三联锻造(001282)2024年三季报解读:净利润近3年整体呈现上升趋势
芜湖三联锻造股份有限公司于2023年上市。公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。公司主要产品根据产品锻造形态分为轮毂轴承类、高压共轨类、球头拉杆类、转向节类、节叉类、轴类、其他七类产品。
根据三联锻造2024年第三季度财报披露,2024年三季度,公司实现营收11.14亿元,同比增长28.85%。扣非净利润9,869.15万元,同比大幅增长44.28%。三联锻造2024年第三季度净利润1.03亿元,业绩同比增长22.31%。本期经营活动产生的现金流净额为2,308.25万元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
营业收入情况
2023年公司的主营业务为汽车零部件,主要产品包括轮毂轴承类、球头拉杆类、轴类三项,轮毂轴承类占比28.44%,球头拉杆类占比19.21%,轴类占比17.66%。
名称 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
轮毂轴承类 | 3.51亿元 | 28.44% | 12.55% |
球头拉杆类 | 2.37亿元 | 19.21% | 22.75% |
轴类 | 2.18亿元 | 17.66% | 33.47% |
其他业务 | 4.29亿元 | 34.69% | - |
净利润近3年整体呈现上升趋势
1、净利润同比增长22.31%
本期净利润为1.03亿元,去年同期8,423.49万元,同比增长22.31%。
净利润同比增长的原因是:
虽然营业外利润本期为-51.13万元,去年同期为972.71万元,由盈转亏;
但是(1)主营业务利润本期为1.08亿元,去年同期为8,814.79万元,同比增长;(2)其他收益本期为1,136.20万元,去年同期为647.15万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润同比增长22.81%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 11.14亿元 | 8.65亿元 | 28.85% |
营业成本 | 8.90亿元 | 6.76亿元 | 31.72% |
销售费用 | 791.06万元 | 608.91万元 | 29.91% |
管理费用 | 3,578.49万元 | 3,263.39万元 | 9.66% |
财务费用 | 140.40万元 | -21.86万元 | 742.32% |
研发费用 | 6,503.41万元 | 5,645.17万元 | 15.20% |
所得税费用 | 610.76万元 | 670.53万元 | -8.91% |
2024年三季度主营业务利润为1.08亿元,去年同期为8,814.79万元,同比增长22.81%。
虽然毛利率本期为20.10%,同比小幅下降了1.74%,不过营业总收入本期为11.14亿元,同比增长28.85%,推动主营业务利润同比增长。
3、净现金流由正转负
2024年三季度,三联锻造净现金流为-8,874.50万元,去年同期为2,281.10万元,由正转负。
净现金流由正转负原因是:
净现金流下降项目 | 本期值 | 同比增减 | 净现金流增长项目 | 本期值 | 同比增减 |
---|---|---|---|---|---|
购买商品、接受劳务支付的现金 | 7.12亿元 | 54.04% | 投资支付的现金 | 1.98亿元 | -58.44% |
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 | 2.83亿元 | 183.15% | 偿还债务支付的现金 | 6,570.58万元 | -78.11% |
销售商品、提供劳务收到的现金 | 9.39亿元 | 31.70% |
全球排名
截止到2025年3月7日,三联锻造近十二个月的滚动营收为12.0亿元,在汽车压铸件行业中,三联锻造的全球营收规模排名为10名,全国排名为10名。
汽车压铸件营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
---|---|---|---|---|
广东鸿图 | 76.0 | 10.81 | 4.23 | 39.50 |
爱柯迪 | 60.0 | 31.99 | 9.13 | 28.96 |
祥鑫科技 | 57.0 | 45.82 | 4.07 | 36.03 |
文灿股份 | 51.0 | 25.15 | 0.50 | -15.57 |
旭升集团 | 48.0 | 43.74 | 7.14 | 28.98 |
多利科技 | 39.0 | 32.44 | 4.97 | 47.23 |
春兴精工 | 23.0 | -23.27 | -2.48 | -- |
嵘泰股份 | 20.0 | 26.79 | 1.46 | 4.54 |
亚通精工 | 17.0 | 9.42 | 1.50 | -7.93 |
三联锻造 | 12.0 | 25.99 | 1.25 | 19.96 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
三联锻造属于汽车零部件制造业中的锻造细分领域。 汽车零部件锻造行业近三年受新能源汽车转型及轻量化趋势驱动,市场空间持续扩容,2024年行业规模预计突破3000亿元。传统燃油车零部件需求承压,但新能源车底盘、传动系统的高强度锻件需求激增,带动行业技术升级。未来五年,轻量化锻造件市场年复合增长率预计达12%,8000吨以上大型压机产能布局成竞争焦点。
2、市场地位及占有率
三联锻造在国内汽车锻造件领域处于第二梯队,2024年细分品类轮毂轴承市占率约4.2%,高压共轨类产品受新能源替代影响份额降至3.8%,在轻量化铝合金锻件领域新投产线已切入头部新能源车企供应链。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
三联锻造(001282) | 专注汽车动力系统、传动系统精密锻件 | 2024年轻量化锻件营收占比提升至35% |
精锻科技(300258) | 全球领先的差速器齿轮供应商 | 2024年差速器齿轮全球市占率18% |
天润工业(002283) | 商用车曲轴领域龙头企业 | 商用车曲轴国内市场占有率超30% |
福达股份(603166) | 发动机曲轴及离合器制造商 | 新能源混动曲轴供货量突破50万件 |
西仪股份(002265) | 军用及民用发动机连杆专业厂商 | 军工领域连杆市占率维持45%以上 |