福田汽车(600166)2024年年报深度解读:销售商品、提供劳务收到的现金长期小于营业收入,发动机收入的大幅下降导致公司营收的小幅下降
北汽福田汽车股份有限公司于1998年上市。公司聚焦城市及干线物流产品和服务综合方案提供商。
根据福田汽车2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收476.98亿元,同比小幅下降14.97%。扣非净利润-2.13亿元,由盈转亏。福田汽车2024年年度净利润4,191.37万元,业绩同比大幅下降95.12%。本期经营活动产生的现金流净额为13.05亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
发动机收入的大幅下降导致公司营收的小幅下降
1、主营业务构成
公司的主营业务为汽车行业,主要产品包括轻卡、中重卡、轻客三项,轻卡占比52.40%,中重卡占比10.08%,轻客占比9.75%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
汽车行业 | 449.32亿元 | 94.2% | 11.77% |
其他业务 | 27.66亿元 | 5.8% | 26.89% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
轻卡 | 249.94亿元 | 52.4% | 9.64% |
中重卡 | 48.09亿元 | 10.08% | 13.99% |
轻客 | 46.51亿元 | 9.75% | 17.44% |
发动机 | 42.17亿元 | 8.84% | 9.69% |
大中客 | 36.76亿元 | 7.71% | 13.12% |
其他业务 | 53.51亿元 | 11.22% | - |
2、发动机收入的大幅下降导致公司营收的小幅下降
2024年公司营收476.98亿元,与去年同期的560.97亿元相比,小幅下降了14.97%。
营收小幅下降的主要原因是:
(1)发动机本期营收42.17亿元,去年同期为68.91亿元,同比大幅下降了38.8%。
(2)中重卡本期营收48.09亿元,去年同期为67.34亿元,同比下降了28.58%。
(3)轻卡本期营收249.94亿元,去年同期为266.37亿元,同比小幅下降了6.17%。
(4)配件本期营收25.05亿元,去年同期为39.05亿元,同比大幅下降了35.85%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
轻卡 | 249.94亿元 | 266.37亿元 | -6.17% |
中重卡 | 48.09亿元 | 67.34亿元 | -28.58% |
轻客 | 46.51亿元 | 50.69亿元 | -8.24% |
发动机 | 42.17亿元 | 68.91亿元 | -38.8% |
大中客 | 36.76亿元 | 41.29亿元 | -10.98% |
其他 | 28.46亿元 | 26.62亿元 | 4.13% |
配件 | 25.05亿元 | 39.05亿元 | -35.85% |
冲压件 | - | 5,623.20万元 | -100.0% |
重型机械 | - | 1,483.79万元 | -100.0% |
合计 | 476.98亿元 | 560.97亿元 | -14.97% |
3、轻卡毛利率的小幅增长推动公司毛利率的增长
2024年公司毛利率从去年同期的10.87%,同比增长到了今年的12.64%。
毛利率增长的原因是:
(1)轻卡本期毛利率9.64%,去年同期为8.96%,同比小幅增长7.59%。
(2)发动机本期毛利率9.69%,去年同期为3.56%,同比大幅增长172.19%。
(3)轻客本期毛利率17.44%,去年同期为15.62%,同比小幅增长11.65%。
4、主要发展代理销售模式
在销售模式上,企业主要渠道为代理销售,占主营业务收入的85.63%。2024年代理销售营收408.45亿元,相较于去年下降12.36%,同期毛利率为13.65%,同比增加2.43个百分点。
投资收益同比大幅下降导致净利润同比大幅下降
1、营业总收入同比小幅降低14.97%,净利润同比大幅降低95.12%
2024年年度,福田汽车营业总收入为476.98亿元,去年同期为560.97亿元,同比小幅下降14.97%,净利润为4,191.37万元,去年同期为8.58亿元,同比大幅下降95.12%。
净利润同比大幅下降的原因是:
虽然其他收益本期为5.60亿元,去年同期为3.87亿元,同比大幅增长;
但是投资收益本期为-8.95亿元,去年同期为2.62亿元,由盈转亏。
净利润从2021年年度到2023年年度呈现上升趋势,从-50.61亿元增长到8.58亿元,而2023年年度到2024年年度呈现下降状态,从8.58亿元下降到4,191.37万元。
2、主营业务利润同比增长27.94%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 476.98亿元 | 560.97亿元 | -14.97% |
营业成本 | 416.67亿元 | 499.98亿元 | -16.66% |
销售费用 | 19.22亿元 | 18.52亿元 | 3.79% |
