根据成飞集成2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收9.96亿元，同比增长18.59%。扣非净利润-2,397.82万元，由盈转亏。成飞集成2024年半年度净利润329.89万元，业绩同比大幅下降89.23%。

公司的主营业务为制造业，其中工装模具及汽车零部件为第一大收入来源，占比97.79%。

2024年半年度公司营收9.96亿元，与去年同期的8.40亿元相比，增长了18.58%，主要是因为工装模具及汽车零部件本期营收9.74亿元，去年同期为7.73亿元，同比增长了26.11%。

2024年半年度公司毛利率从去年同期的12.74%，同比下降到了今年的9.45%，主要是因为工装模具及汽车零部件本期毛利率10.51%，去年同期为11.02%，同比小幅下降4.63%。

2024年半年度，成飞集成营业总收入为9.96亿元，去年同期为8.40亿元，同比增长18.59%，净利润为329.89万元，去年同期为3,064.22万元，同比大幅下降89.23%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然其他收益本期为1,040.49万元，去年同期为336.88万元，同比大幅增长；

但是（1）主营业务利润本期为1,319.55万元，去年同期为3,888.03万元，同比大幅下降；（2）所得税费用本期支出1,144.78万元，去年同期支出565.16万元，同比大幅下降；（3）营业外利润本期为-485.38万元，去年同期为27.01万元，由盈转亏。

2024年半年度主营业务利润为1,319.55万元，去年同期为3,888.03万元，同比大幅下降66.06%。

虽然营业总收入本期为9.96亿元，同比增长18.59%，不过毛利率本期为9.45%，同比下降了3.29%，导致主营业务利润同比大幅下降。

2024年半年度，公司的其他收益为1,040.49万元，占净利润比重为315.41%，较去年同期增加208.86%。

2024半年度，企业应收账款合计5.48亿元，占总资产的10.84%，相较于去年同期的6.33亿元小幅减少13.38%。

2024年半年度，企业信用减值损失100.95万元，其中主要是应收账款坏账损失150.77万元。

2024年半年度，成飞集成资产减值损失131.86万元，导致企业净利润从盈利461.75万元下降至盈利329.89万元，其中存货跌价准备减值合计366.17万元。

其中，主要部分为发出商品本期计提376.87万元。

目前，发出商品的账面价值仍有1.01亿元，应注意后续的减值风险。

2024年半年度，企业存货周转率为2.15，在2022年半年度到2024年半年度成飞集成存货周转率从1.67提升到了2.15，存货周转天数从107天减少到了83天。2024年半年度成飞集成存货余额合计4.80亿元，占总资产的9.94%，同比去年的4.48亿元小幅增长7.14%。

2024半年度，成飞集成在建工程余额合计8,739.30万元，相较期初的5,732.19万元大幅增长了52.46%。主要在建的重要工程是冲压焊接生产线建设项目、新工厂及专机焊接项目等。

建设目标：成飞集成冲压焊接生产线建设项目旨在提升公司的加工制造能力，特别是在热成型自动化生产线及冲压线方面。通过扩建项目，公司计划加强其在汽车模具领域的竞争力，并提高生产效率和产品质量，以满足日益增长的市场需求。

建设内容：该项目包括热成型自动化生产线及冲压线的扩建，具体涉及到设备采购、安装调试以及相关配套设施的完善。这些生产线将采用先进的技术，以支持大型冲压件、焊接总成件等产品的高效生产。

建设时间和周期：根据公告信息，该项目建设期预计为3-5年。这意味着从项目启动到达到设计生产能力需要大约5-7年的时间。考虑到项目是在2024年10月9日发布的信息中提到的，因此可以推测项目的实际建设工作可能已经开始或者即将开始。

预期收益：随着新生产线投入使用，成飞集成期望能够显著增加其产能，尤其是每年能够生产更多的汽车大型冲压件和焊接总成件。这将有助于公司扩大市场份额，提高盈利能力。此外，通过增强产品设计与综合试验能力，公司还希望能够更好地服务于客户，提供更高质量的产品和服务。