中创物流(603967)2024年三季报解读:主营业务利润同比增长推动净利润同比小幅增长
中创物流股份有限公司于2019年上市,实际控制人为“李松青”。公司主营业务综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务;公司的具体业务包括市场营销、询价报价、方案设计、成本核算等物流咨询服务。
根据中创物流2024年第三季度财报披露,2024年三季度,公司实现营收91.52亿元,同比大幅增长69.85%。扣非净利润1.95亿元,同比小幅增长12.17%。中创物流2024年第三季度净利润2.46亿元,业绩同比小幅增长13.85%。
营业收入情况
2023年公司的主营业务为综合物流服务,其中跨境集装箱物流为第一大收入来源,占比88.82%。
1、跨境集装箱物流
2023年跨境集装箱物流营收65.72亿元,同比去年的113.29亿元大幅下降了42.0%。同期,2023年跨境集装箱物流毛利率为6.73%,同比去年的3.85%大幅增长了74.81%。
2、新能
2023年新能营收7.46亿元,同比去年的4.53亿元大幅增长了64.58%。同期,2023年新能毛利率为10.74%,同比去年的12.11%小幅下降了11.31%。
2023年,该产品名称由“新能源工程物流”变更为“新能”。
主营业务利润同比增长推动净利润同比小幅增长
1、营业总收入同比大幅增加69.85%,净利润同比小幅增加13.85%
2024年三季度,中创物流营业总收入为91.52亿元,去年同期为53.88亿元,同比大幅增长69.85%,净利润为2.46亿元,去年同期为2.16亿元,同比小幅增长13.85%。
净利润同比小幅增长的原因是:
虽然所得税费用本期支出7,235.94万元,去年同期支出5,931.12万元,同比增长;
但是(1)主营业务利润本期为2.83亿元,去年同期为2.38亿元,同比增长;(2)信用减值损失本期收益1,151.81万元,去年同期损失328.00万元,同比大幅增长。
2、主营业务利润同比增长18.65%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 91.52亿元 | 53.88亿元 | 69.85% |
营业成本 | 86.91亿元 | 49.93亿元 | 74.08% |
销售费用 | 1.01亿元 | 9,909.07万元 | 1.91% |
管理费用 | 4,438.65万元 | 4,586.79万元 | -3.23% |
财务费用 | 1,980.77万元 | 237.56万元 | 733.81% |
研发费用 | 230.73万元 | 219.25万元 | 5.24% |
所得税费用 | 7,235.94万元 | 5,931.12万元 | 22.00% |
2024年三季度主营业务利润为2.83亿元,去年同期为2.38亿元,同比增长18.65%。
虽然毛利率本期为5.03%,同比大幅下降了2.31%,不过营业总收入本期为91.52亿元,同比大幅增长69.85%,推动主营业务利润同比增长。
行业分析
1、行业发展趋势
中创物流属于现代综合物流服务行业,涵盖国际航运代理、仓储运输、多式联运及供应链管理等领域。 近三年,物流行业加速向信息化、智能化转型,自动化分拣、无人机配送等技术广泛应用,2024年市场规模突破19万亿元,年复合增长率超6%。未来,电商物流、冷链运输及跨境供应链将成为核心增长点,预计2027年市场规模将达26万亿元,技术驱动下的精细化运营和绿色低碳发展是主要方向。
2、市场地位及占有率
中创物流在国内物流行业中处于区域性龙头地位,2024年前三季度营收91.52亿元,同比增长69.85%,跨境物流业务占比超50%,但在全国市场占有率不足2%,主要优势集中于华北及沿海港口资源整合领域。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
中创物流(603967) | 综合性跨境物流服务商,侧重港口资源整合 | 2024年前三季度跨境物流营收占比超50% |
中国外运(601598) | 全国性综合物流龙头,覆盖海陆空运输 | 2024年国际货代业务市占率稳居行业前三 |
华贸物流(603128) | 跨境供应链服务商,空运代理为核心 | 2024年上半年空运代理量同比增长22% |
密尔克卫(603713) | 化工物流领域头部企业,危化品运输领先 | 2024年危化品仓储规模占行业总容量15% |
安通控股(600179) | 集装箱多式联运服务商,覆盖内贸航运 | 2024年内贸航运业务营收同比增长18% |