管理费用 | 14.01亿元 | 15.38亿元 | -8.90% |
财务费用 | 6,752.82万元 | -6,442.77万元 | 204.81% |
研发费用 | 19.00亿元 | 20.80亿元 | -8.68% |
所得税费用 | 2,008.84万元 | 8,490.55万元 | -76.34% |
2024年年度主营业务利润为4.29亿元,去年同期为3.36亿元,同比增长27.94%。
虽然营业总收入本期为476.98亿元,同比小幅下降14.97%,不过毛利率本期为12.64%,同比增长了1.77%,推动主营业务利润同比增长。
3、非主营业务利润由盈转亏
福田汽车2024年年度非主营业务利润为-3.67亿元,去年同期为6.08亿元,由盈转亏。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 4.29亿元 | 1024.13% | 3.36亿元 | 27.94% |
投资收益 | -8.95亿元 | -2134.63% | 2.62亿元 | -440.98% |
资产减值损失 | -1.29亿元 | -307.86% | -2.15亿元 | 39.99% |
其他收益 | 5.60亿元 | 1335.74% | 3.87亿元 | 44.53% |
其他 | 1.13亿元 | 270.54% | 2.18亿元 | -47.90% |
净利润 | 4,191.37万元 | 100.00% | 8.58亿元 | -95.12% |
净现金流由负转正
1、净利润同比大幅降低95.12%,净现金流同比大幅增加197.57%
2024年年度,福田汽车净利润为4,191.37万元,去年同期为8.58亿元,同比大幅下降95.12%。净现金流为33.46亿元,去年同期为-34.30亿元,由负转正。
净现金流由负转正的原因是:
虽然销售商品、提供劳务收到的现金本期为346.53亿元,同比小幅下降13.70%;
但是(1)购买商品、接受劳务支付的现金本期为283.32亿元,同比下降17.07%;(2)取得借款收到的现金本期为56.89亿元,同比大幅增长9.17倍。
2、销售商品、提供劳务收到的现金长期小于营业收入
从长期来看,销售商品、提供劳务收到的现金与营业收入之比长期小于1,这说明大量款项作为应收款项欠着,企业的产品或服务缺乏竞争力,或者需要警惕虚增收入的可能。
46亿元的对外股权投资,但所投的北京福田戴姆勒汽车有限公司亏损13亿元,占净利润-3029.12%
在2024年报告期末,福田汽车用于对外股权投资的资产为45.89亿元,对外股权投资所产生的收益为-9.26亿元,占净利润4,191.37万元的-2208.19%。
对外股权投资的收益分别来源于持有对外股权投资的收益-8.9亿元和处置外股权投资的收益-3.53万元。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年末资产 | 2024年末收益 |
---|---|---|
北京福田戴姆勒汽车有限公司 | 0元 | -12.7亿元 |
北京福田康明斯发动机有限公司 | 16.64亿元 | 3.05亿元 |
其他 | 29.24亿元 | 7,384.91万元 |
合计 | 45.89亿元 | -8.9亿元 |
1、北京福田康明斯发动机有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司业务性质为发动机制造及销售。
同比上期看起来,投资收益有所减少。
历年投资数据
北京福田康明斯发动机有限公司 | 持有股权(%)直接 | 追加投资 | 投资损益 | 期末余额 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 50.00 | 0元 | 3.05亿元 | 16.64亿元 |
2023年 | 50.00 | 0元 | 3.61亿元 | 16.83亿元 |
2022年 | 50.00 | 0元 | 2.91亿元 | 15.85亿元 |
2021年 | 50.00 | 0元 | 7.04亿元 | 18.54亿元 |
2020年 | 50.00 | 0元 | 7,824.8万元 | 19.31亿元 |
2019年 | 50.00 | 0元 | 4.61亿元 | 16.03亿元 |
2018年 | 50.00 | 0元 | 4.79亿元 | 16.11亿元 |
2017年 | 50.00 | 0元 | 5.28亿元 | 16.51亿元 |
2016年 | 50.00 | 0元 | 3.38亿元 | 14.46亿元 |
2015年 | 50.00 | 0元 | 3.51亿元 | 14.11亿元 |
2014年 | 50.00 | 3亿元 | 4,354万元 | 10.6亿元 |
2、对外股权投资收益同比去年由盈转亏
从同期对比来看,企业的对外股权投资收益为-9.26亿元,相比去年同期下滑了10.8亿元,变化率为-701.07%。
其他收益对净利润有较大贡献,占净利润的1335.74%
2024年年度,公司的其他收益为5.60亿元,占净利润比重为1335.74%,较去年同期增加44.53%。
其他收益明细
项目 | 2024年度 | 2023年度 |
