒汽车有限公司 0元 -12.7亿元
北京福田康明斯发动机有限公司 16.64亿元 3.05亿元
其他 29.24亿元 7,384.91万元
合计 45.89亿元 -8.9亿元

1、北京福田康明斯发动机有限公司

北京福田康明斯发动机有限公司业务性质为发动机制造及销售。

同比上期看起来,投资收益有所减少。

历年投资数据


北京福田康明斯发动机有限公司 持有股权(%)直接 追加投资 投资损益 期末余额
2024年 50.00 0元 3.05亿元 16.64亿元
2023年 50.00 0元 3.61亿元 16.83亿元
2022年 50.00 0元 2.91亿元 15.85亿元
2021年 50.00 0元 7.04亿元 18.54亿元
2020年 50.00 0元 7,824.8万元 19.31亿元
2019年 50.00 0元 4.61亿元 16.03亿元
2018年 50.00 0元 4.79亿元 16.11亿元
2017年 50.00 0元 5.28亿元 16.51亿元
2016年 50.00 0元 3.38亿元 14.46亿元
2015年 50.00 0元 3.51亿元 14.11亿元
2014年 50.00 3亿元 4,354万元 10.6亿元

2、对外股权投资收益同比去年由盈转亏

从同期对比来看,企业的对外股权投资收益为-9.26亿元,相比去年同期下滑了10.8亿元,变化率为-701.07%。

PART 5
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其他收益对净利润有较大贡献,占净利润的1335.74%

2024年年度,公司的其他收益为5.60亿元,占净利润比重为1335.74%,较去年同期增加44.53%。

其他收益明细


项目 2024年度 2023年度
政府补助 3.03亿元 1.97亿元
增值税进项加计抵减 2.55亿元 1.87亿元
个税手续费返还 172.84万元 182.55万元
税费减免 3.02万元 166.42万元
合计 5.60亿元 3.87亿元

(1)本期政府补助对利润的贡献为3.03亿元。

(2)本期共收到政府补助4.22亿元,主要分布如下表所示:

本期收到的政府补助分配情况


补助项目 补助金额
本期政府补助留存计入后期利润(注1) 4.22亿元
其他 3.02万元
小计 4.22亿元

计入留存收益的政府补助主要构成如下表所示:

注1.本期收到的政府补助计入留存收益的政府补助明细


补助项目 补助金额
昌平区经济和信息化局重点项目政策支持资金 1.64亿元
经信局商用车流程变革与数字化转型升级项目 4,352.00万元
长沙经开区战略合作奖励资金 4,350.30万元
新能源商用车建设项目资金 3,956.69万元
其他与收益相关的政府补助 3,620.72万元
昌平区经济和信息化局技术研发补贴款 2,000.00万元

(3)本期政府补助余额还剩下8.26亿元,作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示:

递延收益的主要构成


项目名称 金额
新能源商用车建设项目资金 2.34亿元
昌平区经济和信息化局重点项目政策支持资金 1.34亿元
产业发展资金 1.28亿元
多功能汽车厂政府补助建设资金 1.11亿元
工业发展专项资金 6,720.30万元

PART 6
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存货跌价损失严重影响利润,存货周转率下降

坏账损失1.60亿元,严重影响利润

2024年,福田汽车资产减值损失1.29亿元,导致企业净利润从盈利1.71亿元下降至盈利4,191.37万元,其中主要是存货跌价准备减值合计1.60亿元。

资产减值损失


项目 合计
净利润 4,191.37万元
资产减值损失(损失以“-”号填列) -1.29亿元
其中:存货跌价准备(损失以“-”号填列) -1.60亿元

其中,库存商品,原材料本期分别计提1.10亿元,3,460.44万元。

存货跌价准备计提情况


项目名称 本期计提
库存商品 1.10亿元
原材料 3,460.44万元

目前,原材料的账面价值仍有11.48亿元,应注意后续的减值风险。

2024年企业存货周转率为7.44,在2023年到2024年福田汽车存货周转率从9.58下降到了7.44,存货周转天数从37天增加到了48天。2024年福田汽车存货余额合计69.76亿元,占总资产的13.82%,同比去年的58.51亿元大幅增长19.24%。

(注:2020年计提存货80.30万元,2021年计提存货1.83亿元,2022年计提存货1.44亿元,2023年计提存货2.08亿元,2024年计提存货1.60亿元。)

PART 7
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应收账款周转率大幅下降

2024年,企业应收账款合计60.78亿元,占总资产的11.72%,相较于去年同期的46.75亿元大幅增长30.00%。

2、应收账款周转率大幅下降,回款周期大幅增长

本期,企业应收账款周转率为8.87。在2023年到2024年,企业应收账款周转率从13.27大幅下降到了8.87,平均回款时间从27天增加到了40天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。

(注:2020年计提坏账1.21亿元,2021年计提坏账1.06亿元,2022年计提坏账1894.93万元,2023年计提坏账881.31万元,2024年计提坏账424.20万元。)

PART 8
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利息资本化金额高

2024年,福田汽车在建工程余额合计13.22亿元,较去年的16.38亿元上涨了19.30%。主要在建的重要工程是皮卡项目、新能源中小VAN新产品开发项目等。

重要在建工程项目概况


项目名称 期末余额 本期投入金额 本期转固金额 工程进度
皮卡项目 3.15亿元 2.12亿元 1.27亿元 81.00
新能源中小VAN新产品开发项目 1.96亿元 1.97亿元 19.70万元 27.00
国六首批产品项目 1.57亿元 8,722.14万元 1,722.28万元 52.00
印度工厂建设项目 1.14亿元 26.45万元 - 97.00
研发能力提升技术改造项目 5,747.21万元 1.14亿元 6.93亿元 68.00
中轻卡生产线改造项目一阶段 877.68万元 5,408.68万元 1.74亿元 91.00

皮卡项目(大额新增投入项目)

建设目标:福田汽车皮卡项目旨在通过提升制造工艺和生产线智能化水平,增强产品竞争力,满足国内外市场对高质量皮卡车日益增长的需求。项目致力于打造具有国际先进水平的皮卡生产基地,以提高生产效率和产品质量,同时扩大市场份额。

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