根据长久物流2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收29.10亿元，同比基本持平。扣非净利润6,506.96万元，同比下降28.30%。长久物流2024年第三季度净利润8,491.40万元，业绩同比下降20.98%。

2023年公司的主营业务为物流及相关服务，主要产品包括整车业务和国际业务两项，其中整车业务占比71.33%，国际业务占比21.05%。

2023年整车业务营收26.98亿元，同比去年的30.46亿元小幅下降了11.4%。同期，2023年整车业务毛利率为6.2%，同比去年的7.22%小幅下降了14.13%。

2023年，该产品名称由“整车运输业务”变更为“整车业务”。

2023年国际业务营收7.96亿元，同比去年的6.70亿元增长了18.94%。同期，2023年国际业务毛利率为23.18%，同比去年的13.85%大幅增长了67.36%。

本期净利润为8,491.40万元，去年同期1.08亿元，同比下降20.98%。

净利润同比下降的原因是：

虽然其他收益本期为2,857.83万元，去年同期为1,778.35万元，同比大幅增长；

但是（1）投资收益本期为1,965.79万元，去年同期为4,534.28万元，同比大幅下降；（2）营业外利润本期为1,496.59万元，去年同期为2,349.07万元，同比大幅下降；（3）所得税费用本期收益1,004.71万元，去年同期收益1,711.78万元，同比大幅下降。

2024年三季度主营业务利润为1,748.12万元，去年同期为1,634.57万元，同比小幅增长6.95%。

主营业务利润同比小幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为29.10亿元，同比有所增长1.81%；（2）毛利率本期为11.48%，同比有所增长了0.33%。

长久物流2024年三季度非主营业务利润为5,738.56万元，去年同期为7,399.87万元，同比下降。

2024年三季度，长久物流净现金流为-1.04亿元，去年同期为4,332.42万元，由正转负。

净现金流由正转负原因是：

长久物流属于汽车物流及新能源服务行业，聚焦于整车运输、动力电池回收及储能领域。 汽车物流行业近三年受新能源汽车增长驱动，市场规模稳步提升，2024年预计突破6000亿元。行业向绿色低碳、智能化转型，动力电池回收成为新兴增长点，2025年市场规模或达千亿级。多式联运及供应链整合加速，头部企业通过技术升级提升效率，国际物流需求随汽车出口增长持续扩容。

长久物流是国内第三方汽车物流龙头企业，市场份额约8%-10%，位居行业前三。其“公铁水”多式联运网络覆盖全国，新能源业务中动力电池回收渠道市占率约15%，处于细分领域领先地位。