---|---|---|
政府补助 | 3.03亿元 | 1.97亿元 |
增值税进项加计抵减 | 2.55亿元 | 1.87亿元 |
个税手续费返还 | 172.84万元 | 182.55万元 |
税费减免 | 3.02万元 | 166.42万元 |
合计 | 5.60亿元 | 3.87亿元 |
(1)本期政府补助对利润的贡献为3.03亿元。
(2)本期共收到政府补助4.22亿元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助留存计入后期利润(注1) | 4.22亿元 |
其他 | 3.02万元 |
小计 | 4.22亿元 |
计入留存收益的政府补助主要构成如下表所示:
注1.本期收到的政府补助计入留存收益的政府补助明细
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
昌平区经济和信息化局重点项目政策支持资金 | 1.64亿元 |
经信局商用车流程变革与数字化转型升级项目 | 4,352.00万元 |
长沙经开区战略合作奖励资金 | 4,350.30万元 |
新能源商用车建设项目资金 | 3,956.69万元 |
其他与收益相关的政府补助 | 3,620.72万元 |
昌平区经济和信息化局技术研发补贴款 | 2,000.00万元 |
(3)本期政府补助余额还剩下8.26亿元,作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示:
递延收益的主要构成
项目名称 | 金额 |
---|---|
新能源商用车建设项目资金 | 2.34亿元 |
昌平区经济和信息化局重点项目政策支持资金 | 1.34亿元 |
产业发展资金 | 1.28亿元 |
多功能汽车厂政府补助建设资金 | 1.11亿元 |
工业发展专项资金 | 6,720.30万元 |
存货跌价损失严重影响利润,存货周转率下降
坏账损失1.60亿元,严重影响利润
2024年,福田汽车资产减值损失1.29亿元,导致企业净利润从盈利1.71亿元下降至盈利4,191.37万元,其中主要是存货跌价准备减值合计1.60亿元。
资产减值损失
项目 | 合计 |
---|---|
净利润 | 4,191.37万元 |
资产减值损失(损失以“-”号填列) | -1.29亿元 |
其中:存货跌价准备(损失以“-”号填列) | -1.60亿元 |
其中,库存商品,原材料本期分别计提1.10亿元,3,460.44万元。
存货跌价准备计提情况
项目名称 | 本期计提 |
---|---|
库存商品 | 1.10亿元 |
原材料 | 3,460.44万元 |
目前,原材料的账面价值仍有11.48亿元,应注意后续的减值风险。
2024年企业存货周转率为7.44,在2023年到2024年福田汽车存货周转率从9.58下降到了7.44,存货周转天数从37天增加到了48天。2024年福田汽车存货余额合计69.76亿元,占总资产的13.82%,同比去年的58.51亿元大幅增长19.24%。
(注:2020年计提存货80.30万元,2021年计提存货1.83亿元,2022年计提存货1.44亿元,2023年计提存货2.08亿元,2024年计提存货1.60亿元。)
应收账款周转率大幅下降
2024年,企业应收账款合计60.78亿元,占总资产的11.72%,相较于去年同期的46.75亿元大幅增长30.00%。
2、应收账款周转率大幅下降,回款周期大幅增长
本期,企业应收账款周转率为8.87。在2023年到2024年,企业应收账款周转率从13.27大幅下降到了8.87,平均回款时间从27天增加到了40天,回款周期大幅增长,企业的回款能力大幅下降。
(注:2020年计提坏账1.21亿元,2021年计提坏账1.06亿元,2022年计提坏账1894.93万元,2023年计提坏账881.31万元,2024年计提坏账424.20万元。)
利息资本化金额高
2024年,福田汽车在建工程余额合计13.22亿元,较去年的16.38亿元上涨了19.30%。主要在建的重要工程是皮卡项目、新能源中小VAN新产品开发项目等。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
皮卡项目 | 3.15亿元 | 2.12亿元 | 1.27亿元 | 81.00 |
新能源中小VAN新产品开发项目 | 1.96亿元 | 1.97亿元 | 19.70万元 | 27.00 |
国六首批产品项目 | 1.57亿元 | 8,722.14万元 | 1,722.28万元 | 52.00 |
印度工厂建设项目 | 1.14亿元 | 26.45万元 | - | 97.00 |
研发能力提升技术改造项目 | 5,747.21万元 | 1.14亿元 | 6.93亿元 | 68.00 |
中轻卡生产线改造项目一阶段 | 877.68万元 | 5,408.68万元 | 1.74亿元 | 91.00 |
皮卡项目(大额新增投入项目)
建设目标:福田汽车皮卡项目旨在通过提升制造工艺和生产线智能化水平,增强产品竞争力,满足国内外市场对高质量皮卡车日益增长的需求。项目致力于打造具有国际先进水平的皮卡生产基地,以提高生产效率和产品质量,同时扩大市场份额。