通力科技(301255)2024年三季报解读：净利润近3年整体呈现下降趋势
浙江通力传动科技股份有限公司于2022年上市，实际控制人为“项献忠”。公司是一家专业从事减速机的研发、生产、销售及服务的高新技术企业。公司主要产品为自主品牌“通力”系列减速机，依据结构等方面的差异进一步细分为通用减速机与工业齿轮箱。
根据通力科技2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收3.26亿元，同比小幅下降4.32%。扣非净利润3,952.61万元，同比下降25.42%。通力科技2024年第三季度净利润4,363.83万元，业绩同比大幅下降30.40%。
2023年公司的主营业务为通用设备制造业，主要产品包括通用减速机和工业齿轮箱两项，其中通用减速机占比69.74%，工业齿轮箱占比27.92%。
2023年通用减速机营收3.26亿元，同比去年的3.32亿元基本持平。同期，2023年通用减速机毛利率为30.01%，同比去年的33.11%小幅下降了9.36%。
2023年工业齿轮箱营收1.31亿元，同比去年的1.25亿元小幅增长了4.42%。同期，2023年工业齿轮箱毛利率为18.53%，同比去年的20.93%小幅下降了11.47%。
本期净利润为4,363.83万元，去年同期6,269.87万元，同比大幅下降30.40%。
虽然投资收益本期为598.52万元，去年同期为187.51万元，同比大幅增长；
但是（1）主营业务利润本期为4,733.05万元，去年同期为6,475.01万元，同比下降；（2）营业外利润本期为-155.62万元，去年同期为591.61万元，由盈转亏。
主要财务数据表
| |
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
| 营业总收入 |
3.26亿元 |
3.41亿元 |
-4.32% |
| 营业成本 |
2.40亿元 |
2.43亿元 |
-1.15% |
| 销售费用 |
1,273.19万元 |
1,290.69万元 |
-1.36% |
| 管理费用 |
1,079.64万元 |
1,264.78万元 |
-14.64% |
| 财务费用 |
-438.33万元 |
-991.87万元 |
55.81% |
| 研发费用 |
1,490.86万元 |
1,469.39万元 |
1.46% |
| 所得税费用 |
566.80万元 |
875.62万元 |
-35.27% |
2024年三季度主营业务利润为4,733.05万元，去年同期为6,475.01万元，同比下降26.90%。
主营业务利润同比下降主要是由于（1）营业总收入本期为3.26亿元，同比小幅下降4.32%；（2）财务费用本期为-438.33万元，同比大幅增长55.81%；（3）毛利率本期为26.21%，同比小幅下降了2.37%。
截止到2025年3月7日，通力科技近十二个月的滚动营收为4.68亿元，在减速器行业中，通力科技的全球营收规模排名为10名，全国排名为8名。
减速器营收排名
| 公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
| 上海机电 |
223.0 |
-1.55 |
10.00 |
-3.99 |
| Nabtesco纳博特斯克 |
157.0 |
2.56 |
4.92 |
-46.15 |
| 双环传动 |
81.0 |
30.13 |
8.16 |
151.65 |
| 秦川机床 |
38.0 |
-2.80 |
0.52 |
-30.08 |
| 国茂股份 |
27.0 |
6.80 |
3.96 |
3.27 |
| Harmonic Drive Systems 哈默纳科 |
27.0 |
14.64 |
-12.06 |
-- |
| 汉宇集团 |
11.0 |
5.16 |
2.44 |
6.04 |
| 中大力德 |
11.0 |
12.61 |
0.73 |
1.37 |
| 昊志机电 |
10.0 |
4.59 |
-1.94 |
-- |
| 通力科技 |
4.68 |
10.88 |
0.81 |
13.55 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
通力科技属于通用设备制造业，专注于减速机及配套齿轮箱的研发、生产与销售。 减速机行业近三年受工业自动化、智能制造及新能源领域需求驱动，年均复合增长率约6.5%，2024年市场规模突破1800亿元。未来随人形机器人、高端装备国产替代加速，预计2025-2027年复合增速提升至8%-10%，其中精密减速器细分领域增速或超15%。行业集中度逐步提高，具备技术优势的企业将主导高端市场。
通力科技为国内减速机领域第二梯队企业，2024年市场占有率约3.5%-4.2%，在模块化齿轮减速机细分市场排名前五。2024年三季报显示其工业减速机业务营收占比82%，但净利润率同比下降30.4%，显示中低端产品竞争加剧。
| 公司名（股票代码） |
简介 |
发展详情 |
| 通力科技（301255） |
工业减速机及齿轮箱制造商，产品覆盖模块化、大功率等细分领域 |
2024年工业减速机营收3.26亿元，占总营收82%，模块化产品市占率4.1%（行业第五） |
| 科大智能（300222） |
智能机器人及工业自动化解决方案提供商，涵盖AGV驱动系统 |
2024年智能机器人业务营收占比35%，减速器配套市占率2.8%（行业第八） |
| 拓斯达（300607） |
工业机器人及核心零部件制造商，涉足RV减速器研发 |
2024年减速器业务营收2.8亿元，市占率3.8%，RV减速器国产替代项目量产 |
| 江苏北人（688218） |
智能制造系统集成商，重点拓展机器人关节减速器 |
2024年工业机器人集成业务营收占比42%，减速器自供率提升至25% |
| 巨能股份（871478） |
精密减速器专业生产商，聚焦协作机器人领域 |
2024年精密减速器供货规模5.2亿元，协作机器人配套市占率9.3%（行业第三） |
