襄阳轴承(000678)2024年三季报解读:净利润近3年整体呈现上升趋势
襄阳汽车轴承股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“贾志宏”。公司是一家以汽车轴承为主的企业,主要从事轴承及其零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件的生产、科研、销售及相关业务,公司主要产品为汽车轴承、等速万向节等。
根据襄阳轴承2024年第三季度财报披露,2024年三季度,公司实现营收10.95亿元,同比小幅下降8.30%。扣非净利润-3,028.46万元,较去年同期亏损有所减小。襄阳轴承2024年第三季度净利润-2,490.31万元,业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为2.43亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
营业收入情况
2023年公司的主要业务为汽车零部件,占比高达91.78%,主要产品包括轴承和等速万向节两项,其中轴承占比73.31%,等速万向节占比18.47%。
1、轴承
2023年轴承营收10.22亿元,同比去年的8.14亿元增长了25.54%。同期,2023年轴承毛利率为7.07%,同比去年的3.57%大幅增长了98.04%。
2、等速万向节
2020年-2023年等速万向节营收呈大幅增长趋势,从2020年的1.23亿元,大幅增长到2023年的2.58亿元。2021年-2023年等速万向节毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的-2.66%,大幅增长到了2023年的19.26%。
2018年,该产品名称由“万向节”变更为“等速万向节”。
净利润近3年整体呈现上升趋势
1、营业总收入同比小幅降低8.30%,净利润亏损有所减小
2024年三季度,襄阳轴承营业总收入为10.95亿元,去年同期为11.94亿元,同比小幅下降8.30%,净利润为-2,490.31万元,去年同期为-4,789.38万元,较去年同期亏损有所减小。
净利润亏损有所减小的原因是:
虽然资产处置收益本期为7.71万元,去年同期为920.95万元,同比大幅下降;
但是(1)主营业务利润本期为-4,825.03万元,去年同期为-6,352.41万元,亏损有所减小;(2)其他收益本期为1,082.11万元,去年同期为460.37万元,同比大幅增长;(3)信用减值损失本期收益188.80万元,去年同期损失367.19万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 10.95亿元 | 11.94亿元 | -8.30% |
营业成本 | 9.87亿元 | 10.93亿元 | -9.66% |
销售费用 | 2,664.32万元 | 2,409.01万元 | 10.60% |
管理费用 | 5,783.73万元 | 6,425.27万元 | -9.99% |
财务费用 | 2,212.39万元 | 3,120.21万元 | -29.10% |
研发费用 | 3,436.40万元 | 2,721.44万元 | 26.27% |
所得税费用 | -630.69万元 | -593.91万元 | -6.19% |
2024年三季度主营业务利润为-4,825.03万元,去年同期为-6,352.41万元,较去年同期亏损有所减小。
虽然营业总收入本期为10.95亿元,同比小幅下降8.30%,不过毛利率本期为9.84%,同比增长了1.35%,推动主营业务利润亏损有所减小。
3、非主营业务利润同比大幅增长
襄阳轴承2024年三季度非主营业务利润为1,704.03万元,去年同期为969.11万元,同比大幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -4,825.03万元 | 193.75% | -6,352.41万元 | 24.04% |
营业外收入 | 609.75万元 | -24.49% | 231.37万元 | 163.53% |
营业外支出 | 285.08万元 | -11.45% | 92.79万元 | 207.22% |
其他收益 | 1,082.11万元 | -43.45% | 460.37万元 | 135.05% |
其他 | 297.26万元 | -11.94% | 370.16万元 | -19.70% |
净利润 | -2,490.31万元 | 100.00% | -4,789.38万元 | 48.00% |
全国排名
截止到2025年2月23日,襄阳轴承近十二个月的滚动营收为14.0亿元,在轴承行业中,襄阳轴承的全国排名为4名,全球排名为13名。
轴承营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
---|---|---|---|---|
JTEKT 捷太格特 | 917.0 | 14.92 | 20 | 269.04 |
Minebea Mitsumi 美蓓亚 | 680.0 | 12.36 | 26 | 11.71 |
SKF斯凯孚 | 679.0 | 6.50 | 45 | -4.06 |
NTN | 406.0 | 14.11 | 5.13 | -- |
NSK 日本精工 | 383.0 | 1.81 | 4.12 | 188.25 |
Timken 铁姆肯 | 334.0 | 3.43 | 26 | -1.50 |
Nachi-Fujikoshi 不二越 | 116.0 | 1.54 | 1.63 | -30.53 |
Regal Beloit 雷勃电气 | 114.0 | 36.84 | 15 | 32.79 |
五洲新春 | 31.0 | 20.98 | 1.38 | 30.55 |
国机精工 | 28.0 | 5.73 | 2.59 | 60.78 |
... | ... | ... | ... | ... |
襄阳轴承 | 14.0 | 5.38 | -0.54 | -- |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
襄阳轴承属于汽车轴承制造行业。 中国轴承行业近三年保持稳健增长,2023年市场规模达2785亿元,同比增长10.8%,预计2024年突破3000亿元。新能源汽车、高端装备国产替代及机器人等新兴领域驱动需求,行业向高精度、轻量化、低摩擦等技术方向升级,国产企业加速替代进口份额,2025年高端轴承国产化率有望提升至40%以上。
2、市场地位及占有率
襄阳轴承是国内汽车轴承领域重要供应商,配套比亚迪、东风等新能源车企,在新能源汽车轴承细分市场处于第二梯队。因缺乏最新市占率数据,其行业地位主要依赖技术积累与客户资源,但财务表现承压,2024年上半年毛利率10.65%低于头部企业。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
襄阳轴承(000678) | 国内汽车轴承核心供应商,产品覆盖新能源汽车及传统汽车领域 | 2024年新能源汽车轴承供货规模超5亿元,占营收比重约35% |
万向钱潮(000559) | 汽车零部件龙头企业,涵盖轴承、传动轴等产品线 | 2024年轴承业务营收占比28%,商用车市占率约12% |
天马股份(002122) | 精密轴承制造商,聚焦风电、轨道交通等高端领域 | 2024年风电轴承营收同比增25%,占主营业务42% |
龙溪股份(600592) | 关节轴承细分市场龙头,产品应用于航空航天及工业机器人 | 2024年机器人轴承营收突破3.8亿元,同比增60% |
南方轴承(002553) | 汽车及工业传动轴承供应商,布局新能源车电机轴承 | 2024年新能源车轴承产能扩至800万套/年 |