贵州轮胎(000589)2024年三季报解读:主营业务利润同比下降导致净利润同比小幅下降
贵州轮胎股份有限公司于1996年上市,实际控制人为“贵阳市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主营业务是商用轮胎研发、生产及销售。主要产品是卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆(含实心)轮胎、特种轮胎。
根据贵州轮胎2024年第三季度财报披露,2024年三季度,公司实现营收78.43亿元,同比小幅增长11.45%。扣非净利润5.40亿元,同比小幅下降13.06%。贵州轮胎2024年第三季度净利润5.65亿元,业绩同比小幅下降11.04%。本期经营活动产生的现金流净额为4.36亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
2016年-2023年轮胎营收呈大幅增长趋势,从2016年的41.07亿元,大幅增长到2023年的95.41亿元。2021年-2023年轮胎毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的15.56%,大幅增长到了2023年的22.26%。
2021年,该产品名称由“轮胎业务”变更为“轮胎”。
本期净利润为5.65亿元,去年同期6.35亿元,同比小幅下降11.04%。
虽然所得税费用本期支出2,912.64万元,去年同期支出7,794.18万元,同比大幅下降;
但是主营业务利润本期为5.72亿元,去年同期为7.04亿元,同比下降。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
78.43亿元 |
70.37亿元 |
11.45% |
营业成本 |
63.85亿元 |
54.96亿元 |
16.18% |
销售费用 |
3.22亿元 |
2.57亿元 |
25.62% |
管理费用 |
2.36亿元 |
2.78亿元 |
-15.19% |
财务费用 |
3,268.02万元 |
3,784.76万元 |
-13.65% |
研发费用 |
2.61亿元 |
2.30亿元 |
13.64% |
所得税费用 |
2,912.64万元 |
7,794.18万元 |
-62.63% |
2024年三季度主营业务利润为5.72亿元,去年同期为7.04亿元,同比下降18.67%。
虽然营业总收入本期为78.43亿元,同比小幅增长11.45%,不过毛利率本期为18.58%,同比下降了3.32%,导致主营业务利润同比下降。
截止到2025年3月7日,贵州轮胎近十二个月的滚动营收为96.0亿元,在轮胎行业中,贵州轮胎的全国排名为5名,全球排名为18名。
轮胎营收排名
公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
Continental 德国大陆 |
3228.0 |
3.17 |
90 |
-- |
Michelin 米其林 |
2209.0 |
11.46 |
155 |
46.40 |
Bridgestone 普利司通 |
2154.0 |
10.92 |
139 |
-10.24 |
Goodyear固特异 |
1369.0 |
2.60 |
5.08 |
-54.92 |
SumitomoRubber住友橡胶 |
589.0 |
8.99 |
4.80 |
-30.57 |
Yokohama Rubber横滨橡胶 |
532.0 |
17.73 |
36 |
4.58 |
Pirelli倍耐力 |
528.0 |
8.31 |
39 |
18.28 |
Hankook Tire 韩泰轮胎 |
448.0 |
11.48 |
36 |
24.60 |
华谊集团 |
413.0 |
13.29 |
9.05 |
28.83 |
赛轮轮胎 |
260.0 |
19.03 |
31 |
27.50 |
... |
... |
... |
... |
... |
贵州轮胎 |
96.0 |
12.14 |
8.33 |
-9.90 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
贵州轮胎属于橡胶和塑料制品业中的轮胎制造行业,主营全钢子午线轮胎、工程机械轮胎等产品。 轮胎行业近三年加速向绿色化、智能化转型,新能源汽车及商用车需求驱动市场扩容,非公路轮胎细分领域增长显著。全球载重胎需求持续旺盛,海外市场成为增长核心,头部企业通过数字化升级提升效率,行业集中度进一步向具备技术优势的龙头企业倾斜,预计2025年全球轮胎市场规模将突破2500亿美元。
贵州轮胎在国内全钢胎市场排名前五,非公路轮胎细分领域市占率超15%,2025年非公路轮胎产能增至373万条,海外营收占比提升至36.4%,入选全球“灯塔工厂”标志其智能制造水平跻身国际第一梯队。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
贵州轮胎(000589) |
专注于全钢子午线轮胎及工程机械轮胎制造,全球首家轮胎行业“灯塔工厂” |
2025年非公路轮胎产能达373万条,海外营收占比36.4% |
玲珑轮胎(601966) |
国内乘用车胎龙头企业,布局新能源汽车专用轮胎 |
2025年半钢胎产能突破9000万条,新能源配套占比超25% |
赛轮轮胎(601058) |
以液体黄金轮胎技术为核心,深耕海外市场 |
2025年越南基地产能突破2000万条,欧洲市场营收增速超30% |
三角轮胎(601163) |
全钢胎和航空胎领域领先,军工配套优势显著 |
2025年航空子午胎通过适航认证,军用特种胎市占率超40% |
风神股份(600469) |
聚焦工程机械轮胎和特种车辆轮胎研发 |
2025年工程胎营收占比超50%,矿山胎出货量同比增22% |
2021-2023年三季度公司净利润持续增长,2024年三季度净利润5.65亿元,较上期有所下降。
2021-2023年三季度公司主营利润持续增长,由于毛利率的下降,2024年三季度主营利润5.73亿元,较去年同期有所下降。
总体来说,公司盈利能力良好,但在行业中处于较低水平。