海陆重工(002255)2024年中报解读:主营业务利润同比下降导致净利润同比下降,存货周转率持续下降
苏州海陆重工股份有限公司于2008年上市,实际控制人为“徐元生”。公司主要从事工业余热锅炉、大型及特种材质压力容器和核安全设备的制造销售业务,以及固废、废水等污染物处理和回收利用的环境综合治理服务及光伏电站运营业务。
根据海陆重工2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收11.52亿元,同比小幅下降8.55%。扣非净利润1.18亿元,同比下降22.48%。海陆重工2024年半年度净利润1.25亿元,业绩同比下降22.12%。本期经营活动产生的现金流净额为2.26亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
公司的主要业务为工业制造,占比高达87.34%,主要产品包括锅炉及相关配套产品和压力容器产品两项,其中锅炉及相关配套产品占比58.28%,压力容器产品占比28.33%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
工业制造 |
10.06亿元 |
87.34% |
24.41% |
环保工程服务 |
5,216.59万元 |
4.53% |
- |
环保运营 |
4,582.01万元 |
3.98% |
42.74% |
新能源业务 |
3,638.98万元 |
3.16% |
16.07% |
其他业务 |
1,150.24万元 |
0.99% |
- |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
锅炉及相关配套产品 |
6.71亿元 |
58.28% |
24.60% |
压力容器产品 |
3.26亿元 |
28.33% |
23.44% |
环保工程服务 |
5,216.59万元 |
4.53% |
- |
新能源电力销售 |
3,638.98万元 |
3.16% |
16.07% |
污水处置 |
2,806.17万元 |
2.44% |
67.83% |
其他业务 |
3,765.78万元 |
3.26% |
- |
本期净利润为1.25亿元,去年同期1.60亿元,同比下降22.12%。
虽然其他收益本期为1,755.77万元,去年同期为558.36万元,同比大幅增长;
但是主营业务利润本期为1.36亿元,去年同期为1.84亿元,同比下降。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
11.52亿元 |
12.60亿元 |
-8.55% |
营业成本 |
8.80亿元 |
9.41亿元 |
-6.46% |
销售费用 |
2,424.96万元 |
2,210.45万元 |
9.70% |
管理费用 |
4,926.71万元 |
4,505.88万元 |
9.34% |
财务费用 |
-565.31万元 |
164.22万元 |
-444.24% |
研发费用 |
5,555.20万元 |
5,494.96万元 |
1.10% |
所得税费用 |
2,044.29万元 |
2,776.57万元 |
-26.37% |
2024年半年度主营业务利润为1.36亿元,去年同期为1.84亿元,同比下降26.10%。
主营业务利润同比下降主要是由于(1)营业总收入本期为11.52亿元,同比小幅下降8.55%;(2)毛利率本期为23.58%,同比小幅下降了1.71%。
2024年半年度,企业存货周转率为0.74,在2021年半年度到2024年半年度,存货周转率连续4年下降,平均回款时间从185天增加到了243天,企业存货周转能力下降,2024年半年度海陆重工存货余额合计15.88亿元,占总资产的24.91%,同比去年的15.09亿元小幅增长5.25%。
(注:2021年中计提存货33.07万元,2024年中计提存货577.05万元。)
2024半年度,海陆重工在建工程余额合计5,763.91万元,相较期初的1,677.84万元大幅增长。主要在建的重要工程是第四代核级容器技改扩建项目-车间机床和第四代核级容器技改扩建项目-建安工程。
重要在建工程项目概况
项目名称 |
期末余额 |
本期投入金额 |
本期转固金额 |
工程进度 |
第四代核级容器技改扩建项目-车间机床 |
2,433.63万元 |
2,433.63万元 |
- |
97.35% |
第四代核级容器技改扩建项目-建安工程 |
1,462.24万元 |
437.60万元 |
- |
73.11% |
数控三辊卷板机 |
860.88万元 |
860.88万元 |
- |
78.26% |
第四代核级容器技改扩建项目-车间机床(大额新增投入项目)
建设目标:海陆重工第四代核级容器技改扩建项目旨在通过技术改造和扩建,提升公司在核电装备制造领域的生产能力,特别是针对高温气冷堆金属堆芯支承、钠冷快堆堆芯支承等关键部件的制造能力。项目致力于满足日益增长的核电市场需求,并强化公司在国内外核电市场的竞争力。
建设内容:项目总投资1.2亿元人民币,涵盖新车间的建设及现有生产线的技术升级。具体包括引进先进的数控机床及其他精密加工设备,提高生产效率与产品质量;同时增加对焊接工艺、材料处理等方面的研发投入,确保产品的安全性和可靠性达到国际标准。
预期收益:随着项目的实施,海陆重工预计将大幅提升其在核电装备领域的市场份额。通过增强生产能力,公司不仅能够更好地服务于国内快速增长的核电市场,还将进一步开拓国际市场。此外,新增产能有助于优化产品结构,提高经济效益,为公司带来长期稳定的收入来源。
2024半年度,企业应收账款合计10.24亿元,占总资产的15.70%,相较于去年同期的9.23亿元小幅增长10.95%。
本期,企业应收账款周转率为1.12。在2023年半年度到2024年半年度,企业应收账款周转率从1.36下降到了1.12,平均回款时间从132天增加到了160天,回款周期增长,企业的回款能力有所下降。
(注:2020年中计提坏账5854.13万元,2021年中计提坏账4103.98万元,2022年中计提坏账1763.29万元,2023年中计提坏账78.89万元,2024年中计提坏账35.65万元。)
海陆重工属于环保设备制造及核能设备行业,核心业务涵盖工业余热锅炉、压力容器、核安全设备及环保工程服务。 环保设备制造及核能设备行业近三年呈现结构性增长,受全球清洁能源转型及国内“双碳”政策驱动,2024年市场规模突破3000亿元,年复合增长率约8%。未来趋势聚焦于核能技术迭代、余热回收系统智能化升级及环保工程一体化解决方案,预计2027年市场空间将达4200亿元,核电设备与固废处理领域成为核心增长极。